Կարբյուրատորի ճնշափողեր՝ բարձրության/արդյունավետության համար
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 1–2 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Մաքուր աշխատանք։
Ցանկացած բարձրության վրա։
Գործարանային կարբյուրատորները կարգավորված են ծովի մակարդակի փոխզիջումներով։ Լինի դա Ձեր նավակը բարձրադիր լճեր քաշելը, թե ափին առավելագույն արդյունավետության հետապնդումը լրիվ գազի դեպքում, մեր նավակի կարբյուրատորի կարգավորումը վերատրամաչափում է ճնշափողերը և չափիչ ձողերը՝ գազի ողջ տիրույթում օդ/վառելիք ճիշտ հարաբերակցության համար։
Խառնուրդի նոսրացում բարձրադիր վայրերի համար
Նավակով գնու՞մ եք Թահո լիճ կամ Բիգ Բեր։ Նոսր օդի պայմաններում ծովի մակարդակի կարբյուրատորները չափազանց հարուստ խառնուրդով են աշխատում, լվանում են շարժիչի գլանները և ուժ կորցնում։ Մենք հաշվում ենք խտության բարձրությունը և փոքրացնում ճնշափողերը՝ լեռներում պարզ և մաքուր այրման համար։
WOT արդյունավետության կարգավորում
Շարժիչը ցատկոտո՞ւմ է կամ թուլանո՞ւմ լրիվ գազի դեպքում։ Մենք կարդում ենք մոմերը՝ վառելիքի այրումը վերլուծելու համար։ Մեծացնում ենք հիմնական ճնշափողերը՝ նոսր խառնուրդից վտանգավոր դետոնացիան կանխելու և վերին պտույտներում ուժը վերադարձնելու համար։
Անցումային շղթայի համաժամեցում
Հարցը միայն հիմնական ճնշափողերը չեն։ Մենք կարգավորում ենք անցումային շղթաները՝ փոխելով հզորության փականները, արագացուցիչ պոմպի ցողիչները և չափիչ ձողերը, որպեսզի Ձեր նավակը սահուն արագանա «տեղից» առանց երկմտելու կամ խեղդվելու։
Տրամաչափման ընթացքը։
Մաթեմատիկան հանդիպում է մեխանիկային։
Սկզբնական ախտորոշում
Կատարում ենք սկզբնական փորձարկում կամ «plug chop»՝ ընթացիկ օդ/վառելիք խառնուրդը վերլուծելու համար։ Սպիտակ, բշտիկավոր մոմերը վկայում են նոսր խառնուրդի մասին, իսկ սև, մրոտ մոմերը՝ հարուստ խառնուրդով աշխատանքի։
Բարձրության և հոսքի հաշվարկ
Նպատակային ճնշափողի չափը հաշվում ենք Ձեր հիմնական նավարկության բարձրության հիման վրա։ Ընդհանուր կանոնը վառելիքի հատույթի 2% նվազեցումն է ծովի մակարդակից յուրաքանչյուր 1,500 ֆուտ բարձրության համար՝ ճշգրտված Ձեր շարժիչի բեռով։
Ճշգրիտ փոխարինում
Զգուշորեն իջեցնում ենք կարբյուրատորի վառելիքի խցիկները և հանում արույրե հիմնական ճնշափողերը, հզորության փականները կամ չափիչ ձողերը՝ դրանք փոխարինելով ճշգրիտ մշակված Holley, Edelbrock կամ Rochester բաղադրիչներով։
Ստուգողական փորձարկում
Շարժիչը բեռի տակ աշխատեցվում է փոփոխությունները ստուգելու համար՝ կայուն պարապ վակուում, մաքուր գազի արձագանք և լրիվ գազի անվտանգ պտույտներ։ Բարձրության համար ճնշափողերը ստուգվում են լճի վրա, և նախքան ծովի մակարդակում կրկին ինտենսիվ աշխատելը սկզբնական ճնշափողերը պետք է վերադարձվեն. մենք կարող ենք դրանք փոխել երկու ուղղությամբ։
Կարգավորման բաղադրիչներ։
Ճշգրիտ արույր և փականներ։
Տեխնիկական բնութագրեր։
Տրամաչափման ստանդարտներ։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչո՞ւ է նավակս բարձրադիր լճերում ուժ կորցնում և ծխում։
6,000+ ֆուտ բարձրության վրա օդը նոսր է (պակաս թթվածին)։ Ձեր կարբյուրատորը շարունակում է ծովի մակարդակի քանակով վառելիք մատակարարել, ինչը առաջացնում է խիստ «հարուստ» խառնուրդ։ Վերաճնշափողումը նվազեցնում է վառելիքի հոսքը նոսր օդին համապատասխան, վերացնում է սև ծուխը և վերադարձնում հարուստ խառնուրդից կորսված ուժը (բարձրության վրա ուժի որոշակի կորուստը նորմալ է)։
Կարո՞ղ է չափազանց նոսր խառնուրդով աշխատանքը վնասել շարժիչս։
Այո։ Եթե ճնշափողերը ծովի մակարդակում չափազանց փոքր են (չափազանց նոսր), այրման խցիկը շատ ավելի է տաքանում։ Նոսր խառնուրդի այդ դետոնացիան կարող է հալեցնել մխոցները, այրել արտանետման փականները և ճեղքել գլխիկի միջադիրները։
Կարգավորեք Ձեր հզորությունը։
Պատվիրեք կարբյուրատորի ճնշափողերի ընտրություն և արդյունավետության տրամաչափում։
Պատվիրել կարգավորում









