Powerhead-ի փոխարինում և վերականգնված շարժիչի տեղադրում
Աշխատանքի գնահատական Գնահատվում է զննումից հետո
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Նոր կյանք
Ձեր արտաքին շարժիչին։
Խափանված արտաքին շարժիչը միշտ չէ, որ նշանակում է նոր շարժիչ գնել։ Մենք Ձեր վնասված բլոկը փոխարինում ենք վերականգնված powerhead-ով՝ պահելով Ձեր առկա կառավարման համակարգն ու ստորին հանգույցը, ինչը հաճախ շատ ավելի էժան է, քան լրիվ փոխարինումը։
Վերականգնված և նոր
Արտաքին շարժիչի լրիվ փոխարինումը թանկ է, իսկ նոր արտաքին շարժիչները կարող են լինել նախապատվերով։ Վերականգնված powerhead-ը վերակառուցված միջուկ է (նոր մխոցներ, առանցքակալներ և թարմ մեխանիկական մշակում), որը պետք է աշխատի նորի պես՝ ծախսի մի մասով։
Արտադրողի երաշխիք
Վերականգնված powerhead-երը ձեռք ենք բերում հաստատված մատակարարներից։ Յուրաքանչյուր powerhead գալիս է իր արտադրողի երաշխիքով. պայմանները տարբերվում են ըստ մատակարարի, և մենք դրանք ներկայացնում ենք Ձեր գնահատականում։ Մեր տեղադրման աշխատանքի երաշխիքը՝ 90 օր՝ հաշիվ-ապրանքագրի ամսաթվից։
Փորձառու «հագցում»
Բլոկը վերականգնված է, բայց վարպետությունը փոխադրման մեջ է։ Մենք մանրակրկիտ մաքրում և փոխադրում ենք Ձեր վառելիքի սրսկման, գեներատորի և մեկնարկիչի համակարգերը՝ փոխարինելով բոլոր այն միջադիրներն ու սենսորները, որոնք առաջացրել էին սկզբնական խափանումը։
Փոխարինման ընթացքը։
Ճշգրիտ հանում և տեղադրում։
Ախտորոշում
Նախ պարզում ենք, թե ինչու է հին շարժիչը խափանվել (օրինակ՝ սրսկիչի աղքատ խառնուրդ, կոտրված յուղի պոմպ), որպեսզի չվնասենք նորը։
Հանում
Վնասված powerhead-ը բարձրացնում ենք միջին մասից։ Վերօգտագործվող արտաքին մասերը հանվում են. VST-ն և ընդունման ուղին մաքրվում են, իսկ ECU-ն և լարերը զննվում ու մաքրվում են։
Տեղադրում
Վերականգնված բլոկը տեղադրվում է նոր հիմքի միջադիրով։ Մենք «հագցնում» ենք շարժիչը՝ մաքրված բաղադրիչները տեղադրելով նոր կնիքներով։
Մշակում (break-in)
Վճռորոշ քայլ։ Մենք կատարում ենք արտաքին շարժիչի սկզբնական մշակումը՝ ըստ արտադրողի ընթացակարգի, օրինակ՝ որոշ 2-տակտանի շարժիչների համար լրացուցիչ յուղով կամ փոփոխական պտույտներով աշխատանքով, որպեսզի մխոցի օղակները ճիշտ նստեն։
Կրկին ջրի վրա։
Հաճախ նոր շարժիչի արժեքի մի մասը։
Մենք սպասարկում ենք խոշոր ապրանքանիշերը։
Մասնագիտացված գործիքներ առաջատար ապրանքանիշերի համար։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ի՞նչ է իրականում ներառում «Powerhead»-ը։
Դա շարժիչի բլոկն է՝ հավաքված ծնկաձև լիսեռով, մխոցներով և գլխիկներով։ Այն չի ներառում վառելիքի համակարգը, էլեկտրոնիկան, մեկնարկիչը կամ կափարիչը։ Դրանք մենք փոխադրում ենք Ձեր հին շարժիչից։
Որքա՞ն ժամանակ է տևում։
Վերականգնված բլոկի առաքումը կախված է մատակարարից և մոդելից։ Արտաքին շարժիչի powerhead-ի փոխարինումն ինքնին սովորաբար տևում է 10-15 աշխատանքային ժամ՝ powerhead-ի ժամանումից հետո, և ժամկետները հաստատում ենք Ձեր առաջարկի հետ միասին։
Մի դեն նետեք։ Փոխարինեք։
Ստացեք առաջարկ արտաքին շարժիչի powerhead-ի փոխարինման համար։
Առաջարկ շարժիչի փոխարինման համարԱրդյո՞ք վերականգնված արտաքին շարժիչի powerhead-ը Ձեզ հարմար է։
Վերականգնված արտաքին շարժիչի powerhead-ը վերակառուցված միջուկ է՝ նոր մխոցներով և առանցքակալներով ու թարմ մեխանիկական մշակմամբ։ Այն փոխարինում է շարժիչի բլոկը, ծնկաձև լիսեռը, մխոցները և գլխիկները, իսկ Ձեր առկա վառելիքի համակարգը, էլեկտրոնիկան, մեկնարկիչը և կափարիչը մաքրվում և փոխադրվում են, իսկ կառավարման համակարգն ու ստորին հանգույցը մնում են նավակի վրա։ Հենց դա թույլ է տալիս պահել Ձեր արտաքին շարժիչի դեռ աշխատունակ մասերը։
Արտաքին շարժիչի այս վերանորոգման առաջին քայլը պարզելն է, թե ինչու է հին շարժիչը խափանվել, օրինակ՝ սրսկիչի աղքատ խառնուրդի կամ կոտրված յուղի պոմպի պատճառով, որպեսզի նույն խնդիրը չվնասի նոր բլոկը։ Մեզ դիմելիս նշեք Ձեր արտաքին շարժիչի մակնիշը, մոդելը և աշխատած ժամերը, արդեն ունեցած սեղմման փորձարկման արդյունքները և նկարագրեք, թե ինչ տեղի ունեցավ խափանման ժամանակ։ Մենք աշխատում ենք Yamaha, Mercury և Suzuki արտաքին շարժիչների հետ և powerhead-երը ձեռք ենք բերում հաստատված վերականգնողներից։
Powerhead-ի փոխարինում, թե՞ լրիվ փոխարինում։
Powerhead-ի փոխարինումն առավել իմաստալից է, երբ միջին մասը, ստորին հանգույցը, կառավարման համակարգը և սարքավորումները դեռ լավ վիճակում են, քանի որ այդ մասերը մնում են նավակի վրա։ Արտաքին շարժիչի լրիվ փոխարինումը սովորաբար ավելի լավ ընտրություն է, երբ ստորին հանգույցը, կախոցը կամ էլեկտրոնիկան նույնպես մաշված են, կամ երբ հին մոդելի պահեստամասերը դժվար է գտնել։
Արտաքին շարժիչի ցածր կամ անհավասար սեղմումը ցույց է տալիս ներքին վնաս, բայց չի բացատրում պատճառը, այդ իսկ պատճառով ախտորոշումը միշտ կատարվում է նոր բլոկ տեղադրելուց առաջ։
