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Reparación

Reparación de botes en Long Beach, San Pedro y Los Ángeles: motores, sistema eléctrico, patas, dirección, fibra de vidrio y pintura, en su amarre.

  • 103 servicios
  • Mano de obra $150/hora
  • Cargo por desplazamiento desde $30
  • En su amarre o en el taller
Ver como Cuadrícula Lista

103 artículos

Orden descendente
  1. Ajuste de válvulas y prueba de compresión
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  2. Ajuste y reparación del sistema de ahogador (choke)
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  3. Alineación del eje de la hélice y reemplazo del cojinete cutless
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  4. Análisis de muestras de aceite motor, transmisión y generador
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora
  5. Breeze Marine Boat Service LLC Long Beach
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  6. Calibración de jets de carburador marino para altitud/rendimiento
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  7. Control de olores del tanque de aguas negras y cambio de mangueras
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  8. Conversión a baterías de litio LiFePO4 y mejoras del sistema eléctrico
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  9. Desincrustación del intercambiador de calor del generador
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  10. Desincrustación y lavado ácido del HVAC marino
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  11. Diagnóstico de calefacción de ciclo inverso
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  12. Diagnóstico de motores que no arrancan
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  13. Diagnóstico de sistemas MPI y EFI
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  14. Diagnóstico de sobrecalentamiento y lavado del enfriamiento
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  15. Diagnóstico del interruptor de seguridad de neutral
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  16. Diagnóstico y reemplazo de bombas de combustible marinas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  17. Diagnóstico y reparación de generadores marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  18. Diseño e instalación de paneles solares marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  19. Escaneo del módulo de control electrónico (ECM)
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora
  20. Estimados de restauración después de un hundimiento
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  21. Extensión y reparación de plataforma de baño
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  22. Higiene del sistema de sentina y protección de las bombas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  23. Igualación de color del gelcoat y restauración de rayones
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  24. Iluminación LED subacuática de alta intensidad
    Calificación:
    95%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  25. Inspección de conexión eléctrica de muelle y reemplazo de cables
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  26. Inspección de daños por colisión y estimado de reparación
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  27. Inspección de líneas de combustible y pera de cebado
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  28. Inspecciones previas a la compra para compradores de botes
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza según el tamaño del bote antes de reservar
  29. Instalación de aire acondicionado marino y mejoras del sistema
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  30. Instalación de potabilizadoras (desalinizadoras) marinas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  31. Instalación de separador de agua y combustible
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  32. Instalación marina de Starlink High-Performance
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  33. Instalación y calibración de piloto automático marino
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  34. Instalación y reparación de electrónica marina
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  35. Integración de plóter, radar y sonda
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  36. Lijado, calafateo y restauración de cubiertas de teca
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  37. Limpieza y reconstrucción de carburadores marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  38. Mejora a alternadores de alto rendimiento para bancos de litio
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  39. Mejoras de audio y entretenimiento marino de alta gama
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  40. Optimización de ralentí y mezcla
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora
  41. Pintura de fondo y servicios antiincrustantes
    Calificación:
    100%
    $55 /ft
    Botes de remolque de hasta 26 pies en nuestro taller, pintura incluida
  42. Prueba de presión del sistema de enfriamiento
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora
  43. Prueba de rendimiento en el agua (sea trial) y verificación
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  44. Prueba y reemplazo del regulador de voltaje
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  45. Pulido de combustible y microfiltración
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  46. Pulido y encerado de cubierta y superestructura
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  47. Purga de la dirección hidráulica y lavado del líquido
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  48. Recableado de luces LED del remolque y mejora a luces sumergibles
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  49. Reconstrucción de alternadores marinos y mejoras de alta salida
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  50. Reconstrucción de bomba de agua de mar
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  51. Reconstrucción y ajuste de carburadores marinos
    Calificación:
    96%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  52. Recubrimiento cerámico marino y eliminación de oxidación
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  53. Reemplazo de baterías marinas y reparación del sistema de carga
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  54. Reemplazo de bomba de circulación
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  55. Reemplazo de cables de acelerador y cambios
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  56. Reemplazo de fuelles de la pata y servicio del rodamiento del gimbal
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  57. Reemplazo de la bomba de dirección asistida
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  58. Reemplazo de la placa amortiguadora traqueteo en ralentí
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  59. Reemplazo de sellos del timón y del cilindro de dirección
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  60. Reemplazo de soportes (bunks) y alfombra del remolque
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  61. Reemplazo de tapa de distribuidor, rotor y bujías
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  62. Reemplazo del elevador (riser) y codo de escape
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  63. Reemplazo del interruptor de flotador automático
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  64. Reemplazo del solenoide de arranque y revisión del cableado
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  65. Reemplazo y diagnóstico de bomba maceradora
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  66. Reengrase de rodamientos de ruedas del remolque y cambio de mazas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  67. Reparación de bombas de agua marinas: agua de mar y circulación
    Calificación:
    97%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  68. Reparación de cajas de control marinas y cables de cambios
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  69. Reparación de dirección marina por cable e hidráulica
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  70. Reparación de gelcoat y reparación estética de fibra de vidrio
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  71. Reparación de hélices: recupere empuje, equilibrio y eficiencia
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  72. Reparación de inodoros marinos sistemas sanitarios a bordo
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  73. Reparación de motores marinos gasolina y diésel
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  74. Reparación de pintura de botes retoques y restauración
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  75. Reparación de pistones hidráulicos de trim y tilt
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  76. Reparación de remolques: rodamientos, frenos, luces y soportes
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  77. Reparación de transmisiones marinas cambios, patinaje y fugas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  78. Reparación del espejo de popa: desmontaje y reinstalación del motor
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  79. Reparación eléctrica marina y diagnóstico de fallas
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  80. Reparación profesional de recubrimientos de yates en Long Beach
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  81. Reparación y reemplazo de múltiples de escape
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 4–8 horas
  82. Reparación y servicio de transmisiones de popa (sterndrive)
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  83. Reparaciones de botes por seguro y garantía
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  84. Resellado de la unidad inferior y prueba de presión
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  85. Rotulación personalizada de botes y gráficos marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  86. Sellos y servicio de sistemas de inodoro de vacío
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  87. Servicio de 100 horas y mantenimiento anual del motor
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  88. Servicio de aceite, filtros e impulsor del generador marino
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  89. Servicio de aire acondicionado y refrigeración marina
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  90. Servicio de aletas y obturadores de escape
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  91. Servicio de botes
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  92. Servicio de extracción de hélices y cambio de cubo
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  93. Servicio de motores de arranque y solenoides marinos
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  94. Servicio marino móvil para marinas y clubes náuticos en el condado de Orange
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización
  95. Sincronización y ajuste de carburadores múltiples
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 1–2 horas
  96. Sincronización y calibración de la bomba de inyección diésel
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  97. Sistema de enfriamiento: servicio de impulsor y termostato
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
  98. Sistemas de conmutación digital y redes NMEA 2000
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Se cotiza después de la inspección
  99. Sistemas de seguridad con alarma de nivel alto de agua
    Calificación:
    100%
    $150 /h
    Normalmente 2–4 horas
por página

Reparación de botes en Long Beach y San Pedro

Reparamos botes en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro. Breeze Marine Boat Service trabaja con motores Mercury, MerCruiser, Yamaha, Volvo Penta, Indmar, Yanmar y Cummins.

Qué incluye el trabajo

Aquí la reparación de botes abarca desde un solo interruptor defectuoso hasta trabajos mayores de motor. Empiece por el área más cercana a su problema:

  • Motores y combustible: reparación de motores marinos, arranque difícil, sobrecalentamiento, carburadores, inyectores de combustible, bombas de combustible, encendido y múltiples de escape.
  • Sistema eléctrico: reparación eléctrica marina, baterías y carga, motores de arranque, alternadores, conexión eléctrica de muelle (shore power) y electrónica.
  • Transmisión y dirección: reparación de patas (outdrive), transmisiones, hélices, cables de cambios y de acelerador, y dirección por cable o hidráulica.
  • Sistemas a bordo: generadores, bombas de agua, bombas de achique, inodoros marinos y aire acondicionado.
  • Casco y acabado: reparación de fibra de vidrio estética y de gelcoat, reparación de pintura y teca; el trabajo estructural en el casco se remite a un astillero.
  • Remolques e inspecciones: rodamientos, luces y soportes (bunks) de remolques, e inspecciones previas a la compra.
  • Seguros: después de una colisión o una tormenta, documentamos los daños con fotos, le damos un estimado por escrito para que lo envíe a su aseguradora y hacemos la reparación una vez que usted la aprueba; el reclamo queda entre usted y su aseguradora. Consulte estimados de reparación para seguros.

Las piezas se incluyen con la reparación y se cotizan junto con el trabajo.

Cuándo llamar

  • El motor gira pero no arranca, o no gira en absoluto
  • El indicador de temperatura sube o suena una alarma de sobrecalentamiento
  • La bomba de achique funciona con más frecuencia que antes
  • Los cambios se sienten duros, o el bote entra en marcha con un golpe
  • La dirección se siente dura o floja, o pierde líquido
  • Aparecen grietas, desportilladuras o zonas blandas en el casco o la cubierta

Preguntas sobre la reparación de botes

¿Vienen al bote?

Sí. Trabajamos en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento desde Marina del Rey hasta Newport Beach. Si un trabajo se hace mejor en nuestro taller en San Pedro, lo acordamos con usted antes de empezar.

¿Qué pasa si encuentran más trabajo?

Cotizamos cualquier reparación que encontremos durante una revisión antes de hacer cualquier trabajo, así que usted decide qué se hace.

Programe una visita: envíe una solicitud con los datos del bote, dónde está guardado y lo que está observando, o llame al (213) 693-0224.