Ծովային փոխանցման տուփը փոքր է, ծանր է աշխատում և շատ զգայուն է ջերմության նկատմամբ։ Ներքին շարժիչով նավակների մեծ մասում փոխանցման հեղուկը սառեցվում է հում ջրով սնվող կոմպակտ ջերմափոխանակիչով՝ փոխանցման տուփի յուղի հովացուցիչով։ Երբ այդ հովացուցիչը խցանվում է կամ սկսում է արտահոսել, ախտանիշները նման են փոխանցման տուփի խափանման, թեև պատճառը լապտերից ոչ շատ մեծ մասն է։ Ահա թե ինչպես է այն աշխատում, ինչն է սխալ գնում և ինչ կարող եք ստուգել ինքներդ։

Ինչպես է աշխատում փոխանցման տուփի յուղի հովացուցիչը

Հովացուցիչի ներսում բարակ խողովակների փունջ է, սովորաբար պղինձ-նիկելային, կնքված հանվող ծայրակափարիչներով պատյանում։ Հում ջրի պոմպից եկող ծովաջուրը հոսում է մի կողմով, իսկ փոխանցման հեղուկը՝ մյուս կողմով, ուստի ջերմությունը յուղից անցնում է ջրին և հեռանում նավակից։ Փոխանցման տուփը առողջ են պահում երկու բան՝ ջրի բավարար հոսք՝ ջերմությունը հեռացնելու համար, և ծովաջրի ու յուղի միջև ամուր մետաղե պատ։ Կորցրեք առաջինը, և փոխանցման տուփը կտաքանա։ Կորցրեք երկրորդը, և ծովաջուրը կհասնի յուղին։

Խցանված անցքեր և փոխանցման տուփ, որը տաքանում է

Աղի ջուրը նեղ անցքերի ներսում թողնում է կալցիումային նստվածք, աղի հանքավայրեր և ծովային աճ։ Հովացուցիչը հաճախ գտնվում է հում ջրի պոմպից անմիջապես հետո, ուստի կոտրված իմպելլերի կտորները նույնպես խրվում են նրա մուտքում։ Երբ անցքերը նեղանում են, ավելի քիչ ջուր է անցնում, և հեղուկի ջերմաստիճանը բարձրանում է։ Նավակի փոխանցման տուփի գերտաքացումը հազվադեպ է երևում ցուցիչի վրա, քանի որ շատ նավակներ ընդհանրապես փոխանցման տուփի ջերմաստիճանի ցուցիչ չունեն։ Սեփականատերերը սովորաբար նկատում են հետևանքները.

  • Դանդաղ կամ կոպիտ փոխանցում, որը երկար ընթացքից հետո վատանում է։
  • Փոխանցման տուփի սահք բեռի տակ. շարժիչի պտույտները բարձրանում են, բայց նավակը չի արագանում այնպես, ինչպես պետք է։
  • Այրված հոտ, կամ հեղուկ, որը չափիչ ձողի վրա սովորականից մութ է։
  • Շնչափողից դուրս հրված հեղուկ, քանի որ գերտաքացած հեղուկը ընդարձակվում է։

Իրական վնասը հասցնում է ջերմությունը։ Ծովային փոխանցման տուփերի մեծ մասը փոխանցում է թաց կցորդի փաթեթներով, իսկ չափից տաք հեղուկը դադարում է պաշտպանել շփման մակերեսները։ Թիթեղները փայլում են, ավելի քիչ են կպչում և ավելի շատ սահում, ինչը ավելի շատ ջերմություն է առաջացնում։ Եթե թողնվի, այդ շրջանը ավարտվում է նավակի փոխանցման տուփի վերանորոգմամբ, որը ներառում է նոր կցորդի թիթեղներ, կնքակներ և առանցքակալներ, ոչ թե հովացուցիչի սպասարկում։

Փոխանցման հեղուկի աղտոտում. կաթնակոկտեյլի խնդիրը

Երկրորդ խափանումը ավելի լուռ է և հաճախ ավելի կործանարար։ Աղի ջուրը դանդաղ բարակեցնում է խողովակների պատերը, իսկ հին ծայրակափարիչները և միջադիրները քայքայվում են։ Երբ ասեղի չափ անցք է բացվում, ջուրն ու յուղը կարող են խառնվել։ Կախված այն բանից, թե որ կողմում է ճնշումը ավելի բարձր, ծովաջուրը մտնում է փոխանցման տուփ, կամ հեղուկը արտահոսում է հովացման ջրի մեջ և դուրս գալիս արտանետման հետ։ Ամեն դեպքում փոխանցման հեղուկի աղտոտումը լուրջ է. ջուրը չի կարող յուղել հանդերձանքն ու առանցքակալները և սկսում է քայքայում պատյանի ներսում։

Դասական նշանը կաթնագույն փոխանցման հեղուկն է, որը չափիչ ձողի վրա վարդագույն կամ դարչնագույն կաթնակոկտեյլի տեսք ունի։ Այլ ակնարկներ են՝ առանց պատճառի բարձրացող հեղուկի մակարդակը կամ արտանետման ջրի վրա յուղոտ փայլը։ Եթե կաթնագույն հեղուկ եք տեսնում, դադարեցրեք նավակը աշխատեցնելը։ Փոխանցման տուփի արագ դատարկումն ու լվացումը սահմանափակում է վնասը, իսկ աշխատեցնելը կարող է հովացուցիչի փոխարինումը վերածել լիարժեք ծովային փոխանցման տուփի վերանորոգման։

Ինչ կարող է ստուգել սեփականատերը

  • Կանոնավոր ստուգեք հեղուկի մակարդակը, գույնը և հոտը՝ հետևելով փոխանցման տուփի ձեռնարկի մեթոդին։
  • Նայեք հովացուցիչի մարմնին և ծայրակափարիչներին՝ կանաչ կամ սպիտակ քայքայման, խողովակների միացումների մոտ քրտնելու և թափվող ներկի համար։
  • Սեղմեք հում ջրի խողովակները և փոխարինեք փափկած, ուռած կամ ճաքած խողովակները։
  • Իմպելլերի ցանկացած խափանումից հետո հաշվեք բոլոր բացակայող թիակները։ Դրանք հաճախ հայտնվում են հովացուցիչի մուտքի մոտ։
  • Հում ջրի զտիչը մաքուր պահեք, որպեսզի հովացուցիչին ավելի քիչ աղբ հասնի։

Ինչ է ներառում ծովային փոխանցման տուփի հովացուցիչի պրոֆեսիոնալ մաքրումը

Մանրակրկիտ աշխատանքը կատարվում է հովացուցիչը շարժիչից հանված վիճակում, ոչ թե տեղում լվանալով։ Յուղի խողովակները փակվում են, որպեսզի փոխանցման տուփը չդատարկվի, ծայրակափարիչները հանվում են, և խողովակների փունջը զննվում է։ Ջրի կողմը մաքրվում է և մշակվում կալցիումն ու աղը լուծող լուծույթով։ Մաքրումը վերականգնում է հոսքը, բայց չի ցույց տալիս՝ խողովակները դեռ բաժանո՞ւմ են ջուրը յուղից։ Դա հիդրոստատիկ ճնշման փորձի կամ ջրի մեջ ընկղմված սարքի օդային փորձի գործն է. մի կողմը ճնշման տակ է դրվում, իսկ մյուսը հետևվում է արտահոսքի համար, ինչը բացահայտում է աչքի համար անտեսանելի ասեղի չափ անցքերը։

Փորձը անցած հովացուցիչը դրվում է նոր կնքող օղակներով և սեղմակներով։ Չանցածը փոխարինվում է, քանի որ ծովաջրի և փոխանցման յուղի միակ արգելքը կարկատելը ռիսկին չարժե։ Եթե փոխանցման տուփը տաքանում է կամ հեղուկը կաթնագույն է, պատվիրեք մեր փոխանցման տուփի հովացուցիչի մաքրման և ճնշման փորձի ծառայությունը Լոնգ Բիչում՝ մինչև վնասը չտարածվի։

Որքան հաճախ է հովացուցիչը ուշադրության կարիք ունենում

Բոլոր նավակների համար հարմար մեկ միջակայք չկա։ Տաք աղի ջրում պահվող կամ երկար չօգտագործվող նավակներում նստվածքն ավելի արագ է կուտակվում, և շատ սեփականատերեր հովացուցիչը ստուգել են տալիս տարեկան սպասարկման կամ ցամաք հանելու ժամանակ։ Տարիքը նույնպես կարևոր է. Velvet Drive փոխանցման տուփով հին ներքին շարժիչների վրա velvet drive հովացուցիչը կարող է նավակի սկզբնականը լինել և արժանի է փորձարկման, նույնիսկ եթե փոխանցման տուփը դեռ լավ է փոխանցում։

Հաճախ տրվող հարցեր փոխանցման տուփի հովացուցիչի մասին

Կարո՞ղ է խցանված հովացուցիչը փոխանցման տուփի սահք առաջացնել

Այո։ Սահմանափակ ջրի հոսքը թույլ է տալիս հեղուկին գերտաքանալ, իսկ տաք հեղուկը փայլեցնում է կցորդի թիթեղները, մինչև դրանք սահեն։ Ցածր հեղուկը, մաշված կցորդները կամ վատ կարգավորված փոխանցման մալուխը կարող են նույն ախտանիշն առաջացնել։

Կաթնագույն հեղուկը միշտ հովացուցիչի արտահոսք է

Արտահոսող փոխանցման տուփի յուղի հովացուցիչը սովորական կասկածյալներից մեկն է, բայց ջուրը կարող է մտնել նաև փչացած կնքակների կամ թույլ չափիչ ձողի միջով։ Հովացուցիչի ճնշման փորձը ցույց է տալիս՝ դա աղբյուրն է արդյոք։

Պե՞տք է մաքրեմ հովացուցիչը, թե փոխարինեմ

Եթե հովացուցիչն անցնում է ճնշման փորձը և ծայրակափարիչները առողջ են, մաքրումը վերականգնում է լրիվ հոսքը։ Եթե խողովակները ծակոտկեն են կամ պատյանը խիստ քայքայված է, փոխարինումն անվտանգ ընտրությունն է։

Տես նաև՝ Նավակը գերտաքանո՞ւմ է։ Ինչպես նկատել ջրային պոմպի խափանումը։