Զբոսանավի ծածկույթի մասնագիտական վերանորոգում Լոնգ Բիչում
Աշխատանքի գնահատական Գնահատվում է զննումից հետո
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Երբ ծածկույթը սկսում է քայքայվել
Արևը, աղի ցողունը և նավամատույցի հետ շփումը մաշեցնում են ցանկացած նավակի արտաքին ծածկույթը։ Gelcoat-ը կավճանում է, ներկը կորցնում է փայլը, ներկված կորպուսների և հարդարանքի վրա clear coat-ը սկսում է թափվել, իսկ կտրվածքներն ու քերծվածքները ջրին ճանապարհ են բացում դեպի լամինատ։ Լոնգ Բիչում զբոսանավերի ծածկույթի վերանորոգման մեր ծառայությունը այդ վնասվածքը կարգին վերացնում է. մենք որոշում ենք ծածկույթի տեսակը, պարզում ենք վնասվածքի խորությունը և վերականգնում ենք մակերեսի և՛ տեսքը, և՛ պաշտպանիչ դերը։
Օքսիդացում և նավակի UV վնասվածք
Օքսիդացած gelcoat-ը խամրած է երևում և ձեռքին սպիտակ, կավճային հետք է թողնում։ Թեթև օքսիդացումը հաճախ կարելի է շտկել փայլեցման մածուկով և նավակի փայլեցմամբ։ Ավելի ծանր UV վնասվածքի դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել թաց հղկում նախքան փայլեցումը, կամ նոր ծածկույթ, եթե gelcoat-ը չափից ավելի բարակել է։
Քերծվածքներ, կտրվածքներ և նավամատույցի հետքեր
Նավակի քերծվածքների վերացումը կախված է խորությունից։ Մակերեսային քերծվածքները հաճախ կարելի է հղկել և փայլեցնել, իսկ լամինատին հասնող կտրվածքները և փորվածքները պահանջում են gelcoat-ի պատշաճ վերանորոգում. վնասվածքը մաքրվում է, լցվում, հարթեցվում և ավարտվում է Ձեր կորպուսին համապատասխան երանգավորված gelcoat-ով։
Թափվող ներկ և clear coat
Ներկված կորպուսների, խցիկների և հարդարանքի վրա անորակ ներկը կամ clear coat-ը սովորաբար պետք է հղկել մինչև ամուր եզր և վերաներկել։ Վնասվածքի սահմանափակ լինելու դեպքում հնարավոր է clear coat-ի կետային վերանորոգում. ավելի մեծ տարածքների դեպքում անհրաժեշտ է վերաներկել ամբողջ վահանակը, որպեսզի արդյունքը միատեսակ լինի։
Բշտիկների գնահատում
Gelcoat-ի բշտիկները և հատակի ներկի բշտիկները կարող են ունենալ շատ տարբեր պատճառներ՝ ներկային համակարգի անսարքությունից մինչև լամինատի խոնավություն։ Մենք նախ գնահատում ենք բշտիկացումը և բացատրում՝ այն գեղագիտական է, թե պահանջում է ավելի լայն վերանորոգում, և միայն հետո առաջարկում ենք աշխատանք. լամինատին հասնող բշտիկացումը կորպուսի աշխատանք է, որը մենք փոխանցում ենք նավաշինարանին։
Մակերեսի նախապատրաստում, վերանորոգում և վերաներկում
Գնահատում և աշխատանքի ծավալ
Մենք պարզում ենք, թե վնասված յուրաքանչյուր հատվածը gelcoat է, ներկ, թե clear coat, քարտեզագրում ենք վնասվածքը և նախքան որևէ բան հղկելը Ձեզ հետ համաձայնեցնում ենք աշխատանքի ծավալը։
Մակերեսի նախապատրաստում
Մաքրում, մոմազերծում, վնասված հատվածների հղկում կամ մաքրում մինչև առողջ նյութ, շրջակա ծածկույթի պաշտպանություն ժապավենով։ Մակերեսի զգույշ նախապատրաստումն է, որ ծածկույթի վերանորոգումը դարձնում է երկարատև։
Վերանորոգում
Կտրվածքներն ու փորվածքները լցվում և հարթեցվում են, իսկ մաշված հատվածները վերականգնվում են gelcoat-ով կամ նավակին և նրա առկա ծածկույթին համապատասխան նավային ներկային համակարգով։
Վերաներկում
Գույնի համապատասխանեցում և շրջակա մակերեսին միաձուլում, ապա թաց հղկում, փայլեցման մածուկ և փայլեցում, որպեսզի վերանորոգված հատվածը միասնական լինի ծածկույթի մնացած մասի հետ։
Այն սեփականատերերը, ովքեր դիմում են մեզ Լոնգ Բիչում նավակի ներկման, նավային ներկարարի կամ զբոսանավերի վերականգնման ծառայությունների որոնմամբ, հաճախ կարիք ունեն ոչ թե լրիվ վերաներկման։ Երբ կետային վերանորոգումները երկարատև արդյունք չեն տալիս, քննարկում ենք զբոսանավի ամբողջ հատվածի ներկումը, օրինակ՝ խցիկի կողմը կամ վերնամասի կողերը։ Անկախ աշխատանքի չափից՝ նավակի ներկի վերանորոգումը և նավային ծածկույթի վերականգնումը մեր Լոնգ Բիչի նավակների սպասարկման մաս են՝ շարժիչի և համակարգերի աշխատանքների կողքին։
Հաճախ տրվող հարցեր նավակի ներկի վերանորոգման մասին
Օքսիդացած gelcoat-ը կարելի՞ է վերականգնել, թե՞ պետք է ներկել։
Շատ դեպքերում օքսիդացումը հնարավոր է վերացնել փայլեցման մածուկով և փայլեցմամբ։ Ներկումն ավելի լավ տարբերակ է դառնում, երբ gelcoat-ը մաշվել է մինչև վերջ կամ ուժեղ ճաքճքվել է։
Վերանորոգումը կհամընկնի՞ նավակի մնացած մասի հետ։
Մենք gelcoat-ը և ներկը երանգավորում ենք Ձեր նավակի ներկայիս, ժամանակի ընթացքում փոփոխված գույնին և եզրերը միաձուլում ենք։ Խիստ խամրած մակերեսների վրա ճշգրիտ համընկնումը միշտ չէ, որ հնարավոր է, և այդ մասին ասում ենք նախքան աշխատանքի սկսելը։
Բշտիկները միշտ լուրջ խնդիր են։
Ոչ։ Որոշ բշտիկներ սահմանափակվում են ներկի կամ gelcoat-ի շերտով, իսկ մյուսները վկայում են լամինատում խոնավության մասին։ Սկզբում գնահատում ենք, և նախքան վերանորոգման սկսելը բացատրում ենք տարբերակները. լամինատի վերանորոգումները փոխանցվում են նավաշինարանին։
