Reemplazo de cables de acelerador y cambios

¿Meter un cambio es una lucha? Los cables de control duros hacen que atracar sea más difícil y menos seguro. Reemplazamos los cables viejos y corroídos por cables de baja fricción y los ajustamos para que los controles vuelvan a moverse con suavidad.
Calificación:
100% of 100
$150 /h

Estimado de mano de obra Normalmente 2–4 horas

“Reservar” nos envía una solicitud; no se cobra nada en línea. Antes de cualquier trabajo, usted recibe un estimado por escrito de la mano de obra, las piezas y el cargo por desplazamiento, y no se hace nada sin su aprobación.

Cargo por desplazamiento Según la distancia, de ida: $30 en San Pedro, $50 en Long Beach
  • San Pedro$30
  • Wilmington, Terminal Island$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$50
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay$60
  • Redondo Beach$60
  • Seal Beach, Huntington Harbour$75
  • Marina del Rey$85
  • Newport Beach$110

Más lejos: $25 más $2.50 por milla, de ida desde nuestro taller en San Pedro. Sin cargo por desplazamiento cuando el bote viene a nuestro taller, ni para los miembros de un plan. El trabajo de una visita cuesta al menos $150; el cargo por desplazamiento se suma aparte.

Registrada en California
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Dónde trabajamos
En su amarre, de Marina del Rey a Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro

Sobre este servicio

Cables de control nuevos para un acelerador y unos cambios más suaves

Recupere el control de su bote.

Acercarse a un muelle mientras lucha con un acelerador duro o una palanca de cambios que no entra en reversa es estresante. Los cables de control de su bote conectan los controles del timón con el varillaje del acelerador y de los cambios del motor.

Con el tiempo, la corrosión del agua salada, la fricción interna y las curvas cerradas hacen que estos cables se traben. Esto no solo es molesto: es peligroso. Un retraso al cambiar o un acelerador atascado puede provocar costosos choques contra el muelle. Con un reemplazo de cables de control marinos, cambiamos los cables viejos que se traban para que los controles vuelvan a moverse con suavidad y precisión.

El "peligro oculto" en sus bordas

La mayoría de los dueños de botes nunca piensan en sus cables hasta que fallan. Los cables suelen pasar por zonas ocultas y húmedas bajo la cubierta, donde la corrosión hace su peor trabajo sin que nadie la vea.

  • Corrosión interna: El agua salada se filtra dentro de la funda del cable, oxida el alambre interior y lo suelda al forro.
  • Falla de la funda: La funda exterior de plástico se agrieta por la exposición a los rayos UV o por el roce, lo que permite que entre agua.
  • Curvas cerradas: Un tendido original incorrecto crea puntos de fricción que, con el tiempo, desgastan el forro interior.

Qué incluye nuestro reemplazo de cables

No solo cambiamos una pieza por otra igual: cuando conviene, instalamos cables de baja fricción y mejoramos el tendido.

  • Cables "Xtreme" de baja fricción: Cuando son compatibles con sus controles, usamos cables de baja fricción (como Teleflex/SeaStar Xtreme) con núcleo estriado y forro de nailon para un funcionamiento más suave, incluso en tendidos complicados.
  • Tendido experto: Seguimos el recorrido del cable viejo y a menudo encontramos maneras de cambiar su ruta con curvas más amplias y suaves para reducir la fricción y alargar la vida del cable nuevo.
  • Ajuste cuidadoso: Después de reemplazar un cable de acelerador o de cambios, ajustamos los extremos del cable tanto en la caja de control como en el motor para lograr retenes de neutral firmes y el recorrido completo del acelerador.

¿Por qué elegir Breeze Marine?

  • Muchos tipos de controles: Damos servicio a controles de montaje superior, de montaje lateral y de doble estación de marcas como Mercury, Yamaha, Morse y Teleflex.
  • Especialistas en trabajos difíciles: Pasar cables nuevos por tubos de cableado llenos de alambres es un trabajo difícil. Tenemos las guías pasacables, los lubricantes y la paciencia para hacer el trabajo sin dañar otros sistemas.

¿Cambiar de marcha es una lucha?

No espere a que un cable se rompa en el peor momento posible. Cambie hoy a controles suaves y confiables.

Pida una cotización de cables

Cables para distintos sistemas de control marinos

Los sistemas de control marinos varían de un bote a otro. Algunos timones usan una sola palanca de montaje superior, otros usan controles de montaje lateral, y algunos botes tienen dos estaciones con un tendido de cable separado hacia cada timón. Cada cable de reemplazo se adapta a la caja de control y al motor que conecta.

Para preparar el reemplazo del cable del acelerador de su bote, díganos la marca de su caja de control y de su motor, y describa lo que siente en el timón: un acelerador duro, una palanca de cambios a la que le cuesta entrar en reversa o una palanca que ya no encuentra un neutral limpio.

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