Հիդրավլիկ լողահարթակի վերելակը շատ հեշտացնում է փոքր նավակի իջեցումը, ջրից նավ բարձրանալը և խաղալիքների պահեստավորումը։ Այն նաև գտնվում է նավակի ամենադաժան կետերից մեկում՝ տրանսոմի մոտ, աղաջրով թրջված, մեծ բեռի տակ և արևի ազդեցության տակ։ Երբ հարթակը սկսում է իջնել, յուղ կորցնել կամ հրաժարվում է շարժվել, անսարքությունը կարող է լինել հիդրավլիկ, էլեկտրական կամ մեխանիկական։ Համակարգը հասկանալը օգնում է խնդիրը վաղ նկատել և այն հստակ նկարագրել։
Ինչպես է աշխատում հիդրավլիկ հարթակը
Փոքր էլեկտրական շարժիչը պտտեցնում է հիդրավլիկ պոմպը, որը հաճախ գտնվում է lazarette-ում կամ շարժիչի բաժնում տեղադրված էներգաբլոկում։ Փականները հեղուկը ճկախողովակներով ուղղորդում են տրանսոմի գլանները, որոնք բարձրացնում և իջեցնում են հարթակը։ Հետադարձ փականները և գլանների ներքին կնիքները պահում են հարթակը դիրքում։ Կառավարումը կարող է լինել անջատիչների վահանակով, անլար հեռակառավարմամբ կամ երկուսով։ Արտադրողները տարբեր են, և, օրինակ, TNT հիդրավլիկ լողահարթակի տերերը կգտնեն հատուկ բաղադրիչներ ու ընթացակարգեր, բայց սկզբունքները նույնն են։
Գլանի սողք
Գլանի սողքը նշանակում է, որ հարթակը դանդաղ իջնում կամ բարձրանում է ինքնուրույն, երբ պետք է մնար դիրքում։ Տարածված պատճառներն են՝
- Մաշված ներքին մխոցային կնիքներ, որոնք հեղուկը թողնում են գլանի ներսում շրջանցել
- Էներգաբլոկի հետադարձ կամ կառավարման փականների արտահոսք
- Արտաքին արտահոսք ձողի կնիքների կամ միակցիչների մոտ
- Համակարգում օդ, որի պատճառով հարթակը «փափուկ» է զգացվում
Սողքը պարզապես նեղություն չէ։ Փոքր նավակ տանող հարթակը, որը նավարկության ժամանակ իջնում է, կամ հարթակը, որը անսպասելիորեն տեղաշարժվում է, երբ վրան մարդ է կանգնած, անվտանգության խնդիր է։
Կնիքներ և ձողեր
Գլանի ձողերը սահում են կնիքների միջով գլանի կափարիչում։ Մաքրող կնիքները քերում են աղն ու կեղտը ձողից, երբ այն ետ է քաշվում՝ պաշտպանելով իրենց հետևում գտնվող ճնշման կնիքները։ Երբ մաքրող կնիքները փչանում են, բյուրեղացած աղը և մնացորդները ներս են քարշվում, քերելով կնիքներն ու ի վերջո ձողը։ Փոսացած կամ կոռոզացած ձողերը արագ ոչնչացնում են նոր կնիքները, ուստի հիդրավլիկ գլանի վերակառուցումը ներառում է ձողի զննում և, անհրաժեշտության դեպքում, հղկում կամ փոխարինում, ինչպես նաև նոր կնիքների ու O-օղակների տեղադրում։
Ճկախողովակներ և միակցիչներ
Տրանսոմի մոտ գտնվող ծովային հիդրավլիկ ճկախողովակները ճկվում են հարթակի ամեն շարժման հետ և ենթարկվում են արևի ու աղի ազդեցությանը։ Նայեք ճաքերի, այն տեղերում քերծվածքների, որտեղ ճկախողովակները շփվում են, ուռածության և սեղմված միակցիչների արտաքրտնման։ Պայթած ճկախողովակը կարող է հարթակը հանկարծակի իջեցնել։ Ճկախողովակների պատրաստումը թույլ է տալիս փոխարինող ճկախողովակները պատրաստել ճիշտ երկարությամբ և ճնշման դասով, կոռոզիակայուն միակցիչներով, փոխանակ գործարանային մասեր սպասելու։
Էլեկտրական և կառավարման անսարքություններ
Եթե հարթակը ընդհանրապես չի շարժվում, խնդիրը կարող է էլեկտրական լինել՝ ընկած ավտոմատ, փչացած ռելե կամ սոլենոիդ, պոմպի շարժիչի կոռոզացած միացում, փչացած հեռակառավարում կամ կառավարման վահանակի անսարքություն։ Մարտկոցի ցածր լարումը նույնպես կարող է դժվարացնել պոմպի աշխատանքը։ Պոմպը, որը աշխատում է, բայց հարթակը չի շարժում, վկայում է հեղուկի պակասի, պոմպի փչանալու կամ փականի խնդրի մասին։
Ախտանիշներ և հավանական պատճառներ
- Դանդաղ իջնում է հանգստի վիճակում. գլանի ներքին կնիքներ կամ հետադարձ փականներ
- Յուղ տրանսոմի կամ հարթակի վրա. ձողի կնիքներ, ճկախողովակներ կամ միակցիչներ
- Ցնցվող կամ աղմկոտ շարժում. օդ համակարգում կամ հեղուկի պակաս
- Պոմպը աշխատում է, շարժում չկա. հեղուկի պակաս, պոմպի կամ փականի անսարքություն
- Ոչինչ չի լինում. ավտոմատ, ռելե, հեռակառավարում կամ լարեր
- Մի կողմը մյուսից արագ է շարժվում. գլանների անհավասար մաշվածք կամ հոսքի սահմանափակում
Ինչ կարող են ստուգել սեփականատերերը
- Ձյութի մակարդակը էներգաբլոկի ամբարում
- Տեսանելի արտահոսքեր գլանների, ճկախողովակների և միակցիչների վրա
- Պոմպի շարժիչի ավտոմատը կամ ապահովիչը
- Հեռակառավարման մարտկոցները և արդյոք վահանակի անջատիչը նույնպես աշխատում է
- Ձողի վիճակը. հարթ և փայլուն՝ թե փոսացած կամ աղով ծածկված
Օգտագործումից հետո գլանները և ձողերը լվացեք քաղցրահամ ջրով և, եթե կառուցվածքը թույլ է տալիս, չօգտագործելիս հարթակը պահեք ետ քաշված՝ ձողերի ազդեցությունը նվազեցնելու համար։
Անվտանգությունը՝ առաջին հերթին
Հիդրավլիկ հարթակները ծանր են և կուտակված էներգիա են պահում։ Երբեք մի աշխատեք բարձրացված հարթակի տակ, եթե այն մեխանիկորեն չի ամրացված ժապավեններով կամ բլոկներով, և երբեք մի թուլացրեք ճնշման տակ գտնվող հիդրավլիկ միակցիչը։ Ճիշտ հիդրավլիկ վերելակի սպասարկումը միշտ սկսվում է հարթակի ամրացումից՝ նախքան որևէ բան բացելը։
Երբ դիմել տեխնիկի
Սողքը, տեսանելի արտահոսքերը, չշարժվող հարթակը կամ ցանկացած հանկարծակի անկում հիդրավլիկ լողահարթակի վերանորոգում պատվիրելու պատճառ են։ Փոքր նավակի վերելակի վերանորոգումն էլ արժե նախատեսել մինչև ամառային զբաղված սեզոնը։ Մեր հիդրավլիկ լողահարթակի և փոքր նավակի վերելակի վերանորոգման ծառայությունը ընդգրկում է Սան Պեդրոն, Լոնգ Բիչը և Լոս Անջելեսի շրջանը։
Լողահարթակի վերելակ. հաճախ տրվող հարցեր
Ինչու է իմ լողահարթակը գիշերը իջնում
Սովորաբար գլանի ներքին կնիքները կամ հետադարձ փականները հեղուկը թողնում են շրջանցել։ Ճնշման պահման փորձարկումը օգնում է ճշտել, թե որն է։
Կարելի՞ է վերակառուցել արտահոսող գլանը
Շատ դեպքերում՝ այո։ Նոր կնիքները և առողջ կամ վերանորոգված ձողը կարող են այն վերականգնել։ Խիստ փոսացած ձողերը կամ վնասված ներքին մակերեսը կարող են փոխարինում պահանջել։
Ի՞նչ հեղուկ է օգտագործում իմ վերելակը
Ստուգեք արտադրողի տեխնիկական պայմանը։ Անհամատեղելի հեղուկերի խառնումը կարող է վնասել կնիքները։
