Սրսկիչների վերանորոգում՝ շարժիչի մաքուր աշխատանքի համար
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 2–4 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Նավային սրսկիչների մաքրում, փորձարկում և վերանորոգում
Սրսկիչները վառելիքը չափաբաժնով ցողում են շարժիչ՝ նուրբ մշուշի տեսքով։ Նավակի վրա դրանք աղտոտվում են ավելի արագ, քան մեքենայի վրա. վառելիքը ուղևորությունների միջև մնում է բաքում, էթանոլային խառնուրդները ջուր են կլանում, իսկ սրսկիչի ծայրերին նստվածք է կուտակվում։ Մենք մաքրում, փորձարկում և վերանորոգում ենք բենզինային և դիզելային նավային շարժիչների սրսկիչները Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։
Նշաններ, որ Ձեր սրսկիչները ուշադրության կարիք ունեն
- Անհարթ կամ անհավասար պարապ ընթացք, կամ շարժիչ, որը կանգնում է փոխանցում միացնելիս
- Դադար կամ ձախողում, երբ բացում եք գազը
- Դժվար գործարկում, հատկապես նավակի երկար կանգնելուց հետո
- Նույն ուղևորության համար ավելի շատ վառելիք
- Չմշակված վառելիքի հոտ (անջատեք շարժիչը, օդափոխեք և մի՛ գործարկեք նորից, մինչև վառելիքային համակարգը չստուգվի), ծուխ արտանետման մոտ կամ բաց թողնման կոդ EFI շարժիչի վրա
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
Սկսում ենք ախտորոշմամբ, որպեսզի սրսկիչները չմեղադրվեն բոցավառման, օդի կամ վառելիքի ճնշման անսարքության համար։ EFI և MPI շարժիչների վրա կարդում ենք շարժիչի համակարգիչը՝ պահված կոդերի համար, և ստուգում վառելիքի ճնշումը. դա առաջարկվում է նաև առանձին՝ որպես MPI և EFI համակարգերի ախտորոշում։ Այնուհետև սրսկիչները հանվում են մաքրման և փորձարկման համար, ուստի թույլ կամ արտահոսող սրսկիչը երևում է նախքան այն հետ դնելը։ Մաշված O-օղակները և ֆիլտրի զամբյուղները փոխարինվում են, իսկ չվերականգնվող սրսկիչի փոխարինման մասին առաջարկ ենք ներկայացնում նախքան աշխատանքի շարունակելը։
Դիզելային շարժիչներն ունեն իրենց վառելիքի ներարկման աշխատանքները՝ սրսկիչներից մինչև ներարկման պոմպի ժամանակավորում և կարգաբերում։ Վառելիքի մեջ ջուրը կամ կեղտը սովորաբար սկսվում է համակարգի ավելի հեռու մասում, և այստեղ է օգնում վառելիքի մաքրումը և ֆիլտրումը։
Սրսկիչները մաքուր պահելը
Թարմ վառելիքը, կայունացուցիչը, երբ նավակը երկար կանգնելու է, և վառելիքի ֆիլտրերն ու ջրաբաժանիչները, որոնք փոխվում են շարժիչ արտադրողի ժամանակացույցով, ամենից շատ օգնում են սրսկիչները մաքուր պահել։ Շարժիչի կանոնավոր գործարկումը նույնպես օգնում է։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով շարժիչի մակնիշը և մոդելը, աշխատած ժամերը և ինչ եք նկատում, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։
