Diagnostyka i naprawa agregatów prądotwórczych łodzi
Nasza kompleksowa diagnostyka i naprawa agregatów prądotwórczych to usługa obowiązkowa dla właścicieli łodzi, którzy oczekują najwyższej jakości obsługi swoich agregatów. Od naprawy agregatów Onan po agregaty Kohler i Westerbeke – nasi wykwalifikowani technicy zajmą się wszystkim.
Możesz liczyć na dokładną diagnostykę z użyciem najnowszych technologii i kompleksową naprawę, dzięki której agregat Twojej łodzi będzie pracował bez zarzutu. Zaufaj naszemu zespołowi – za każdym razem zapewniamy solidne wykonanie i niezawodne efekty.
- Licencja i ubezpieczenie
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Gdzie pracujemy
- Przy Twoim miejscu cumowania od Marina del Rey po Newport Beach albo w naszym warsztacie w San Pedro
- Najpierw pytania
- (562) 542-7296 albo wyślij zgłoszenie
O usłudze
Energia
dla Twojego komfortu.
Gdy agregat staje, kończy się luksus. Bez klimatyzacji, bez lodówki, bez ładowania. Specjalizujemy się w diagnostyce i naprawie agregatów prądotwórczych na łodziach, aby Twoja pokładowa elektrownia pracowała cicho i niezawodnie, gdy stoisz na kotwicy.
Prądnica (część elektryczna)
Silnik pracuje, ale nie ma prądu? Szukamy usterki w prądnicy, czyli elektrycznej części agregatu. Testujemy kondensatory, diody, regulatory napięcia (AVR) oraz uzwojenia wirnika i stojana, aby przywrócić prawidłowe napięcie 120V/240V.
Układ chłodzenia
Agregaty są podatne na przegrzewanie. Wymieniamy wirniki pomp wody zaburtowej, usuwamy kamień z wymienników ciepła (płukanie kwasem) i wymieniamy kolana wydechowe (mixing elbow), aby zapobiec „wyłączeniu z powodu przegrzania”, przez które w nocy przestaje działać klimatyzacja.
Testy z obciążnicą
Nie zgadujemy. Rezystancyjna obciążnica („load bank”) daje Twojemu agregatowi pełne sztuczne obciążenie elektryczne, a my sprawdzamy, czy przy maksymalnym wysiłku utrzymuje częstotliwość (Hz) i napięcie i nie gaśnie.
Przebieg diagnostyki.
Szukamy usterki.
Kontrola parametrów wyjściowych
Mierzymy napięcie (AC) i częstotliwość (Hz) na tablicy rozdzielczej. Zbyt niskie napięcie uszkadza urządzenia, a zbyt niska częstotliwość wskazuje na problem z regulatorem obrotów silnika.
Kontrola chłodzenia
Sprawdzamy przepływ wody na wydechu. Słaby strumień oznacza wykańczający się wirnik pompy albo zapchany wymiennik ciepła. Mierzymy też różnicę temperatur przed rdzeniem wymiennika i za nim.
Logika czujników
Agregaty wyłączają się, aby się chronić. Testujemy czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury płynu chłodzącego i czujnik temperatury spalin, aby ustalić, czy to prawdziwa awaria, czy wadliwy czujnik.
Test pod obciążeniem
Włączamy każdy klimatyzator i każdy palnik kuchenki na łodzi. Jeśli agregat gaśnie albo napięcie spada poniżej 110V, ustawiamy regulator obrotów albo wymieniamy AVR.
Marki, które serwisujemy.
Standardy w branży.
Parametry wyjściowe.
Jakość zasilania ma znaczenie.
Najczęstsze pytania
Dlaczego mój agregat pracuje, ale nie daje prądu?
Zwykle winny jest uszkodzony kondensator albo regulator napięcia (AVR). Silnik jest sprawny, ale prądnica nie ma wzbudzenia. Często możemy to naprawić bez wymontowywania agregatu.
Dlaczego wyłącza się po 5 minutach?
To klasyczne „wyłączenie bezpieczeństwa”. Najpewniej agregat się przegrzewa przez zużyty wirnik pompy albo wadliwy jest czujnik ciśnienia oleju. Sterownik gasi silnik, żeby go ochronić.
Naprawa i serwis agregatów prądotwórczych na łodziach
Większość zgłoszeń dotyczących naprawy agregatów prądotwórczych zaczyna się od jednego z trzech objawów: agregat wyłącza się po kilku minutach, pracuje, ale nie daje prądu, albo w ogóle nie chce zapalić. Regularny serwis agregatu zapobiega wielu z tych awarii, zwłaszcza w układzie chłodzenia, gdzie wirniki pomp wody zaburtowej, wymienniki ciepła i kolana wydechowe zużywają się z każdą godziną pracy.
Kohler, Westerbeke i Onan produkują wysokoprężne agregaty prądotwórcze do łodzi, dlatego naprawa agregatów diesla obejmuje u nas zarówno silnik, jak i prądnicę. Przy naprawie agregatów Westerbeke i Kohler działamy według tego samego schematu: kontrola parametrów wyjściowych, kontrola chłodzenia, test czujników i pełny test pod obciążeniem. Zanim umówisz naprawę agregatu, także starszego Westerbeke, zanotuj model i liczbę motogodzin, co pracowało, gdy pojawił się problem, oraz wszelkie alarmy, po których agregat się wyłączył. Naprawa idzie szybciej, gdy znamy historię urządzenia.
W ramach diagnostyki i naprawy agregatów prądotwórczych nasz zespół dokładnie ocenia ich stan, ustala przyczyny problemów i proponuje opłacalne rozwiązania, które zapewnią sprawną pracę. Więcej o naprawie agregatów prądotwórczych przeczytasz na osobnej stronie.
