Նավակի վառելիքի պոմպի վերանորոգում
Նավակի վառելիքի պոմպի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում՝ ճնշման փորձարկում, ծովային պոմպի փոխարինում, վառելիքի մաքրում և էթանոլի ստուգում։
- 3 ծառայություն
- Աշխատանք՝ 150 $/ժ
- Ելքի վճար՝ 30 $-ից
- Ձեր նավամատույցում կամ արհեստանոցում
Նավակի վառելիքի պոմպի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում
Մենք ախտորոշում և վերանորոգում ենք նավակների վառելիքի պոմպերն ու վառելիքային համակարգերը Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։ Սա վերաբերում է բենզինային և դիզելային նավակներին՝ տանկից մինչև շարժիչ։
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
Նավային վառելիքի պոմպի ախտորոշումն ու փոխարինումը սկսվում է վառելիքի ճնշման, պոմպի էլեկտրական սնուցման և վառելիքի ուղու փորձարկումից, որպեսզի կարգին պոմպը սխալմամբ չփոխարինվի։ Բենզինային նավակների վրա տեղադրում ենք միայն ծովային, կայծապաշտպան պոմպեր, երբեք՝ ավտոմեքենայինները։ Պահեստամասերը գնահատվում են աշխատանքի հետ միասին։
Վառելիքի մաքրումը (polishing) և միկրոֆիլտրումը մաքրում է տանկի վառելիքը՝ հեռացնելով ջուրը, տիղմը և աճը, որոնք անընդհատ խցանում են ֆիլտրերը։ Դա առավել օգտակար է դիզելային տանկերի և երկար կանգնող նավակների համար։
Նավային վառելիքային համակարգի անվտանգությունը և պաշտպանությունը էթանոլից վառելիքի խողովակների, նախալիցքավորման տանձիկների և միակցիչների զննումն է՝ էթանոլից վնասի դեմ միջոցառումներով։
Եթե վառելիքը հասնում է շարժիչին, բայց այն շարունակում է վատ աշխատել, տե՛ս կարբյուրատորի վերանորոգումը և սրսկիչների վերանորոգումը։
Երբ զանգահարել
- Շարժիչը միանում է և հետո մարում, կամ բարձր արագության դեպքում հզորություն է կորցնում
- Դժվար մեկնարկ՝ նավակի երկար կանգնելուց հետո
- Նախալիցքավորման տանձիկ, որը չի պնդանում, կամ ճաքած տանձիկ
- Ջուր կամ կեղտ վառելիքի ֆիլտրի ամանում
- Վառելիքի հոտ տրյումում կամ շարժիչային խցիկում։ Շարժիչը մի՛ միացրեք, մինչև արտահոսքը չգտնվի, և օդափոխեք նավակը։
Հարցեր նավակի վառելիքի պոմպերի մասին
Ինչո՞ւ է իմ շարժիչը բարձր արագության դեպքում հզորություն կորցնում։
Հաճախակի պատճառը վառելիքի պակասն է՝ խցանված ֆիլտր, սեղմված խողովակ, խրված հակասիֆոնային փական կամ տանկի փակված օդանցք։ Արտաքին շարժիչի դեպքում, եթե նախալիցքավորման տանձիկը սեղմելիս շարժիչը կենդանանում է, նախ ստուգեք վառելիքի մատակարարումը։
Ինչո՞ւ է էթանոլային վառելիքը խնդիրներ առաջացնում նավակների մեջ։
Էթանոլային խառնուրդները խոնավ օդից ջուր են կլանում, իսկ կանգնած վառելիքը կարող է շերտավորվել կամ հնանալ։ Վառելիքի հին խողովակներն ու նախալիցքավորման տանձիկները նույնպես կարող են փափկել կամ ճաքել։ Օգնում են թարմ վառելիքը, ջրաբաժանիչ ֆիլտրը և կանոնավոր օգտագործումը։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, շարժիչը, որտեղ է այն պահվում և ինչպես է աշխատում, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։