Նավակի գեներատորի վերանորոգում
Նավակի գեներատորի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում՝ Kohler, Onan, Cummins և Westerbeke համար. չմիացող, անջատվող, իմպելլերներ և ջերմափոխանակիչներ։
- 3 ծառայություն
- Աշխատանք՝ 150 $/ժ
- Ելքի վճար՝ 30 $-ից
- Ձեր նավամատույցում կամ արհեստանոցում
Նավային գեներատորի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում
Մենք սպասարկում և վերանորոգում ենք նավակների գեներատորները Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ։ Նավային գեներատորը փոքր դիզելային կամ բենզինային շարժիչ է՝ իր հովացման, վառելիքի և էլեկտրական համակարգերով, և մենք աշխատում ենք բոլոր երեքի հետ։
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
- Նավային գեներատորի ախտորոշում և վերանորոգում՝ չմիացող, անջատվող, գերտաքացող և անկայուն հոսանք տվող գեներատորների համար։
- Նավային գեներատորի յուղի, ֆիլտրի և իմպելլերի սպասարկում Ձեր գեներատորի արտադրողի նշած ժամերին։
- Գեներատորի ջերմափոխանակիչի նստվածքից մաքրում՝ աղն ու նստվածքը հեռացնելու համար, որոնք նվազեցնում են հովացումը և բարձրացնում ջերմաստիճանը։
Գեներատորի ծովաջրային պոմպն ու իմպելլերը մաշվում են այնպես, ինչպես հիմնական շարժիչինը. տե՛ս ջրային պոմպի վերանորոգումը։ Եթե գեներատորն աշխատում է, բայց հոսանքը չի հասնում AC վահանակին, խափանումը կարող է լինել աղբյուրի ընտրության անջատիչում կամ լարերում, ինչը մտնում է նավային էլեկտրական համակարգի վերանորոգման մեջ։ Պահեստամասերը գնահատվում են աշխատանքի հետ միասին։
Նշաններ, որ Ձեր գեներատորը ուշադրության կարիք ունի
- Դժվար մեկնարկ, կամ ընդհանրապես չի միանում
- Որոշ ժամանակ աշխատելուց հետո անջատվում է
- Բարձր ջերմաստիճանի ազդանշան, կամ քիչ ջուր՝ արտանետումից
- Լույսեր, որոնք թարթում են կամ նվազում են, կամ AC հոսանք, որը գալիս և գնում է
- Սև ծուխ, նոր թակոց, կամ յուղ ու հովացուցիչ հեղուկ սարքի տակ
- CO ազդանշանը հնչում է գեներատորի աշխատանքի ժամանակ։ Անջատեք գեներատորը և բոլորին դուրս բերեք մաքուր օդ։
Հարցեր նավային գեներատորի վերանորոգման մասին
Ինչո՞ւ է իմ գեներատորն ինքնուրույն անջատվում։
Նավային գեներատորների մեծ մասն ինքնապաշտպանության համար անջատվում է, երբ զգում է բարձր ջերմաստիճան, յուղի ցածր ճնշում կամ տաք արտանետում։ Սովորական պատճառը մաշված իմպելլերն է կամ նստվածքով ծածկված ջերմափոխանակիչը։ Ախտորոշումը սկսվում է նրանից, թե որ պաշտպանությունն է աշխատել և ինչու։
Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկել նավակի գեներատորը։
Հետևեք արտադրողի նշած սպասարկման ժամերին՝ յուղի, ֆիլտրերի և իմպելլերի համար։ Ամիսներով կանգնած գեներատորը նույնպես ուշադրության կարիք ունի, իսկ այն կանոնավոր, որոշակի բեռով միացնելը օգնում է այն պահպանել լավ վիճակում։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, գեներատորի մակնիշն ու մոդելը, որտեղ է այն պահվում և ինչպես է աշխատում, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։



