Շարժիչային համակարգի վերանորոգում

Բարձր պտույտներ։
Զրո արագություն։

Եթե Ձեր շարժիչը մռնչում է, բայց նավակը հազիվ է շարժվում, հավանաբար «hub-ը պտտվել է»։ Մենք հանում ենք կպած պտուտակները և փոխարինում ներքին անվտանգության hub-ը, որպեսզի նավակը նորից դուրս գա սահքի ռեժիմի։

«Պտտված hub»

Արտաքին շարժիչների և sterndrive-ի պտուտակներն ունեն ռետինե կամ պլաստիկե «ապահովիչ» (hub), որը նախատեսված է տեղի տալու համար, եթե հարվածեք քարի։ Ժամանակի ընթացքում ջերմությունն ու տարիքը կարող են այն սայթաքեցնել՝ անջատելով շարժիչը թիակներից։

Հիդրավլիկ հանում

Աղի ջուրը պտուտակները կպցնում է լիսեռին։ Եթե չեք կարողանում հանել, մուրճ մի՛ օգտագործեք (լիսեռը կծռեք)։ Կպած պտուտակի անվտանգ հանման համար մենք օգտագործում ենք մասնագիտացված 5-տոննանոց հիդրավլիկ պտուտակաքաշիչ։

Նոր hub, թե նոր պտուտակ

Նոր չժանգոտվող պողպատե պտուտակն արժե շատ ավելի, քան նոր hub-ը։ Flo-Torq տիպի insert hub-երը փոխում ենք ինքներս. սեղմված ռետինե hub-ը փոխարինում է մեր համագործակցած կամ Ձեզ ուղղորդվող պտուտակների արհեստանոցը, և նրանց գինը նշվում է Ձեր գնահատականում։ Նոր hub-ը վերականգնում է փոխանցման կապը, իսկ թիակների վնասը առանձին պտուտակի վերանորոգում է։

Հանման ընթացակարգ։

Կպած մասերի անվտանգ հանում։

Հանում

Երբ պտուտակը ջրից դուրս է, հանում ենք շպլինտը և ակոսավոր մանեկը, ապա հիդրավլիկ քաշիչը միացնում ենք պտուտակի hub-ին՝ կոռոզիոն կապը կոտրելու համար։

Զննում

Զննում ենք պտուտակի լիսեռի ակոսները՝ ոլորման կամ մաշվածության հետքերի համար, և ստուգում պտուտակի հետևում փաթաթված ձկնորսական գիծը, որը կարող է կտրել պտուտակի լիսեռի կնքակը (ստորին հանգույցի արտահոսքի տարածված պատճառ)։

Սեղմում/փոխարինում

Սեղմված ռետինե պտուտակի hub-ը գնում է մեր համագործակցած կամ Ձեզ ուղղորդվող պտուտակների արհեստանոց, որտեղ սեղմում են նոր hub-ը. նրանց գինը նշվում է Ձեր գնահատականում։ Flo-Torq hub-երի դեպքում դուրս ենք թակում պլաստիկե insert-ը և տեղադրում ենք նոր հավաքածուն։

Ձգում

Ակոսների վրա քսում ենք ծովային քսուկ (հետագա կպչումը կանխելու համար) և պտուտակի մանեկը ձգում ենք շարժիչի արտադրողի նշած պահանջով։

Նորից սահքի ռեժիմում։

Հզորության և ջրի միջև կապի վերականգնում։

Հիդրավլիկ քաշիչը հանում է ներքին շարժիչի պտուտակը

Պտուտակի hub-ի փոխարինման հավաքածուն՝ դրված արտաքին շարժիչի պտուտակի կողքին

Պտուտակի լիսեռի ակոսների քսում պտուտակը նորից տեղադրելուց առաջ

Hub-երի տեխնոլոգիաներ։

Սպասարկում ենք ինչպես ավանդական, այնպես էլ ժամանակակից hub համակարգեր։

Flo-Torq II Mercury / Quicksilver

Սեղմված ռետին Ավանդական բրոնզ/չժանգոտվող պողպատ

RBX hub-եր Solas / Rubex համակարգ

Հաճախ տրվող հարցեր

Ինչո՞ւ է պտտվել

Հարվածը (հատակին կամ ջրակոխ առարկային) պտուտակի hub-ի պտտվելու ամենատարածված պատճառն է։ Սակայն տարիքն էլ է պատճառ դառնում, որ ռետինը չորանա և սայթաքի, ուստի հին պտուտակի դեպքում hub-ը կարող է խափանվել առանց որևէ հարվածի։

Կարո՞ղ եմ տուն վարել

Միայն պարապ արագությամբ։ Հենց գազ տաք, hub-ը կսայթաքի, և շարժիչային ուժը կկորչի։ Ստիպելով շարունակելը կարող է հալեցնել hub-ը և վնասել պտուտակի լիսեռը։

Նորից շարժվեք։

Նոր hub-ը հաճախ փրկում է Ձեր ունեցած պտուտակը։

Հանել իմ պտուտակը

Սայթաքող hub, թե՞ այլ բան

Բարձր պտույտները և ցածր արագությունը միշտ չէ, որ խափանված hub-ի նշան են։ Վենտիլյացիան (օդի ներծծումը), չափից բարձր դրված տրիմը, ծռված թիակները կամ ստորին հանգույցի մաշված կցորդիչը կարող են նման զգացողություն տալ։ Պտուտակի ցանկացած վերակառուցումից առաջ պտուտակի լիսեռի ակոսներն ու թիակները արժանի են մանրակրկիտ զննման, քանի որ վնասված ակոսը կամ ծռված թիակը կարող է արագ փչացնել նոր hub-ը։

Մաշված ռետինե պտուտակի hub-ը և Flo-Torq insert-ը պահանջում են տարբեր գործիքներ և մասեր, ուստի նախ պետք է որոշել hub-ի տեսակը։