Թափոնների բաքի հոտի վերացում և խողովակների փոխարինում
Աշխատանքի գնահատական Գնահատվում է զննումից հետո
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Զգացեք օվկիանոսը,
ոչ թե զուգարանը։
Եթե Ձեր նավակում մշտական հոտ կա, միայն լվանալը չի օգնի։ Հոտը հաճախ գալիս է հենց Ձեր խողովակների միջով։ Նախքան որևէ բան փոխարինելը մենք գտնում ենք աղբյուրը։
«Լաթի թեստը»
Ինչպե՞ս իմանալ՝ խողովակները վատ են։ Մաքուր թաց լաթով քսեք սանիտարական խողովակի արտաքին մասը։ Եթե լաթը թափոնի հոտ ունի, խողովակը թափանցելի է և պետք է փոխարինվի։
Ցածր թափանցելիությամբ խողովակ
Ձեր սանիտարական գծերը փոխարինում ենք ցածր թափանցելիությամբ խողովակով, օրինակ՝ Trident 101, Trident 102 կամ Shields Poly-X, որը նախագծված է հոտը շատ տարիներ պահելու համար։
Օդափոխություն և ֆիլտրեր
Լավ բակտերիաներին թթվածին է անհրաժեշտ։ Մաքրում ենք բաքի խցանված օդանցքերը և տեղադրում ենք գծային ակտիվացված ածխային ֆիլտրեր, որպեսզի բաքից դուրս եկող օդը ֆիլտրվի։
Թարմացումը։
Ձեր նավի ջրմուղ համակարգի արդիականացում։
Աուդիտ
Ստուգում ենք թափոնի խողովակի ամբողջ երկարությունը և բաքի օդանցքի խողովակը՝ թափանցելիությունը հաստատելու համար կատարելով լաթի թեստը։
Հանում
Փակում և հանում ենք հին, կոշտ խողովակները։ Դա ամենադժվար մասն է, հաճախ պահանջում է խողովակը կտրել այնտեղ, որտեղ այն խրված է միջնորմի անցքում։
Անցկացում
Տեղադրում ենք նոր ցածր թափանցելիությամբ սանիտարական խողովակ։ Քանի որ այն հաստ է և կոշտ, այն առանց ծալքերի ճիշտ անցկացնելու համար օգտագործում ենք ջերմություն և քսուկ։
Ֆիլտր
Շնչառական խողովակի վրա տեղադրում ենք նոր ածխային ֆիլտր թափոնների բաքի օդանցքի համար, որպեսզի զուգարանը լվանալիս դուրս մղվող օդն առաջին հերթին անցնի ֆիլտրով։
Մաքուր և զուլալ։
Տարբերություն, որը կարելի է հոտոտել։
Նյութերը կարևոր են։
Մի՛ օգտագործեք էժան սպիտակ վինիլ։ Օգտագործեք ցածր թափանցելիությամբ խողովակ։
Հաճախ տրվող հարցեր
Չե՞մ կարող պարզապես քիմիական նյութ լցնել։
Քիմիական նյութերը մշակում են ներսի հեղուկը և կարող են քողարկել նավակի թափոնների բաքի հոտը, բայց չեն կարող շտկել թափանցելիությունը։ Եթե հոտը խողովակի պատերի ռետինի մեջ է, ոչ մի քիմիական նյութ այն չի հեռացնի։ Փոխարինումը միակ լուծումն է։
Որքա՞ն են ծառայում խողովակները։
Սովորական սպիտակ վինիլե խողովակները հաճախ թափանցելի են դառնում 3-5 տարում։ Ցածր թափանցելիությամբ սանիտարական խողովակը շատ ավելի երկար է ծառայում՝ նախքան հոտի անցնելը. խողովակի արտադրողի նշած ցուցանիշը ցույց է տալիս, թե ինչ սպասել։
Հին նավակներ և խողովակներ. ինչու է հոտը վերադառնում
Հին նավակները և խողովակները հակված են միասին ծերանալու, և շատ նավակների վրա հոտը բաքից չէ, այլ գալիս է սանիտարական խողովակի պատերի միջով։ Սովորական սպիտակ վինիլե խողովակը հաճախ թափանցելի է դառնում երեքից հինգ տարվա ընթացքում, և դրանից հետո լվացումը և բաքի քիմիական նյութերը հոտը չեն դադարեցնի։
Կարող եք ստուգել նախքան զանգահարելը։ Մաքուր թաց լաթով քսեք խողովակի արտաքին մասը և հոտոտեք. եթե լաթը հոտ է կրում, խողովակը թափանցելի է։ Պատվիրելիս ասացեք, թե որտեղ է հոտն ամենաուժեղը, նավակում քանի զուգարան և թափոնների բաք կա և արդյոք բաքի օդանցքը սպասարկվել է։ Թափանցելի գծերը փոխարինում ենք ցածր թափանցելիությամբ խողովակով, օրինակ՝ Trident 101/102 կամ Shields Poly-X, և տեղադրում ենք ակտիվացված ածխային օդանցքի ֆիլտր։
