Վառելիքի սրսկումը ծովային շարժիչներն ավելի հեշտ մեկնարկող և խնայող դարձրեց, բայց նաև նրանց ավելի անհանդուրժող դարձրեց կեղտոտ վառելիքի հանդեպ։ Սրսկիչը վառելիքը չափում է մարդու մազից ավելի նուրբ անցքերով, և լաքի կամ աղբի փոքր քանակն արդեն բավական է շարժիչի աշխատանքը փոխելու համար։ Եթե Ձեր շարժիչը պարապ ընթացքում ցնցվում է կամ ավելի շատ է ծախսում, քան նախկինում, սրսկիչներն արժանի են ավելի ուշադիր հայացքի։
Ինչու են ծովային վառելիքի սրսկիչները աղտոտվում
Ծովային վառելիքի սրսկիչները ապրում են ավելի դժվար միջավայրում, քան մեքենայինները։ Նավակները հաճախ շաբաթներով կանգնած են մնում ելքերի միջև, և բաքում ու ռամպերում թողած վառելիքը դանդաղ օքսիդանում է։ Էթանոլով խառնված բենզինը կլանում է խոնավություն ծովային խոնավ օդից, ինչը խթանում է կոռոզիան և խեժանյութերը։ Անջատումից հետո ջերմային ներծծումը նստվածքներ է թխում սրսկիչների ծայրերին։ Դիզելային շարժիչները բախվում են իրենց խնդիրներին, այդ թվում՝ ջրային աղտոտում և մանրէաբանական աճ բաքում, որը վերջանում է որպես նստվածք ֆիլտրերում և սրսկիչներում։
Խցանված վառելիքի սրսկիչների ախտանշանները
- Կոպիտ պարապ ընթացք կամ բաց թողում, որը ավելի բարձր պտույտների վրա հարթվում է։
- Տատանում կամ հարթ հատված, երբ ավելացնում եք գազը։
- Վատ վառելիքի տնտեսում նախորդ սեզոնի նույն ելքերի համեմատ։
- Դժվար մեկնարկ, մասնավորապես երբ շարժիչը տաք է։
- Վառելիքի հոտ կամ սև ծուխ արտահոսող կամ կաթող սրսկիչից։
- Նիհար խառնուրդի կամ բաց թողումների խափանման կոդեր ախտորոշման համակարգերով շարժիչների վրա։
Սրանցից և ոչ մեկը յուրահատուկ չէ սրսկիչներին։ Թույլ բոցավառումը, վակուումի արտահոսքը, փչացող վառելիքի պոմպը կամ խցանված ֆիլտրը կարող են նույն բողոքները առաջացնել, ինչի համար ախտորոշումը գալիս է սրսկիչների ցանկացած աշխատանքից առաջ։
Ինչպես է աշխատում վառելիքի սրսկիչի ստուգումը
Վառելիքի սրսկիչի ստուգումը սովորաբար սկսվում է շարժիչի վրա։ Տեխնիկը կարող է կարդալ խափանման կոդեր, համեմատել գլանների ներդրումը, կատարել հավասարակշռության ստուգում, որը չափում է ճնշման անկումը յուրաքանչյուր սրսկիչի գործարկման ժամանակ, և ստուգել սրսկիչի դիմադրությունն ու լարերը։ Եթե մեկ կամ մի քանի սրսկիչ կասկածելի են երևում, դրանք հանվում են նստարանի ստուգման համար։
Ստուգման նստարանի վրա յուրաքանչյուր սրսկիչ գործարկվում է կառավարվող ճնշման և իմպուլսի լայնությունների տակ։ Տեխնիկը չափում է հոսքի ծավալը, համեմատում է սրսկիչները միմյանց հետ, ստուգում է փակ վիճակում կաթելը և դիտում է վառելիքի ցողման պատկերները։ Առողջ սրսկիչը տալիս է մշուշի նուրբ, հավասար կոն։ Աղտոտվածը հոսում է, կաթում կամ ցողում է թեք անկյան տակ, ինչը այդ գլանում վատ այրում է առաջացնում։
Ինչ է ներառում ճշգրիտ մաքրումը
Երբ նստարանի ստուգումը ցույց է տալիս նստվածքներ, այլ ոչ մեխանիկական խափանում, ճշգրիտ մաքրումը հաճախ բավական է։ Սովորական գործընթացը ուլտրաձայնային մաքրումն է լուծիչի բաղնիքում, որին հաջորդում է հակադարձ ողողումը՝ սրսկիչի իմպուլսավորման ժամանակ, որպեսզի աղբը մղվի մուտքից դուրս։ Ֆիլտրի զամբյուղները և օղակաձև մեկուսիչները փոխվում են, իսկ ասեղային գլխարկները նորացվում են, որտեղ առկա են։ Այնուհետև սրսկիչը նորից ստուգվում է, որպեսզի մաքրումից առաջ և հետո հոսքի ու ցողման արդյունքները կարելի լինի համեմատել։
Եթե սրսկիչը դեռ հոսում է թույլատրելիից դուրս, փակ վիճակում արտահոսում է կամ էլեկտրական խափանում ունի, փոխարինումը ճիշտ որոշումն է։ Սրսկիչները պետք է հոսեն համաձայնեցված հավաքածուի պես, ուստի տեխնիկը սովորաբար խորհուրդ կտա դրանց մշակել միասին, այլ ոչ թե մեկը մաքրել և մյուսները թողնել։
Նավակի վառելիքային համակարգը մաքուր պահելը
- Օգտագործեք թարմ վառելիք և խուսափեք մասամբ լցված բաքը ամիսներով կանգնած թողնելուց։
- Երբ նավակը կանգնելու է, ավելացրեք ծովային վառելիքի կայունացուցիչ և շարժիչը աշխատեցրեք այնքան, որ մշակված վառելիքը ձգվի համակարգով։
- Ջուր բաժանող ֆիլտրերը փոխեք ժամանակացույցով և զննեք բաժակը ջրի համար։
- Ստուգեք բաքի օդանցքները և լցման կափարիչները, որպեսզի անձրևն ու ցողումը ներս չմտնեն։
- Դիզելների վրա կանոնավոր դատարկեք ջուրը բաժանիչից և մտածեք վառելիքի մաքրման մասին, եթե նստվածք է հայտնվում։
Բաքում լցվող մաքրող հավելանյութերը կարող են օգնել թեթև նստվածքների առաջացումը կանխելուն, բայց հազվադեպ են վերականգնում արդեն շատ խցանված սրսկիչը։ Երբ ախտանշաններ հայտնվեն, սրսկիչները հանելը և ստուգելը հստակ պատասխան է տալիս։ Մասնագիտական ծովային վառելիքի սրսկիչների մաքրումը և ստուգումը հաստատում է, արդյոք մաքրումը բավական է, և գրանցում է արդյունքները Ձեր սպասարկման պատմության համար։
Երբ կանչել մասնագետի
Ամրագրեք վառելիքի սրսկիչի վերանորոգում, եթե կոպիտ աշխատանքը շարունակվում է ֆիլտրերը փոխելուց և վառելիքի մատակարարման ակնհայտ խնդիրը բացառելուց հետո, եթե խափանման կոդերը մատնանշում են որոշակի գլան, կամ եթե շարժիչի բաժնում զգում եք հում վառելիքի հոտ։ Արտահոսող սրսկիչը հրդեհի վտանգ է և պետք է լուծվի նավակը նորից օգտագործելուց առաջ։
Վառելիքի սրսկիչների հարցեր և պատասխաններ
Կշտկի՞ խցանված սրսկիչները վառելիքի հավելանյութը։
Հավելանյութերը կարող են դանդաղեցնել նստվածքի կուտակումը և երբեմն մաքրել թեթև աղտոտումը։ Արդեն հոսող կամ սահմանափակված սրսկիչները սովորաբար պահանջում են հանում, ուլտրաձայնային մաքրում և նստարանի ստուգում։
Որքա՞ն հաճախ պետք է մաքրել ծովային սրսկիչները։
Ֆիքսված ժամկետ չկա։ Շատ սեփականատերեր դրանք ստուգել են տալիս ախտանշանների հայտնվելիս կամ ավելի շատ ժամեր աշխատած շարժիչի խոշոր սպասարկման ժամանակ։ Երկար կանգնող կամ էթանոլային վառելիք օգտագործող նավակները հակված են ավելի շուտ ուշադրության կարիք ունենալ։
Պե՞տք է բոլոր սրսկիչները մաքրել միանգամից։
Այո, շատ դեպքերում։ Սրսկիչները նախագծված են հավասար հոսելու համար, և միայն մեկը մաքրելը կարող է շարժիչը թողնել անհավասարակշիռ։
