Արտանետման կոլեկտորի և ռայզերի վերանորոգում
Արտանետման կոլեկտորի, ռայզերի և արմունկի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում՝ MerCruiser, Volvo Penta, Indmar և նավային դիզելների համար։ Ստացեք առաջարկ։
- 2 ծառայություն
- Աշխատանք՝ 150 $/ժ
- Ելքի վճար՝ 30 $-ից
- Ձեր նավամատույցում կամ արհեստանոցում
Արտանետման կոլեկտորի և ռայզերի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում
Մենք զննում, վերանորոգում և փոխարինում ենք արտանետման կոլեկտորները, ռայզերները և արմունկները ներքին և sterndrive շարժիչների վրա։ Աշխատում ենք Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
Շատ նավային շարժիչների վրա ծովի ջուրն անցնում է արտանետման կոլեկտորներով և ռայզերներով՝ դրանք հովացնելու համար, ապա դուրս է գալիս արտանետվող գազերի հետ։ Աղի ջրում այս մասերը կոռոզացվում են ներսից, այնպես որ դրանք կարող են լավ տեսք ունենալ և միևնույն ժամանակ մոտ լինել խափանմանը։
- Կոլեկտորներ և ռայզերներ. արտանետման կոլեկտորի վերանորոգումը ներառում է զննում, նոր միջադիրներ, ինչպես նաև կոռոզացած կոլեկտորների և ռայզերների վերանորոգում կամ փոխարինում։ Պահեստամասերի գինը նշվում է աշխատանքի հետ միասին։
- Փակիչ կափույրներ և փեղկեր. արտանետման փակիչ կափույրների և փեղկերի սպասարկում։ Այս կափույրները օգնում են կանխել ջրի հետադարձ հոսքը շարժիչ, և դրանք ժամանակի ընթացքում մաշվում են։
- Արմունկներ և հովացում. ռայզերի և արմունկի փոխարինումը և գերտաքացման ախտորոշումը մեր նավակի շարժիչի վերանորոգման աշխատանքների մաս են կազմում։
Կոլեկտորի կամ ռայզերի խնդրի նշաններ
- Ժանգի հետքեր կամ ծորում կոլեկտորի կամ ռայզերի միացման տեղերում
- Գերտաքացում, կամ տաք կետ կոլեկտորի կամ ռայզերի վրա
- Ջուր մոմերի վրա, կամ կաթնագույն յուղ
- Անհարթ աշխատանք մեկնարկից հետո առաջին րոպեներին
- Արտանետման հոտ շարժիչային խցիկում կամ սրահում. անջատեք շարժիչը և բոլորին դուրս բերեք մաքուր օդ
Հարցեր արտանետման կոլեկտորների և ռայզերների մասին
Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգել կոլեկտորներն ու ռայզերները։
Հետևեք շարժիչի արտադրողի նշած միջակայքին։ Աղի ջրում պահվող նավակները հաճախ ավելի մանրակրկիտ զննման կարիք ունեն, քանի որ ներսի կոռոզիան դրսից չի երևում։ Տարեկան տեխսպասարկման ժամանակ ստուգումը լավ սովորություն է։
Կարո՞ղ է խափանված ռայզերը վնասել շարժիչը։
Այո։ Խափանված ռայզերի, կոլեկտորի կամ միջադիրի միջով հետ հոսող ջուրը կարող է հասնել գլաններին և ժանգոտել կափույրներն ու օղակները։ Վաղ հայտնաբերելու դեպքում լուծումը կարող է լինել արտանետման նոր մասերը։ Ուշ հայտնաբերելու դեպքում շարժիչը կարող է կապիտալ վերանորոգման կարիք ունենալ։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, որտեղ է այն պահվում և ինչ եք նկատում, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։