Ծովային LED լուսավորության անցումը ամենատեսանելի արդիականացումներից մեկն է, որ կարող եք անել։ LED-ները շատ ավելի քիչ հոսանք են վերցնում, քան հալոգեն կամ շիկացման լամպերը, ավելի քիչ են տաքանում, ավելի երկար են ծառայում և բացում են հնարավորություններ, ինչպիսիք են գունափոխվող ջրատակ լույսերը։ Լավ արդիականացումը, այնուամենայնիվ, պլանավորում է պահանջում։ Վատ ընտրված լուսատուները, վատ լարերը կամ սխալ տեղում փորված անցքերը կարող են ավելի շատ խնդիր ստեղծել, քան լուծում։

Ինչու անցնել LED-ի

  • Ավելի քիչ էներգասպառում։ լույսերը կարող են ժամերով աշխատել խարիսխի վրա՝ առանց կենցաղային մարտկոցը դատարկելու
  • Ավելի քիչ ջերմություն։ տաք լուսատուներ չկան առաստաղի երեսպատման մեջ կամ գործվածքների մոտ
  • Ավելի երկար ծառայություն։ ավելի քիչ լամպի փոխարինում դժվարամատչելի տեղերում
  • Գույն և կառավարում։ սպիտակ՝ աշխատանքի համար, կարմիր՝ գիշերային տեսողությունը պաշտպանելու համար, գույներ՝ մթնոլորտի համար

Նավակի ներսի լուսավորություն

Նավակի ներսի լուսավորությունը սովորաբար սկսվում է հին խորացված հալոգեն լուսատուների փոխարինումից։ Ուղիղ փոխարինող լուսատուներ կան տարածված չափսերով, բայց ստուգեք կտրվածքի տրամագիծը, վահանակի հետևի խորությունը և առկա լարերի առողջ լինելը։ Տաք սպիտակ երանգները խցիկում ավելի հարմարավետ են, քան սառը կապտասպիտակը։ Մգեցվող լուսատուները և կարմիր գիշերային ռեժիմը օգտակար են գիշերը տեղաշարժվելու համար՝ առանց գիշերային տեսողությունը փչացնելու։ Աստիճանների և անցումների մոտ գտնվող օժանդակ լույսերը բարելավում են անվտանգությունը։

Տախտակամածի և կոկպիտի լուսավորություն

Ծովային տախտակամածի լույսերը ներառում են կայմի կամ կոշտ տանիքի վրա գտնվող լուսարձակները, կոկպիտի ողողող լույսերը, եզրերի երկայնքով օժանդակ լույսերը և կոշտ տանիքի տակ գտնվող պարանաձև լուսավորությունը։ Լավ ծովային տախտակամածի լուսավորությունը գիշերը նավամատույց մտնելը, խարիսխ գցելը և ձուկ մաքրելը դարձնում է ավելի անվտանգ։ Ուշադրություն դարձրեք ճառագայթի անկյանը։ լայն ողողումը հարմար է կոկպիտի համար, իսկ նեղ ճառագայթը հասնում է առաջնամասի տախտակամածին։ Նավակի տախտակամածի լույսերը տեղադրեք այնպես, որ դրանք չլուսավորեն ղեկի դիրքը և չշփոթվեն նավիգացիոն լույսերի հետ։ Տախտակամածի լուսավորությունը երբեք չպետք է միացված թողնել ընթացքի ժամանակ այնպես, որ խանգարի այլ նավերին տեսնել Ձեր նավիգացիոն լույսերը։

Ջրատակ և տրանսոմի լուսավորություն

Ջրատակ լույսերը գիշերը նավակի շուրջ ստեղծում են բնորոշ փայլը և ձգում փոքր ձկներին։ Տրանսոմի լույսերը լինում են երկու հիմնական տեսակի։

  • Մակերեսային ամրացմամբ։ պտուտակվում են տրանսոմին՝ լարի փոքր անցքով, ավելի հեշտ են տեղադրվում
  • Կորպուսի միջով (through-hull)։ տեղադրվում են կորպուսի ավելի մեծ անցքի միջով, սովորաբար ավելի պայծառ են և ավելի ցածր պրոֆիլով, բայց պահանջում են զգույշ հերմետիկացում և մուտք ներսից

Տեղադրման դիրքը կարևոր է։ Լույսերը պետք է լինեն ջրագծից ցածր հանգստի վիճակում, բայց հեռու պտուտակի հոսքից, տրիմ փեղկերից և կորպուսի անցքերից։ Ջրագծից ցածր տեղադրվող ամեն ինչ պետք է նստեցվի համապատասխան ծովային հերմետիկով, իսկ կորպուսի նյութը և հաստությունը պետք է ստուգվեն՝ փորելուց առաջ։ Ալյումինե կորպուսների վրա տարբեր մետաղներից մեկուսացումը կանխում է կոռոզիան։

Լարեր և սնուցում

LED արդիականացումները նվազեցնում են հոսանքի սպառումը, բայց զգայուն են լարման տատանումների և վատ միացումների նկատմամբ։ Օգտագործեք անագապատ ծովային լար, հերմետիկ ջերմակծկվող միակցիչներ, ճիշտ ապահովիչներ կամ ավտոմատներ և մաքուր հողակցումներ։ Շատ նավակների սկզբնական լուսավորության շղթաներում կան կոռոզացած միացումներ, որոնք LED-ներ տեղադրելուց հետո առաջացնում են թարթում։ Որոշ LED-ներ նաև կարող են ռադիոխանգարումներ ստեղծել VHF-ի կամ ձկնորսական էխոլոտների վրա։ որակյալ լուսատուներն ու ճիշտ լարերը դա նվազեցնում են։

Լուսավորության կարգավորիչներ

RGB և RGBW լուսատուները պահանջում են լուսավորության կարգավորիչներ՝ գույները փոխելու, տեսարաններ սահմանելու և մգեցնելու համար։ Տարբերակները տատանվում են անջատիչների վահանակի պարզ կարգավորիչներից մինչև անլար հեռակառավարիչներ, հեռախոսի հավելվածներ և բազմաֆունկցիոնալ էկրանների հետ ինտեգրում։ Պլանավորեք կարգավորիչը նախքան տեղադրումը, որպեսզի լարերի ուղիները և ազդանշանային մալուխները գնան այնտեղ, որտեղ պետք է։ Կարգավորիչները պահեք չոր տեղում և ստուգեք մակնիշների համատեղելիությունը։

Ծովային լուսավորության պարագաների ընտրություն

Ծովային լուսավորության պարագաները, ինչպիսիք են ամրակները, ջրակայուն միակցիչները, միացման տուփերը, անջատիչների վահանակները և մալուխային ներդիրները, բոլորն ազդում են տեղադրման տևողության վրա։ Ջրակայունության դասը կարևոր է։ ջրատակ լուսատուներին պետք է անընդհատ ընկղմման համար նախատեսված դաս, իսկ տախտակամածի լույսերին՝ ցայտքերից և լվացումից պաշտպանություն։

Տարածված սխալներ

  • Կորպուսի փորում՝ առանց ստուգելու, թե այն կողմում չկան երկայնակներ, վառելիքի բաքեր կամ լարեր
  • Կենցաղային կամ ավտոմոբիլային միակցիչների օգտագործում, որոնք արագ կոռոզացվում են
  • Երկար ուղիների համար թերչափ լարեր, որոնք առաջացնում են լարման անկում և աղոտ լույս
  • Ջրատակ լույսերի չափազանց բարձր տեղադրում, որտեղ դրանք դուրս են գալիս մակերես կամ կլանում օդի պղպջակներ
  • Տախտակամածի լույսերի տեղադրում այնտեղ, որտեղ դրանք շլացնում են ղեկի դիրքը

Երբ դիմել մասնագետի

Մակերեսային ամրացմամբ տախտակամածի և ներսի լուսատուները կարող են հասանելի լինել ճարպիկ տերերի համար։ Կորպուսի միջով ջրատակ լույսերը, կարգավորիչների ինտեգրումը և ջրագծից ցածր փորելու հետ կապված ամեն ինչ ավելի լավ է վստահել փորձառու մասնագետին։ Մեր LED ներսի և ջրատակ լուսավորության արդիականացման ծառայությունը ընդգրկում է նախագծումը և տեղադրումը Սան Պեդրոյի, Լոնգ Բիչի և Լոս Անջելես շրջանի նավակների համար։

Հաճախ տրվող հարցեր՝ ծովային LED լուսավորություն

LED լույսերը կդատարկե՞ն իմ մարտկոցը։

Դրանք շատ ավելի քիչ հոսանք են վերցնում, քան հալոգեն լուսատուները, ուստի մարտկոցի համար շատ ավելի թեթև են, թեև ամեն բեռ գումարվում է խարիսխի վրա երկար գիշերվա ընթացքում։

Կարո՞ղ եմ ջրատակ լույսեր տեղադրել, երբ նավակը ջրում է։

Մակերեսային ամրացմամբ լույսերը երբեմն կարելի է։ Կորպուսի միջով լույսերը պահանջում են նավակը ջրից դուրս բերել։

Ինչո՞ւ են նոր LED-ներս թարթում։

Սովորաբար վատ միացումներ, լարման անկում կամ անհամատեղելի մգեցուցիչներ։ Լարերի և հողակցումների ստուգումը սովորաբար լուծում է խնդիրը։