Higiene del sistema de sentina y protección de las bombas

Reparación del sistema de sentina en su amarre (slip), muelle o patio de almacenamiento, desde Marina del Rey hasta Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro. Revisamos las bombas, los interruptores de flotador, el cableado y las mangueras, y reparamos lo que haya fallado.

También podemos limpiar y volver a pintar una sentina sucia, para que las nuevas fugas sean fáciles de detectar. Cada reparación se cotiza por escrito antes de comenzar el trabajo.

Calificación:
100% of 100
$150 /h

Estimado de mano de obra Aproximadamente 1 hora de diagnóstico, luego una cotización

“Reservar” nos envía una solicitud; no se cobra nada en línea. Antes de cualquier trabajo, usted recibe un estimado por escrito de la mano de obra, las piezas y el cargo por desplazamiento, y no se hace nada sin su aprobación.

Cargo por desplazamiento Según la distancia, de ida: $30 en San Pedro, $50 en Long Beach
  • San Pedro$30
  • Wilmington, Terminal Island$40
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$50
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay$60
  • Redondo Beach$60
  • Seal Beach, Huntington Harbour$75
  • Marina del Rey$85
  • Newport Beach$110

Más lejos: $25 más $2.50 por milla, de ida desde nuestro taller en San Pedro. Sin cargo por desplazamiento cuando el bote viene a nuestro taller, ni para los miembros de un plan. El trabajo de una visita cuesta al menos $150; el cargo por desplazamiento se suma aparte.

Registrada en California
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Dónde trabajamos
En su amarre, de Marina del Rey a Newport Beach, o en nuestro taller en San Pedro

Sobre este servicio

Salud de la sentina

Manténgase seco.
Huela a limpio.

La sentina es la parte más descuidada de un bote, y sus bombas son su última línea de defensa contra un hundimiento. Reparamos bombas, agregamos interruptores de flotador automáticos y hacemos limpiezas profundas de sentinas para eliminar el aceite y los malos olores.

Diagnóstico de bombas

¿Su bomba de achique no funciona, zumba pero no mueve agua? ¿O está completamente en silencio? Para la reparación de bombas de achique, diagnosticamos fallas eléctricas, impulsores atascados y bolsas de aire. Instalamos bombas Rule y Johnson del tamaño adecuado para su bote, incluidos modelos de alta capacidad de 2,000+ GPH.

Lógica del interruptor de flotador

El interruptor de flotador vigila la sentina mientras usted no está. Si se atasca, la batería se descarga o el bote se llena de agua. Para el reemplazo del interruptor de flotador de la bomba de achique, instalamos interruptores de flotador modernos sin mercurio y los conectamos a la batería antes del interruptor de baterías, con su propio fusible, para que la bomba siga funcionando cuando el bote está apagado.

Restauración y pintura

Una sentina oscura y aceitosa esconde las fugas. Desengrasamos todo el compartimento, limpiamos el lodo con vapor y lo pintamos con pintura blanca para sentinas. Así queda limpia, se reduce el olor y las futuras fugas se ven fácilmente.

El proceso de restauración.

Cuatro pasos hacia una sentina limpia.

01

Extracción

Bombeamos la mezcla estancada de aceite, combustible y agua a recipientes sellados para su eliminación adecuada, de modo que nada termine en la marina.

02

Desengrase con vapor

Aplicamos desengrasantes industriales y usamos vapor a alta presión para desprender años de aceite, grasa y moho incrustados en el casco de fibra de vidrio.

03

Reparación de componentes

Con la sentina limpia, reemplazamos las abrazaderas de manguera corroídas y las mangueras de descarga agrietadas, y tendemos el cableado de las bombas de achique nuevas con conectores termocontraíbles impermeables.

04

Recubrimiento epóxico

(Opcional) Aplicamos una pintura epóxica para sentinas resistente a químicos. Sella la fibra de vidrio, evita la absorción de aceite y crea una superficie brillante y fácil de limpiar.

Servicios disponibles.

Que todo fluya.

Estándares de las bombas.

Siguiendo las prácticas de ABYC.

Capacidad 500 - 3700 GPH
Voltaje 12V / 24V DC
Tipo de manguera Interior liso (antiobstrucción)

Preguntas frecuentes

¿Por qué huele mal mi bote?

Normalmente es la sentina. El agua estancada se mezcla con aceite y bacterias. Nuestra limpieza profunda de sentinas elimina el lodo aceitoso donde crecen las bacterias, que suele ser el origen del olor.

¿Necesito un interruptor automático?

Sí. Si deja su bote en el agua, necesita una bomba de achique automática con interruptor de flotador para hacer frente a la lluvia y a las fugas lentas mientras usted no está.

Una sentina más limpia.

Menos olor y fugas que puede detectar a tiempo.

Programar servicio de sentina

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