Կարևորագույն կնիք

Թույլ մի՛ տվեք, որ
օվկիանոսը ներս մտնի։

U-հոդի և փոխանցման տրոսի փողակները փակում են տրանսոմի հանգույցի այն բացվածքները, որոնք գտնվում են ջրագծի մակարդակում կամ դրանից ցածր։ Երբ դրանք ճաքում են, ծովի ջուրը կարող է մտնել նավակ և, եթե ուշադրություն չդարձվի, կարող է այն ընկղմել։ Փողակները փոխում ենք և gimbal առանցքակալը սպասարկում ենք ջրից հանված նավակի վրա՝ կցորդի վրա, վերելակի վրա, մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում կամ նավաշինարանում հանված վիճակում։

«Մեծ 3» փողակները

Փոխում ենք ամբողջ հավաքածուն՝ U-հոդի փողակը (ջուրը պահում է նավակից դուրս), արտանետման փողակը (արտանետումը տանում է հանգույց և այն հանգիստ է պահում) և փոխանցման տրոսի փողակը (փակում է փոխանցման տրոսի բացվածքը, պատառոտվածը նույնպես կարող է ջուրը ներս թողնել)։ Դնում ենք Quicksilver կամ Volvo Penta փողակներ, կամ հավասար որակի մասեր, և գնահատականում նշվում է, թե որոնք։

Gimbal առանցքակալի սպասարկում

Լսո՞ւմ եք «մռնչոց» կամ դղրդյուն, որը շարժիչի պտույտների հետ բարձրանում ու իջնում է, նույնիսկ չեզոք փոխանցման վրա։ Դա հաճախ մաշված gimbal առանցքակալի նշան է, սովորաբար այն բանից հետո, երբ արտահոսող փողակը թույլ է տվել ջրին լվանալ քսուքը։ Gimbal առանցքակալը փոխելիս դնում ենք նոր փակ առանցքակալներ։

Շարժիչի համահարթեցում

Ամեն անգամ, երբ հանգույցը հանվում է, պետք է ստուգել շարժիչի համահարթեցումը։ Համահարթեցման գործիքով ստուգում ենք, թե շարժիչի կցորդիչը կենտրոնացված է gimbal առանցքակալի հետ, և եթե ոչ՝ կարգավորում ենք շարժիչի հենարանները, ինչը պաշտպանում է կցորդիչն ու առանցքակալը վաղ մաշվածությունից։

Փոխարինման ընթացակարգը։

Խորքային սուզում դեպի տրանսոմ։

Հանգույցի հանում

Նավակը ջրից հանված վիճակում outdrive հանգույցը հանում ենք ամբողջությամբ՝ տրանսոմի հանգույցին հասնելու համար։ Սա լավ առիթ է նաև U-հոդերը ժանգի համար ստուգելու համար։

Մաքրում և նախապատրաստում

Հին սոսինձը և կոռոզիան թշնամի են։ Տրանսոմի վահանի ալյումինե տեղադրման մակերեսներից հանում ենք հին սոսինձն ու կոռոզիան, որպեսզի նոր փողակը ամուր կնքվի։

Տեղադրում և կպցում

Նոր փողակները տեղադրում ենք ծովային դասի փողակի սոսինձով և չժանգոտվող պողպատե սեղմակներով՝ դրանք դնելով ճիշտ այնպես, որ տրիմի և թիլթի ամբողջ տիրույթը չխանգարվի։

Համահարթեցում

Մտցնում ենք համահարթեցման գործիքը։ Եթե այն երկու մատով չի սահում ներս, կարգավորում ենք շարժիչի առջևի հենարանները, մինչև սահի։ Միայն դրանից հետո հանգույցը նորից տեղադրում ենք։

Լռեցրեք մռնչոցը։

Հարթ աշխատանքը սկսվում է այստեղից։

Նոր U-հոդի փողակ, տեղադրված sterndrive-ի տրանսոմի հանգույցի վրա

Նոր gimbal առանցքակալի ներմղում տրանսոմի կորպուսի մեջ

Շարժիչի համահարթեցման գործիքը, մտցված gimbal առանցքակալի միջով

Շահագործման ժամկետ։

Մի՛ սպասեք, մինչև արտահոսեն։

Փոխարինման միջակայք Հետևեք արտադրողի ժամանակացույցին

Փոխանցման տրոս Փոխել փողակների հետ (կանխարգելիչ)

Նշաններ Ջուր տրյումում, մռնչոց, որը փոխվում է պտույտներով

Հաճախ տրվող հարցեր

Ինչպե՞ս իմանամ, որ փողակներս վատ վիճակում են։

Ամենապարզ ստուգումը տեսողականն է։ Հանգույցը բարձրացրած վիճակում նայեք ռետինե ծալքերին՝ ճաքեր կան։ Եթե տրյումում ջուր եք տեսնում, որը շարժիչից չէ, փողակները ստուգել տվեք։

Արդյո՞ք պետք է փոխել նաև փոխանցման տրոսը։

Այո, խորհուրդ ենք տալիս։ Փոխանցման տրոսն անցնում է փողակի միջով, և հանգույցն արդեն հանված լինելու դեպքում տրոսը հիմա փոխելը խնայում է հանգույցը կրկին հանելու կարիքը միայն տրոսի համար։

Մնացեք չոր։

Պատվիրեք փողակների փոխարինում։

Վերանորոգել outdrive-ս

Փողակների և gimbal առանցքակալի սպասարկումը միասին

Փողակն ու gimbal առանցքակալը սպասարկվում են որպես զույգ գործնական պատճառով. արտահոսող փողակը թույլ է տալիս ջրին լվանալ քսուքն առանցքակալից, իսկ երկուսից որևէ մեկին հասնելու համար հանգույցը պետք է հանվի։ Երկուսն էլ մեկ այցով անելը նշանակում է, որ տրանսոմի հանգույցը բացվում է միայն մեկ անգամ, իսկ շարժիչի համահարթեցումը ստուգվում է հանգույցը նորից տեղադրելուց առաջ։

Նախազգուշացնող նշանները կարող եք նկատել ինքներդ։ Հանգույցը բարձրացրեք և նայեք ռետինե ծալքերին՝ ճաքեր կան, ստուգեք տրյումում շարժիչից չառաջացած ջրի առկայությունը և լսեք մռնչոցը, որը փոխվում է շարժիչի պտույտների հետ։ Հետևեք արտադրողի փոխարինման ժամանակացույցին, փողակները ստուգել տվեք յուրաքանչյուր տարեկան սպասարկման ժամանակ և մտածեք փոխանցման տրոսը միաժամանակ փոխելու մասին, քանի որ այն անցնում է փողակների միջով։