Քիչ բան է այնպես փչացնում նավի վրա անցկացրած օրը, ինչպես զուգարանի հոտով խցիկը։ Տերերը հաճախ արձագանքում են՝ քերելով զուգարանը և բաքի մեջ միջոց լցնելով, և հոտը մեկ-երկու օրով անհետանում է, ապա վերադառնում։ Երբ այդպես է լինում, աղբյուրը սովորաբար ընդհանրապես զուգարանի թասը կամ բաքի պարունակությունը չէ։ Դա խողովակաշարն է, և հատկապես՝ խողովակը։ Ահա թե ինչպես գտնել իրական պատճառը և ինչ է ներառում դրա վերացումը։
Որտեղից է գալիս զուգարանի հոտը
Ծովային սանիտարական համակարգը մի քանի տեղ ունի, որտեղ հոտը կարող է դուրս գալ՝
- Թափանցելի խողովակ։ սանիտարական խողովակը դանդաղ կլանում է թափոնների գազերը իր պատերի միջոցով։ Հագեցվելուց հետո խողովակի արտաքին մասը մշտապես հոտ է արձակում։
- Բաքի օդանցք։ կեղտաջրերի բաքին դրսի հետ կապվող օդանցք է պետք։ Եթե օդանցքը խցանված է միջատներից, աղից կամ ծալված խողովակից, գազերը կուտակվում և դուրս են գալիս միացումներից, իսկ բաքի պարունակությունը դառնում է անօդային, ինչը շատ ավելի վատ հոտ ունի։
- Արտահոսող միացումներ և կնքակներ։ խողովակի սեղմակները, բաքի միացումները, զուգարանի հիմքը և joker փականը կարող են փոքր քանակներով ծորել։
- Ներծծվող ջուր։ որոշ զուգարաններում ներծծման խողովակում մնացած ծովի ջուրը լճանում է և լվացելիս փտած ձվի հոտ ունի։
- Բաքն ինքնին։ հին պլաստիկ կամ մետաղական բաքերը կարող են ճաքել կամ թափանցելի դառնալ, իսկ ներսի նստվածքները ժամանակի հետ կուտակվում են։
Փորձեք լաթի թեստը
Ամենապարզ ստուգումը լաթի թեստն է։ Թրջեք մաքուր լաթը տաք ջրով, մի քանի րոպե փաթաթեք խողովակի մի հատվածի շուրջ կամ ուժեղ քսեք դրսից, ապա մաքուր օդում հոտոտեք լաթը։ Եթե լաթից թափոնի հոտ է գալիս, խողովակի այդ հատվածը թափանցելի է։ Փորձարկեք խողովակի երկայնքով մի քանի կետում, հատկապես ցածր հատվածներում, որտեղ թափոնները կարող են կանգնել, և բաքի մոտ։
Թափանցելի խողովակը չի կարելի մաքրել կամ բուժել մինչև առողջ վիճակ։ Հոտը հենց ռետինի կամ վինիլի մեջ է, այդ իսկ պատճառով բաքի միջոցները կարող են քողարկել կեղտաջրերի բաքի հոտը բաքի ներսում, բայց չեն կարող կանգնեցնել խողովակի պատերի միջով գալու հոտը։
Ստուգեք օդանցքը
Նայեք կորպուսի վրայի օդանցքի միացմանը։ Այն պետք է ազատ լինի միջատների բներից և աղի նստվածքից։ Օդանցքի խողովակը պետք է անցնի առանց ջուր թակարդող իջվածքների կամ ծալքերի։ Բաքի օդանցքի ֆիլտրը, սովորաբար ակտիվացված ածխով, դրվում է օդանցքի գծում և մաքրում է բաքից դուրս եկող օդի հոտը։ Ֆիլտրերը մաշվում են, և հագեցած ֆիլտրը կարող է նաև օդի հոսքը սահմանափակել։
Ինչու է խողովակի տեսակը կարևոր
Հին նավակներն ու խողովակները հակված են միասին ծերանալու, և շատ նավակներ կառուցվել են ստանդարտ սպիտակ կամ թափանցիկ վինիլե խողովակով, որը սկսում է թափանցելի դառնալ մի քանի տարում։ Ժամանակակից սանիտարական խողովակներն օգտագործում են խիտ ռետին կամ հատուկ խառնուրդներ, նախագծված թափանցմանը շատ ավելի երկար դիմակայելու համար։ Trident 101 խողովակը և Shields Poly-X խողովակը այդ աշխատանքի համար օգտագործվող պրեմիում սանիտարական խողովակների օրինակներ են։ Դրանք ավելի հաստ և կոշտ են, ինչը դժվարացնում է անցկացումը, բայց ծառայում են շատ ավելի երկար, մինչև հոտը վերադառնա։
Ինչ է ներառում ծովային սանիտարական խողովակի փոխարինումը
Սանիտարական խողովակի փոխարինումը գրավիչ աշխատանք չէ, բայց ճիշտ կատարվելու դեպքում այն սովորաբար տարիներով լուծում է նավակի զուգարանի մշտական հոտի խնդիրը։ Գործընթացը սովորաբար ներառում է՝
- Դատարկում և լվացում։ բաքը դատարկվում է, և համակարգը լվացվում է քաղցրահամ ջրով՝ նախքան որևէ խողովակ բացելը։
- Զննում։ դուրս հանող խողովակի, ներծծման և օդանցքի գծի ամբողջ երկարությունը զննվում և փորձարկվում է թափանցելիության համար։
- Հեռացում։ հին խողովակները կտրվում են։ Հին նավակներում դրանք հաճախ կոշտ են, միացումներին կպած և կարող են միջնապատերով անցնել։
- Անցկացում։ նոր խողովակն անցկացվում է հնարավորինս քիչ ցածր հատվածներով և մեծ թեքություններով, ջերմության ու քսուկի օգնությամբ միացումների վրա նստեցվում է առանց ծալքերի։
- Սեղմակներ։ ամբողջովին չժանգոտվող պողպատե սեղմակներ, հնարավորության դեպքում կրկնակի։
- Օդանցքի սպասարկում։ օդանցքի գիծը մաքրվում է, և տեղադրվում է թարմ ֆիլտր։
Բաքի հոտի վերահսկման և սանիտարական խողովակի փոխարինման էջը նկարագրում է, թե ինչպես է այս վերազինումը կատարվում նավի վրա։
Բաքի հոտի շարունակական վերահսկում
- Դատարկեք կանոնավոր կերպով, այլ ոչ թե թողեք, որ թափոնները շաբաթներով կանգնեն։
- Լվացեք շատ ջրով, որպեսզի թափոնները չմնան խողովակում։
- Օգտագործեք միայն ծովային համակարգերի համար նախատեսված զուգարանի թուղթ՝ փոքր քանակով։
- Օդանցքի ֆիլտրը փոխեք արտադրողի ժամանակացույցով։
- Լաթի թեստը կրկնեք սեզոնը մեկ անգամ։
Երբ կանչել տեխնիկ
Օգնություն կանչեք, եթե լաթի թեստը դրական է, եթե հոտը շարունակվում է դատարկումից և լվացումից հետո, եթե միացումներում արտահոսք եք գտնում, կամ եթե բաքի օդանցքը անհասանելի է։ Սանիտարական գծերի հետ աշխատանքը պահանջում է ճիշտ մաքրում, պաշտպանիչ սարքավորում և թափոնների ու հին խողովակների ճիշտ հեռացում։
Զուգարանի հոտի հաճախ տրվող հարցեր
Որքա՞ն է ծառայում սանիտարական խողովակը։
Ստանդարտ վինիլե խողովակը հաճախ թափանցելի է դառնում մի քանի տարում։ Պրեմիում ռետինե սանիտարական խողովակը սովորաբար ծառայում է շատ ավելի երկար, մինչև հոտը անցնի դրսով։
Բաքի մշակման միջոցներն աշխատու՞մ են։
Դրանք օգնում են բաքի ներսում հոտը վերահսկել, հատկապես ֆերմենտային կամ աերոբ միջոցները, բայց չեն կարող ուղղել արդեն թափանցելի դարձած խողովակը։
Պե՞տք է բոլոր խողովակները միանգամից փոխել։
Եթե լաթի թեստը թափանցելիություն է ցույց տալիս մի քանի տեղում, ամբողջ գծի փոխարինումը սովորաբար ավելի արդյունավետ է, քան մեկ հատվածի կարկատումը։
