Նավակի փայլեցումը պաշտպանում և վերականգնում է նավի փայլը
Աշխատանքի գնահատական Գնահատվում է զննումից հետո
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Նավակի փայլեցում Լոնգ Բիչում և Սան Պեդրոյում
Մենք լվանում, կոպիտ հղկում, փայլեցնում և մոմապատում ենք նավակների կորպուսները և խցիկի կողմերը Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։ Աշխատանքը հեռացնում է օքսիդացումը և ջրի բծերը, վերադարձնում է փայլը և թողնում մոմի շերտ, որն օգնում է պաշտպանել ծածկույթը արևից ու աղից։
Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը
- Լվացում. աղը, կեղտը և ջրագծի բծերը մաքրվում են մինչև մեքենայական աշխատանքը։
- Փորձնական հատված. փոքր տարածքը ցույց է տալիս, թե որքան խորն է օքսիդացումը և ինչ կոպիտ հղկման մածուկ, փայլեցման մածուկ և ափսե է պետք։
- Կոպիտ հղկում. թանձր, կավիճանման օքսիդացումը հեռացվում է պտտվող կամ երկակի շարժման փայլեցնող մեքենաներով։
- Փայլեցում. փայլը վերադարձվում է կոպիտ հղկումից հետո, կամ առանձին՝ թեթև խամրման և ջրի բծերի դեպքում։
- Մոմ կամ պաշտպանիչ շերտ. վերջին քայլը, որը ավելացնում է UV պաշտպանությամբ շերտ։
- Ձեռքով մշակում. նեղ տեղեր կապանների, բազրիքների և կցամասերի շուրջ։
Կոպիտ հղկումը ամեն անգամ հեռացնում է gelcoat-ի բարակ շերտ, ուստի կիրառում ենք աշխատանքն անելու համար բավարար ամենաթեթև քայլը։ Առնչվող ծառայություններն են՝ կերամիկական ծածկույթը և օքսիդացման հեռացումը, ինչպես նաև վերին մասի փայլեցումը և մոմապատումը կանոնավոր խնամքի համար։
Նշաններ, որ Ձեր նավակը փայլեցման կարիք ունի
- Կորպուսը շփելիս ձեռքին կավիճանման շերտ է մնում
- Գույնը խամրած է թվում, հատկապես մուգ կորպուսների և շերտերի վրա
- Ջրի բծերը մնում են լվանալուց հետո
- Ջուրը այլևս կաթիլներ չի կազմում մակերեսի վրա
- Դեղին կամ շագանակագույն բծեր ջրագծի կամ քթամասի երկայնքով
Հարցեր նավակի փայլեցման մասին
Ի՞նչ տարբերություն կա կոպիտ հղկման, փայլեցման և մոմապատման միջև
Կոպիտ հղկումը հեռացնում է օքսիդացած gelcoat-ը։ Փայլեցումը նուրբ է դարձնում մակերեսը և վերադարձնում փայլը։ Մոմապատումը փակում է պատրաստի մակերեսը։ Թեթև խամրման դեպքում հաճախ բավարար են փայլեցումն ու մոմը, իսկ ուժեղ օքսիդացման դեպքում պետք են երեք քայլերը։
Որքա՞ն հաճախ պետք է նավակը մոմապատել
Մոմը մաշվում է արևից և լվացումից, ուստի այն պետք է թարմացնել։ Հաճախականությունը կախված է նրանից, թե որքան արև է ստանում նավակը և արդյոք այն ծածկված է։ Երբ ջուրը կորպուսի վրա այլևս չի կաթիլանում, մոմը սովորաբար արդեն վերացել է։
Փայլեցումը կհեռացնի՞ քերծվածքները
Թեթև մակերեսային քերծվածքները հաճախ փայլեցմամբ վերանում են։ Gelcoat-ը ծակող քերծվածքները պահանջում են լցում և գույնի համապատասխանեցում՝ մեր gelcoat-ի գույնի համապատասխանեցման և քերծվածքների վերականգնման ծառայության շրջանակում։
Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, դրա երկարությունը, որտեղ է այն պահվում և ինչպես է ծածկույթն այժմ երևում, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։










