Հարավային Կալիֆոռնիայի արևը դաժան է մոտորանավակի նստատեղերի համար։ Ղեկի նստատեղերը, քթի բարձերը և հետևի նստարանները ամբողջ սեզոնը կրում են ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում, աղի ցայտք և թաց լողազգեստներ, և վերջում վինիլը պատռվում է, կարը բացվում է կամ փրփրապլաստը վերածվում է սպունգի։ Եթե փնտրում եք նավակի երեսպատման վերանորոգում Ձեր մոտակայքում, առաջին հարցն այն է՝ արդյոք բավական է նպատակային նորոգումը, թե նստատեղը լրիվ վերաերեսպատման կարիք ունի։ Այս ուղեցույցը վերաբերում է մոտորանավակի արտաքին նստատեղերին և օգնում է այդ որոշումը կայացնել։
Ինչն է սովորաբար առաջինը փչանում
Պատռված կամ ճաքած վինիլ
Մշտական արևի տակ վինիլը կորցնում է պլաստիկացնողները, դառնում է կոշտ և փխրուն։ Ճաքերը սովորաբար սկսվում են կարերից, անկյուններից և այն տեղերից, որտեղ մարդիկ նստում կամ կանգնում են։ Այլապես առաձգական վահանակի վրա մեկ փոքր պատռվածքը այլ խնդիր է, քան ամենուր ճաքող, կավճային մակերեսը։
Քանդված կար
Թելը հաճախ վինիլից շուտ է դիմանում, հատկապես եթե ուլտրամանուշակագույնին կայուն չէր։ Կարերը բացվում են, եզրագոտին թուլանում է, և ջուրը ուղիղ թափանցում է փրփրապլաստի մեջ։ Երբ վինիլը դեռ լավ վիճակում է, վերակարը կարող է երկարացնել կյանքը մի քանի տարով։
Ջրակալած փրփրապլաստ
Սովորական երեսպատման փրփրապլաստը ջուր է ներծծում և պահում։ Բարձը ծանր է զգացվում, օրերով թաց է մնում, հոտ ու բորբոս է առաջացնում։ Երբ փրփրապլաստը հագեցած է, չորացնելը հազվադեպ է տևում։ Ծովային նստատեղերի համար ավելի լավ են բաց բջիջներով ջրահեռացվող կամ փակ բջիջներով փրփրապլաստը՝ կախված այն բանից, թե որտեղ է գտնվում բարձը։
Փտած նստատեղի հիմքեր
Շատ հին նստատեղեր պատրաստված են նրբատախտակից։ Երբ ջուրը թափանցում է կտորի և ամրակների միջով, փայտը փափկում է, և ամրացումն այլևս չի պահում։ Ճկվող, ճռճռացող կամ թուլացած ամրակման պտուտակներով նստատեղի դեպքում խնդիրը հաճախ գեղեցիկ տեսք ունեցող վինիլի տակ թաքնված հիմքն է։
Երբ բավական է նորոգումը
Նպատակային նավակի նստատեղերի վերանորոգումը իմաստ ունի, երբ՝
- Վինիլը դեռ փափուկ է, իսկ գույնը համեմատաբար միատեսակ է։
- Վնասը սահմանափակվում է մեկ կարով, մեկ վահանակով կամ մեկ անկյունով։
- Փրփրապլաստը չոր է և դեռ վերադառնում է իր ձևին։
- Հիմքը ամուր է, իսկ ամրակման մասերը պահում են։
Այս դեպքերում վերակարը, առանձին վահանակի փոխարինումը կամ փոքր պատռվածքի կարկատումը կարող է վերականգնել նստատեղը։ Վահանակի փոխարինումը հաճախ լավագույն միջանկյալ տարբերակն է, թեև նոր վինիլը հազվադեպ է կատարյալ համընկնում արևից խունացած նյութին, ուստի այն լավագույնս աշխատում է մնացածից առանձնացված վահանակի վրա։
Երբ լրիվ վերաերեսպատումն ավելի նպատակահարմար է
Նավակի լրիվ վերաերեսպատումը դառնում է ավելի շահավետ, երբ՝
- Վինիլը ճաքում է մի քանի տեղում կամ կոշտ է զգացվում։
- Մեկ-երկու վահանակից ավելին փոխարինման կարիք ունի։
- Փրփրապլաստը հագեցած է կամ փլվել է։
- Հիմքը փափուկ է, շերտազատված կամ փտած։
- Ցանկանում եք նոր գույն կամ դասավորություն, կամ նավակի վրա համապատասխան նստատեղեր։
Երբ փրփրապլաստն ու հիմքը նորոգվում են ծածկույթի հետ միասին, նոր վինիլը չեք ձգում հին խնդիրների վրայով։ Նավակի բարձերի վերանորոգում փնտրող սեփականատերերը հաճախ նկատում են, որ մեկ շատ խունացած նստատեղը մնացած նավակն էլ մաշված է դարձնում, ուստի համապատասխան խումբը վերաերեսպատելը կարող է ավելի իմաստալից լինել, քան միայն ամենավատ նստատեղը նորոգելը։
Ինչից է կախված երեսպատման գնահատականը
Մարդիկ հաճախ հարցնում են նավակի երեսպատման գներ կամ գնացուցակ, սակայն յուրաքանչյուր նստատեղ տարբեր է, և երեսպատման լավ վարպետները գնահատականը տալիս են աշխատանքը տեսնելուց հետո։ Հիմնական գործոնները՝
- Վինիլի դասը. ուլտրամանուշակագույնի և բորբոսի ինհիբիտորներով ծովային վինիլն ավելի թանկ է, բայց արևի տակ շատ ավելի երկար է դիմանում։
- Փրփրապլաստի տեսակը. ջրահեռացվող բաց բջիջներով կամ փակ բջիջներով փրփրապլաստ՝ սովորականի համեմատ։
- Վահանակների քանակն ու ձևը. բազմաթիվ ծալքերով, եզրաբարձերով կամ կորերով նստատեղերը պահանջում են ավելի շատ ձևանմուշի և կարի ժամանակ։
- Եզրագոտի և մանրամասներ. հակադիր եզրագոտին, ասեղնագործությունը կամ կարի նախշերը ավելացնում են աշխատանքի արժեքը։
- Հիմքի նորոգում. նրբատախտակը փտածության դիմացկուն նյութով փոխարինելը ավելացնում է աշխատանք, բայց վերացնում է հիմնական պատճառը։
- Ամրակներ. չժանգոտվող ամրակներ, ամրակման մասեր և կափարիչների ու թիկնակների ծխնիներ։
Յուրաքանչյուր նստատեղի, ներառյալ ներքևի մասի և հիմքի լուսանկարները օգնում են իրատեսական պատկերացում կազմել մինչև այցը։
Ինչպես երկարացնել նոր երեսպատման կյանքը
- Երբ նավակը նավամատույցում է, օգտագործեք չափսին համապատասխան ծածկոց կամ բիմինի։
- Աղը և արևապաշտպան քսուքը ողողեք քաղցրահամ ջրով և մեղմ օճառով։
- Խուսափեք կոշտ լուծիչներից և կենցաղային մաքրող միջոցներից, որոնք հանում են վինիլի պաշտպանությունը։
- Անձրևից կամ լվացումից հետո բարձերը կանգնեցրեք եզրի վրա, որպեսզի ջուրը հոսի։
Նավակի երեսպատման վերանորոգում Լոս Անջելեսի շրջանում
Եթե Լոնգ Բիչից, Սան Պեդրոյից կամ Լոս Անջելեսի շրջանի այլ վայրից փնտրել եք նավակի երեսպատում կամ նավակի վերաերեսպատում մոտակայքում, Breeze Marine Boat Service LLC-ն կարող է զննել Ձեր նստատեղերը և ազնիվ կարծիք տալ՝ նորոգում թե վերաերեսպատում։ Մեր նավակի երեսպատման վերանորոգումը՝ հատուկ կարով և ծովային նյութերով, ընդգրկում է արտաքին նստատեղերը, բարձերը և նստատեղերի հիմքերը։ Լավ երեսպատումը նույնքան կախված է փրփրապլաստից և հիմքից, որքան Ձեր տեսած վինիլից։
Նստատեղերի վերանորոգում. հաճախ տրվող հարցեր
Կարո՞ղ է խունացած վինիլը վերականգնվել՝ փոխարինելու փոխարեն
Մաքրումը և վինիլի պաշտպանիչը կարող են բարելավել տեսքը, բայց երբ վինիլը կոշտացել և ճաքում է, այն այլևս չի կարելի դարձնել փափուկ։ Այդ դեպքում փոխարինումը երկարակյաց տարբերակն է։
Արժե՞ փոխել փրփրապլաստը, եթե ծածկույթը դեռ լավ է
Երբեմն։ Եթե վինիլը առողջ է, ծածկույթը հաճախ կարելի է հանել և նորից օգտագործել նոր փրփրապլաստի վրա, ինչը ջրակալած նստատեղը շտկում է լրիվ վերաերեսպատումից շատ ավելի քիչ աշխատանքով։
Ինչո՞ւ իմ նոր նստատեղը լավ տեսք ունի, բայց դեռ օրորվում է
Օրորվող նստատեղը սովորաբար վկայում է փափուկ հիմքի կամ թուլացած ամրակման մասին, այլ ոչ թե երեսպատման։ Հիմքը պետք է ստուգել ամեն անգամ, երբ նստատեղը վերաերեսպատվում է։
