ТО каждые 100 часов
100 ЧАС.
Или раз в год — смотря что наступит раньше. Большинство производителей двигателей указывает это в графике обслуживания, а при гарантийном обращении могут потребовать подтверждение, что оно выполнено. Нужно даже двигателю, который в этом сезоне почти не работал: масло впитывает влагу, а импеллер в морской воде может деформироваться и стать хрупким.































