Լողի հարթակը ենթարկվում է գրեթե ամենամեծ ծանրաբեռնվածությանը նավակի բոլոր մասերից։ Նավամատույց հետընթաց մտնելիս այն առաջինն է հանդիպում ցցին, ջրից դուրս եկող մարդիկ կանգնում են դրա վրա, և հենց այստեղ են բեռնվում փոքր նավակները, սերֆատախտակները և սառնարանները։ Անկախ նրանից՝ Ձերը վնասված է, թե պարզապես փոքր է Ձեր օգտագործման համար, օգտակար է նախապես հասկանալ տարբերակները, նախքան առաջարկ խնդրելը։
Նշաններ, որ Ձեր լողի հարթակը ուշադրության կարիք ունի
- Ճաքեր անկյուններում, կրիչների շուրջ կամ այնտեղ, որտեղ հարթակը հանդիպում է կորպուսին։
- Փափուկ կամ ճկվող հատվածներ, երբ կանգնում եք դրա վրա, ինչը կարող է նշանակել թաց կամ շերտազատված միջուկ։
- Ժանգի բծեր կամ խոնավության հետքեր պտուտակների և կրիչների շուրջ։
- Ճզմված եզրեր նավամատույցի կամ ցցերի հետ բախումից։
- Թուլացած սանդուղքներ, կապանքներ կամ բռնակներ։
Gelcoat-ի լարվածային ճաքերը կարող են լինել միայն գեղագիտական, սակայն ամրակման կետերի մոտ ճաքերը կարող են նշանակել, որ տակի կառուցվածքը շարժվում է։ Այս տարբերությունն այն առաջին բանն է, որ ստուգում է մասնագետը։
Ինչ է ներառում լողի հարթակի նորոգումը
Հարվածային վնասվածքի դեպքում լողի հարթակի նորոգումը սովորաբար սկսվում է առողջ շերտավորման հասնելու համար հղկումով, ստուգելով՝ միջուկը չո՞ր և ամուր է, և վերակառուցելով ապակեթելային կտորով և խեժով։ Եթե ջուրը ներծծվել է փրփուրե կամ փայտե միջուկի մեջ, թաց հատվածը հանվում և փոխարինվում է, քանի որ հագեցած միջուկը շարունակելու է շերտազատվել։ Նորոգված հատվածը հարթեցվում է, ապա մշակվում գույնով համապատասխանեցված gelcoat-ով, որպեսզի միաձուլվի նավակի մնացած մասի հետ։ Հին gelcoat-ի համապատասխանեցումը մասամբ արվեստ է և մասամբ գիտություն, քանի որ սկզբնական գույնը սովորաբար գունաթափվել է։
Պտուտակներով ամրացված հարթակները ավելացնում են ևս մեկ ստուգում՝ կրիչները և անցնող պտուտակները։ Կոռոզիայի ենթարկված ամրակները փոխարինվում են, իսկ տրանսոմի միջով անցքերը պատշաճ հերմետիկացվում են՝ տրանսոմի միջուկը ջրից պաշտպանելու համար։
Տարածքի ավելացում ընդլայնմամբ
Լողի հարթակի ընդլայնումը ավելացնում է խորություն առկա հարթակի կամ տրանսոմի հետևում։ Շատ նավակների վրա լողի աստիճանի ընդլայնումը անգամ 18-ից 30 դյույմով հեշտացնում է նավ բարձրանալը և տեղ է տալիս փոքր նավակի կամ պարագաների համար։ Նախագծման հիմնական հարցերն են.
- Բեռ. այն պետք է կրի մի քանի չափահասի, սառնարան կամ փոքր նավակ։
- Ամրակում. կրիչների տարածությունը և տրանսոմի ամրացումը պետք է բաշխեն բեռները։
- Ազատ տարածք. ընդլայնումը չպետք է խանգարի արտաքին շարժիչներին, շարժակներին, տրիմ թիթեղներին կամ արտանետմանը։
- Վարքագիծ. ծայրամասում ավելացած երկարությունը և քաշը կարող են ազդել տրիմի և նավամատույցում տեղավորման վրա։
Ինչպես է կատարվում լողի հարթակի պատրաստումը
Անհատական աշխատանքը սկսվում է տրանսոմի ձևի կաղապարից, որպեսզի նոր մասը սերտորեն տեղավորվի։ Լողի հարթակի պատրաստումը սովորաբար օգտագործում է փակ բջիջներով փրփուրե միջուկ ապակեթելային երեսապատմամբ, ինչը կոշտություն է տալիս առանց փայտի փտման վտանգի։ Մասը ձևավորվում, շերտավորվում, հարթեցվում և ծածկվում է gelcoat-ով, ապա ամրացվում չժանգոտվող պողպատե կրիչներով և ծովային հերմետիկի մեջ դրված անցնող պտուտակներով։ Լավ պատրաստված անհատական լողի հարթակը պետք է այնպես երևա, կարծես եկել է նավակի հետ։
Այս տեսակի ծովային պատրաստումը տարբերվում է պարզ պտուտակվող լրացուցիչ հարթակից։ Տեղադրումը, մշակումը և բեռների կորպուս փոխանցելու եղանակը տարբերում են երկարակյաց թարմացումը այն թարմացումից, որը մեկ սեզոնից հետո ճաքում է կրիչների մոտ։
Տախտակամածի մակերեսի ընտրություն
- Ձուլված հակասահող նախշ. առկա շեղանկյուն կամ կետավոր նախշի համապատասխանեցումը պահպանում է գործարանային տեսքը և դիմացկուն է։
- EVA փրփուրե տախտակամած. փափուկ է ոտքի տակ, զով է արևի տակ և լուռ, սակայն պահանջում է մաքուր մակերես և լավ սոսինձ՝ տեղում մնալու համար։
- Տիկ. ավանդական և գրավիչ, բայց ավելի ծանր և ավելի շատ սպասարկում պահանջող։
EVA փրփուրե տախտակամածը հանրաճանաչ է հարթակների վրա, քանի որ թաց մերկ ոտքերը այնտեղ նորմ են, և այն կարելի է կտրել ըստ ձևի՝ անհատական լոգոներով կամ եզրագծերով։
Իսկ բարձրացնող համակարգե՞րը
Հիդրավլիկ լողի հարթակը բարձրանում և իջնում է փոքր նավակ կամ ջրային մոտոցիկլ տեղափոխելու և նավ բարձրանալը հեշտացնելու համար։ Սա ավելի մեծ նախագիծ է հիդրավլիկ պոմպերով, մխոցներով և տրանսոմի կառուցվածքային աշխատանքով։ Սեփականատերերը, որոնք հիմնականում ավելի շատ տարածք և ավելի հեշտ բարձրացում են ուզում, հաճախ գտնում են, որ ֆիքսված ընդլայնումն ավելի պարզ է սպասարկել, իսկ նրանք, որոնք ամեն ելքի ժամանակ փոքր նավակ կամ ջեթ սկի են տեղափոխում, կարող են արժանի համարել լրացուցիչ բարդությունն ու խնամքը։
Հարթակը լավ վիճակում պահելը
Օգտագործումից հետո ողողեք հարթակը քաղցրահամ ջրով, յուրաքանչյուր սեզոն ստուգեք կրիչների պտուտակների ամրությունը և բծերը, և շտկեք gelcoat-ի փոքր կտորումները նախքան ջուրը կհասնի միջուկին։ Վաղ կատարված փոքր նորոգումները թույլ չեն տալիս հարթակին վերածվել լրիվ վերակառուցման։
Հարվածային նորոգումների, ընդլայնումների և նոր մշակման տարբերակների համար տե՛ս Breeze Marine-ի լողի հարթակի ընդլայնումը և նորոգումը։
Լողի հարթակի հաճախ տրվող հարցեր
Վտանգավո՞ր է ճաքած լողի հարթակը։
Gelcoat-ի գեղագիտական ճաքերը վտանգավոր չեն, սակայն կրիչների մոտ ճաքերը, փափուկ հատվածները կամ բեռի տակ շարժումը կարող են նշանակել կառուցվածքային վնասվածք և պետք է ստուգվեն՝ նախքան հարթակը նորից մարդկանց կրելը։
Կազդի՞ ընդլայնումը նավակի վարքագծի վրա։
Ծայրամասում լրացուցիչ քաշը կարող է մի փոքր փոխել տրիմը։ Թեթև, փրփուրե միջուկով նախագիծը և ճիշտ տեղադրումը ազդեցությունը փոքր են պահում, և այն պետք է հաշվի առնել նախագծման փուլում։
Կարո՞ղ է նոր մակերեսը համապատասխանել իմ տախտակամածին։
Այո։ Ձուլված հակասահող մակերեսը կարելի է կրկնօրինակել առկա տախտակամածից, իսկ gelcoat-ը կարելի է երանգավորել՝ գունաթափված սկզբնական գույնին մոտ համապատասխանեցնելու համար։
