Ծովային գեներատորի յուղի, ֆիլտրերի և իմպելլերի սպասարկում
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 1–2 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Ձեր հարմարավետության
էներգիան։
Ձեր գեներատորը Ձեր նավակի շքեղության սիրտն է։ Կանոնավոր սպասարկումն օգնում է օդորակիչը սառը պահել, իսկ մարտկոցները՝ լիցքավորված։
Շարժիչի առողջություն
Գեներատորները հաճախ երկար ժամեր աշխատում են կայուն ծանրաբեռնվածությամբ։ Մենք փոխում ենք յուղն ու ֆիլտրերը՝ օգտագործելով արտադրողի նշած յուղեր՝ մաշվածությունը նվազեցնելու համար։
Հովացման հոսք
Գեներատորի անջատման ամենատարածված պատճառը գերտաքացումն է։ Հովացման ջրի հոսքը պահպանելու համար մենք փոխում ենք անմշակ ջրի իմպելլերը ամեն տարի, կամ ավելի շուտ, եթե դա պահանջում է արտադրողի ժամանակացույցը։
Մաքուր վառելիք
Դիզելային սարքերի վրա մենք փոխում ենք և՛ առաջնային վառելիքի ֆիլտրը (հաճախ Racor), և՛ շարժիչի վրայի երկրորդային ֆիլտրը, որպեսզի ջուրն ու տիղմը չհասնեն ներարկման համակարգին։
Մեր սպասարկման կարգը։
Զգույշ, բազմակետ ստուգում նախքան խարիսխի մոտ այն վստահելը։
Տաքացում
Մենք գործարկում ենք սարքը, որպեսզի յուղը հասնի աշխատանքային ջերմաստիճանի, այդպիսով աղտոտիչները մնում են կախված վիճակում և դուրս են հոսում հին յուղի հետ։
Դատարկում
Հին յուղը հանում ենք վակուումային պոմպով, որպեսզի այն չհայտնվի Ձեր տրյումում։
Փոխարինում
Տեղադրվում են նոր յուղ, նոր ֆիլտրեր, նոր իմպելլեր և նոր մատիտաձև ցինկեր (անոդներ, որտեղ առկա են)։
Բեռի փորձարկում
Գեներատորը գործարկում ենք մեծ բեռի տակ (օդորակիչ/սալօջախ)՝ լարման և հովացման ջերմաստիճանը ստուգելու համար։
Ճշգրիտ սպասարկում։
Փորձառու խնամք Onan, Kohler և Westerbeke համակարգերի համար։
Ապրանքանիշեր, որոնց սպասարկում ենք։
Մենք սպասարկում ենք Լոնգ Բիչի նավահանգիստներում ամենատարածված ծովային գեներատորների ապրանքանիշերը։
Հաճախ տրվող հարցեր
Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկել գեներատորս։
Հետևեք գեներատորի արտադրողի ժամանակացույցին. շատերը սպասարկում են պահանջում յուրաքանչյուր 100 աշխատանքային ժամից կամ տարին մեկ անգամ՝ ինչը որ շուտ լինի։ Իմպելլերը ժամանակի հետ քայքայվում է, նույնիսկ եթե չի օգտագործվում։
Ինչո՞ւ է իմ գեներատորն անջատվում։
Ամենատարածված պատճառը հովացման ջրի հոսքի բացակայությունն է (վատ իմպելլեր) կամ խցանված վառելիքի ֆիլտրը։ Մեր սպասարկումը լուծում է երկուսն էլ։
Պատրա՞ստ եք սեզոնին։
Թույլ մի՛ տվեք, որ խափանումը վերածվի ծովային գեներատորի վերանորոգման, որը փչացնում է ուղևորությունը։ Պատվիրեք Ձեր 100 ժամյա սպասարկումը այսօր։
Սպասարկել իմ գեներատորըԾովային գեներատորի սպասարկում Onan, Kohler և Westerbeke համար
Մեր ծովային գեներատորի սպասարկումները հետևում են արտադրողի ժամանակացույցին, որը շատ սարքերի համար յուրաքանչյուր 100 աշխատանքային ժամն է կամ տարին մեկ անգամ՝ ինչը որ շուտ լինի։ Ծովային դիզելային գեներատորի սպասարկումը հիմնված է երեք բանի վրա, որոնք սարքը խարիսխի մոտ աշխատունակ են պահում՝ թարմ յուղ, մաքուր վառելիք և կայուն հովացման ջուր։ Մենք փոխում ենք յուղը և տեղադրում նոր ծովային ֆիլտրեր, այդ թվում առաջնային վառելիքի ֆիլտրը (հաճախ Racor) և շարժիչի վրայի երկրորդային վառելիքի ֆիլտրը, փոխարինում ենք անմշակ ջրի իմպելլերը և մատիտաձև ցինկերը (որտեղ առկա են), ապա գեներատորը բեռնվածքով փորձարկում ենք՝ օդորակիչը և սալօջախը միացված վիճակում։
Kohler ծովային գեներատորի սպասարկման համար, ինչպես նաև Onan և Westerbeke սարքերի դեպքում, ասացեք մեզ մոդելը, ընթացիկ աշխատանքային ժամերը և արդյոք սարքն անջատվում է կամ գերտաքանում է։ Ծովային գեներատորի սպասարկումը սեզոնը սկսվելուց առաջ պատվիրելը ժամանակ է թողնում շտկելու այն ամենը, ինչ կհայտնաբերի բեռնվածքային փորձարկումը։
Գեներատորը սպասարկում պահանջու՞մ է հանգիստ սեզոնից հետո։
Այո։ Լոնգ Բիչի նավակների սեփականատերերին անհրաժեշտ գեներատորի սպասարկման մեծ մասը հանգում է յուղին, վառելիքին և հովացման ջրին։ Ամիսներ շարունակ չօգտագործված սարքը նույնպես ուշադրության կարիք ունի, քանի որ անմշակ ջրի իմպելլերը ծերանում է և՛ ժամանակի, և՛ աշխատանքային ժամերի հետ, իսկ մաշված իմպելլերը գեներատորի գերտաքացման և խարիսխի մոտ անջատման տարածված պատճառ է։
Վստա՞հ չեք, թե երբ է կատարվել վերջին սպասարկումը։ Ստուգեք ժամաչափը։ Եթե անցել է 100 ժամ կամ մեկ տարի՝ ինչը որ շուտ լինի, 100 ժամյա սպասարկման ժամանակն է։
