Չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչի ախտորոշում

Բանալին պտտում եք և բացարձակ լռությո՞ւն եք լսում։ Նախքան նոր մեկնարկիչ կամ մարտկոց գնելը թույլ տվեք ստուգել Ձեր չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչը՝ կարևոր անվտանգության սարք, որը հաճախ խափանվում է կամ տեղաշարժվում է և թույլ չի տալիս շարժիչին պտտվել։
150 $ /ժ

Աշխատանքի գնահատական Մոտ 1 ժամ ախտորոշման համար, ապա՝ գնահատական

«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։

Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
  • San Pedro30 $
  • Wilmington, Terminal Island40 $
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
  • Redondo Beach60 $
  • Seal Beach, Huntington Harbour75 $
  • Marina del Rey85 $
  • Newport Beach110 $

Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։

Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
Որտեղ ենք աշխատում
Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
Նախ՝ հարցեր
(213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ

Այս ծառայության մասին

Չգործարկվելու խնդրի պատճառը՝ չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչում

«Լուռ» պատճառը, թե ինչու Ձեր նավակը չի գործարկվում։

Բանալին պտտում եք, մարտկոցները լրիվ լիցքավորված են, բայց շարժիչը ոչ մի ձայն չի հանում։ Ոչ կտկտոց, ոչ պտտում՝ միայն լռություն։ Սա խափանված կամ տեղաշարժված չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչի դասական նշանն է։

Այս պարզ անվտանգության սարքը նախատեսված է կանխելու շարժիչի գործարկումը, երբ փոխանցումը միացված է (ինչը կարող է ուղևորներին ջուրն ընկղմել)։ Սակայն երբ անջատիչը խափանվում է կամ փոխանցման տրոսը ձգվում է, նավակը «կարծում է», որ փոխանցումը միացված է, նույնիսկ երբ լծակը չեզոք դիրքում է, և մեկնարկիչի շղթան լիովին արգելափակվում է։

Ինչպես ենք ախտորոշում «չպտտվելը»

Նավակների շատ սեփականատերեր սխալմամբ փոխում են թանկ մեկնարկիչներ կամ մարտկոցներ, երբ խնդիրը իրականում այս փոքր անջատիչն է։ Պատշաճ ախտորոշումը կարող է խնայել այդ գումարը։

  • Անընդհատության ստուգում. Գտնում ենք անջատիչը (կամ Ձեր հեռակառավարման տուփի ներսում, կամ շարժիչի լծակային համակարգի վրա) և բազմաչափով ստուգում, թե չեզոք դիրքում հոսանք է անցկացնում։
  • Փոխանցման տրոսի կարգավորում. Հաճախ անջատիչը նորմալ է, բայց փոխանցման տրոսը ձգվել է։ Լծակային համակարգը կարգավորում ենք այնպես, որ չեզոք դիրք անցնելիս բռնակը հասնի անջատիչի «իդեալական կետին»։
  • Անջատիչի փոխարինում. Եթե ներքին կոնտակտները կոռոզիայի են ենթարկվել (տարածված է աղի ջրի միջավայրում), հանգույցը փոխում ենք օրիգինալ փակ անջատիչով։
  • Լարերի ամբողջականության ստուգում. Ստուգում ենք «կանաչ պղնձի» կոռոզիան դեղին/կարմիր մեկնարկիչի շղթայի լարերի վրա, որոնք անջատիչը միացնում են մեկնարկիչի սոլենոիդին։

Տարածված նշաններ

  • «Շարժելու» հնարքը. Շարժիչը գործարկվում է միայն եթե բանալին պտտելիս փոխանցման բռնակը առաջ ու հետ շարժեք։
  • Գործարկում փոխանցումը միացված վիճակում. Շարժիչը գործարկվում է, երբ նավակը իրականում առաջ կամ հետ փոխանցման վրա է (չափազանց վտանգավոր)։
  • Մեռյալ լռություն. Բանալին պտտելիս բացարձակ ոչ մի ձայն՝ չնայած լավ մարտկոցներին։

Ինչո՞ւ ընտրել Breeze Marine-ը

  • Մենք չենք կռահում. Հետևում ենք էլեկտրական ուղուն բանալուց մինչև մեկնարկիչ՝ շղթայի ճշգրիտ խզման կետը հայտնաբերելու համար։
  • Անվտանգությունն առաջին տեղում. Վերականգնում ենք չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչը, որպեսզի շարժիչը պտտվի միայն չեզոք դիրքում, և երբեք անվտանգության անջատիչը շրջանցված չենք թողնում, քանի որ դա վտանգի է ենթարկում Ձեզ և Ձեր ուղևորներին։
  • Շարժական ախտորոշում. Գալիս ենք Ձեր նավամատույց կամ տան բակ՝ չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչը ախտորոշելու և գտածը վերանորոգելու, երբ հաստատեք գնահատականը։

Շարժիչը չի՞ պտտվում։

Մի՛ մնացեք անօգնական։ Զանգահարեք մեզ՝ Ձեր գործարկման համակարգը ախտորոշելու համար։

Պատվիրել ախտորոշում

Ձեր նավակի չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչն է՞ խնդիրը

Նավակի չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչը թույլ է տալիս շարժիչին պտտվել միայն երբ փոխանցման լծակը չեզոք դիրքում է։ Երբ անջատիչը խափանվում է, կամ փոխանցման տրոսը այնքան է ձգվում, որ կամը այլևս չի հասնում դրան, նավակը գործում է այնպես, կարծես դեռ փոխանցման վրա է, և մեկնարկիչի շղթան մնում է արգելափակված։ Չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչի ստուգումը, որ նավակների շատ սեփականատերեր անտեսում են, կարող է խնայել ավելորդ մեկնարկիչի կամ մարտկոցի արժեքը։

Մինչև մեր ժամանումը գրի առեք, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ բանալին պտտում եք։ Ամբողջական լռությո՞ւն է։ Շարժիչը գործարկվում է միայն երբ փոխանցման բռնակը շարժում եք։ Երբևէ գործարկվե՞լ է առաջ կամ հետ փոխանցման վրա։ Վերջինս անվտանգության վտանգ է, ուստի մինչև վերանորոգումը նավակը մի օգտագործեք։ Ասեք մեզ, թե որտեղ է նավակը, քանի որ ախտորոշումը կարող ենք կատարել Ձեր նավամատույցում կամ տան բակում։

Կարծիքներ 4

Գրեք Ձեր կարծիքը
Դուք գրախոսում եք՝Չեզոք դիրքի անվտանգության անջատիչի ախտորոշում
Ձեր գնահատականը
Զանգահարել