Արտանետման ռայզերի և արմունկի փոխարինում
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 4–8 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Բռնեք այն
նախքան արտահոսելը։
Արտանետման ռայզերների խափանումը ծովային շարժիչի կորստի հիմնական պատճառներից է։ Դրանք կարող են ներսից խափանվել՝ լուռ աղի ջուր թողնելով Ձեր գլանների մեջ։ Արտանետման ռայզերի զգույշ զննումը և ժամանակին փոխարինումն օգնում են հայտնաբերել խնդիրը, մինչ դա տեղի ունենա։
Խառնման կետը
«Արմունկը» այն տեղն է, որտեղ 1200°F արտանետվող գազը հանդիպում է սառը ծովի ջրին։ Ծովային արտանետման արմունկը, որը հաճախ անվանում են արտանետման խառնիչ արմունկ, գտնվում է դաժան միջավայրում, որը թուջը կոռոզիայի է ենթարկում ներսից դուրս, հաճախ անտեսանելիորեն, մինչև շատ ուշ լինի։
«Արտահոսող» ժանգը
Կոլեկտորի և ռայզերի միացման տեղում ժանգի փոքր շերտ եք տեսնո՞ւմ։ Դա լուրջ նախազգուշացում է։ Սովորաբար դա նշանակում է, որ ռայզերի միջադիրը արտահոսում է և ռայզերը կարող է ներսից խափանվել, ուստի հաջորդ ուղևորությունից առաջ ստուգել տվեք։
OEM կամ արդիականացում
Տեղադրում ենք գործարանային բնութագրով թուջե փոխարինող մասեր MerCruiser արտանետման ռայզերների և Volvo Penta արմունկների համար, կամ Yanmar դիզելների համար Ձեզ արդիականացնում ենք 316 չժանգոտվող պողպատե արտանետման արմունկով (խառնիչով)։
Փոխարինման կարգը։
Զգույշ հանում՝ շարժիչի բլոկը պաշտպանելու համար։
Զննում
Տեսողական զննում ենք արտաքին միացումները՝ ժանգի «արյունահոսության» նշանների համար, և ինֆրակարմիր ջերմաչափով ստուգում ենք կոլեկտորի ջերմաստիճանը։
Հանում
Զգույշ հանում ենք հին արմունկները՝ հաճախ գործ ունենալով կպած պտուտակների հետ։ Ստուգում ենք կոլեկտորի շփման մակերեսի հարթությունը։
Տեղադրում
Նոր ռայզերները տեղադրվում են բարձրորակ միջադիրներով (գրաֆիտային կամ բազմաշերտ պողպատե) և ձգվում պահանջվող մոմենտով։
Փորձարկում
Գործարկում ենք շարժիչը՝ ջրի հոսքը ստուգելու և յուրաքանչյուր նոր միացման արտահոսքերը ստուգելու համար։
Կանխեք արտահոսքը։
Մասը փոխարինվում է, նախքան այն կսպանի շարժիչը։
Նյութերը կարևոր են։
Օգտագործում ենք աղին դիմակայելու համար նախագծված մասեր։
Հաճախ տրվող հարցեր
Որքա՞ն հաճախ պետք է դրանք փոխարինել։
Աղի ջրում թուջե ռայզերները և արմունկները սովորաբար ծառայում են 3-ից 5 տարի, ուստի դրանք պարբերաբար ստուգել տվեք և հետևեք Ձեր շարժիչի արտադրողի ժամանակացույցին։ Շատ երկար սպասելը վտանգի տակ է դնում շարժիչը։
Ի՞նչ է տեղի ունենում, եթե դրանք խափանվեն։
Ջուրը բաց արտանետման կափույրներով հետ հոսում է գլանների մեջ։ Շարժիչը պտտելիս այն կարող է հիդրոլոկի ենթարկվել և ծռել ձողերը, իսկ կանգնած ջուրը ժանգոտում է գլանները, օղակներն ու կափույրները։ Վաղ հայտնաբերելու դեպքում շարժիչը երբեմն հնարավոր է փրկել, իսկ երկար թողնելու դեպքում հաճախ անհրաժեշտ է լինում կապիտալ վերանորոգում կամ փոխարինում։
