Նավակի փոխանցման տուփի վերանորոգում՝ նավի լավագույն աշխատանքի համար
Աշխատանքի գնահատական Գնահատվում է զննումից հետո
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Նավային փոխանցման տուփի վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում
Մենք վերանորոգում ենք ներքին շարժիչներով նավակների փոխանցման տուփերը, ներառյալ V-drive և direct-drive դասավորությունները, Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։ Վերանորոգման առաջարկից առաջ պարզում ենք, թե ինչու է տուփը սահում, թակում, արտահոսում կամ ոռնում։
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
Մեր զննումն ընդգրկում է ուժային փոխանցումը տուփից մինչև պտուտակի լիսեռը։ Սկսում ենք պարզ պատճառներից, քանի որ դրանք կարող են թվալ փոխանցման տուփի խափանում՝
- Հեղուկ. փոխանցման տուփի հեղուկի մակարդակը, գույնը և հոտը։
- Կառավարում. փոխանցումների տրոսը և տուփի լծակը, որը պետք է լրիվ մտնի փոխանցման մեջ։
- Հովացում. յուղի հովացուցիչով տուփերի վրա արտահոսքը կարող է ծովի ջուր խառնել հեղուկին։ Տե՛ս փոխանցման տուփի հովացուցիչի մաքրումը և ճնշման թեստը։
- Շարժիչի և լիսեռի միջև. խոնավեցնող սկավառակը, լիսեռի կցորդիչը, շարժիչի հենարանները և պտուտակի լիսեռի հավասարեցումը, որոնք բոլորը ազդում են աղմուկի և թրթռման վրա։
Եթե անսարքությունը տուփի ներսում է, օրինակ՝ մաշված կցորդիչներ, առանցքակալներ կամ խցանումներ, վերանորոգման կամ կապիտալ նորոգման մասին առաջարկ ենք ներկայացնում նախքան որևէ աշխատանք կատարելը։ Պահեստամասերը գնահատվում են աշխատանքի հետ միասին, և աշխատանքն ավարտելուց հետո նավակը փորձարկում ենք առաջ և հետ ընթացքով։
Երբ զանգահարել
- Նավակը դուրս է թռչում փոխանցումից կամ ուշ է միանում
- Կոշտ, թրխկացող կամ աղմկոտ փոխանցումներ
- Ճռճռոց կամ ոռնոց, որի ձայնը փոխվում է արագության հետ
- Շարժիչը պտույտներ է հավաքում, բայց նավակը արագություն չի վերցնում
- Կաթիլներ կամ ջրափոս փոխանցման տուփի տակ
Հարցեր նավակի փոխանցման տուփի վերանորոգման մասին
Ի՞նչ է նշանակում փոխանցման տուփի կաթնագույն հեղուկը
Հեղուկին ջուր է խառնվել, հաճախ՝ հովացուցիչի արտահոսքի կամ խափանված կնքման պատճառով։ Ջուրը մաշեցնում է առանցքակալներն ու կցորդիչները, ուստի մինչև ստուգումը խուսափեք նավակը շահագործելուց։ Այրված հոտով հեղուկը կարող է վկայել գերտաքացման կամ սահքի մասին։
Պե՞տք է փոխանցման տուփը հանել նավակից
Ոչ ամեն աշխատանքի դեպքում։ Հեղուկի, լծակների և հովացուցիչի աշխատանքները, ինչպես նաև կնքումների շատ նորոգումներ, կարելի է կատարել տեղում։ Ներքին նորոգումները, օրինակ՝ կցորդիչների կամ առանցքակալների, սովորաբար պահանջում են տուփի հանում, և այդ մասին մենք գնահատական ենք ներկայացնում մինչև աշխատանքի սկսելը։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, որտեղ է այն պահվում, շարժիչի և փոխանցման տուփի մակնիշն ու մոդելը, և թե երբ է խնդիրը ի հայտ գալիս, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։
