Լարման կարգավորիչի ստուգում և փոխարինում
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 1–2 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Հոսանքի
պահապանը։
Անկառավարելի լարումը ոչնչացնում է մարտկոցները և այրում էլեկտրոնիկան։ Մենք ախտորոշում և փոխարինում ենք անսարք ծովային լարման կարգավորիչները, որպեսզի Ձեր լարումը մնա կայուն և անվտանգ։
Գերլիցքավորման վտանգը
Եթե Ձեր կարգավորիչը կարճ միացման պատճառով վթարվի (մնա լրիվ հզորության վրա), գեներատորը համակարգ կարող է մղել 16-18 վոլտ։ Նավակի մարտկոցների նման գերլիցքավորումը եռացնում է էլեկտրոլիտը և մի քանի ժամում կարող է ոչնչացնել մարտկոցները։
Էլեկտրոնիկայի պաշտպանություն
Ժամանակակից քարտագրիչները և ECU-ները զգայուն են։ Վատ կարգավորիչի լարման թռիչքը կարող է ակնթարթորեն այրել հազարավոր դոլարի արժողությամբ նավիգացիոն սարքավորում։
Թարթող լույսեր
Եթե խցիկի լույսերը թրթռում են կամ ավելի պայծառ են դառնում շարժիչի պտույտները բարձրացնելիս, Ձեր կարգավորիչը դժվարանում է պահել հաստատուն լարումը։ Մենք շտկում ենք թարթումը։
Ախտորոշման կարգը։
Լարման կարգավորիչի ճշգրիտ ստուգում՝ անսարք մասը առանձնացնելու համար։
Ելակետային չափում
Չափում ենք մարտկոցի լարումը հանգստի վիճակում, ապա գործարկում ենք շարժիչը և ստուգում լիցքավորման լարումը պարապ և բարձր պտույտների դեպքում։
Բեռնվածքի փորձարկում
Միացնում ենք մեծ բեռներ (ինվերտոր, պոմպեր, լույսեր, էլեկտրոնիկա)՝ տեսնելու, թե արդյոք կարգավորիչը կարող է պահել լարումը՝ առանց անկման կամ թռիչքների։
Փոխարինում
Ներքին կարգավորիչների դեպքում գեներատորը վերանորոգում ենք որպես ծովային գեներատորի վերանորոգման մաս։ Արտաքին կարգավորիչների դեպքում տեղադրում ենք նոր կիսահաղորդչային կարգավորիչներ։
Ստուգում ենք
Հաստատում ենք լիցքավորման կայուն լարումը՝ սովորաբար 13.8V - 14.4V կապարաթթվային մարտկոցների համար, կամ այն արժեքը, որը նշում է Ձեր մարտկոցի արտադրողը։
Ճշգրիտ հոսանք։
Ձեր էլեկտրական համակարգը աշխատում է սառը և կայուն։
Մասերի իմացություն։
Կարգավորման համակարգեր, որոնք սպասարկում ենք։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ո՞ր լարումն է «չափազանց բարձր»։
Ընդհանուր առմամբ, ցանկացած լարում, որը կայունորեն գերազանցում է 14.8V-ը (կապարաթթվային/AGM մարտկոցների համար), վտանգավոր է։ Եթե տեսնում եք 15V կամ ավելի, անջատեք շարժիչը հենց որ դա անվտանգ լինի։
Արդյո՞ք ինձ անհրաժեշտ է ամբողջովին նոր գեներատոր։
Ոչ միշտ։ Շատ խոշոր ծովային գեներատորների վրա կարգավորիչը փոխարինվող մաս է։ Մենք ստուգում ենք՝ արդյոք լարման կարգավորիչի փոխարինումն ավելի էժան է, քան նոր գեներատորը։
Պաշտպանեք Ձեր սարքավորումները։
Թույլ մի՛ տվեք, որ փոքր մասը ոչնչացնի թանկ մարտկոցային բլոկը։
Ստուգել իմ լարումը
