Wymiana akumulatorów łodzi i naprawa układu ładowania
- Licencja i ubezpieczenie
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Gdzie pracujemy
- Przy Twoim miejscu cumowania od Marina del Rey po Newport Beach albo w naszym warsztacie w San Pedro
- Najpierw pytania
- (562) 542-7296 albo wyślij zgłoszenie
O usłudze
Moc do rozruchu.
Moc na długo.
„Klik-klik” rozładowanego akumulatora to najgorszy koszmar każdego wodniaka. Dostarczamy i montujemy wytrzymałe akumulatory AGM i żelowe do łodzi oraz diagnozujemy układ ładowania, aby rozładowany akumulator już nigdy nie unieruchomił Cię na wodzie.
Dźwiganie bierzemy na siebie
Akumulatory łodziowe (8D, 4D, Group 31) są ciężkie i często ukryte w ciasnych, niewygodnych zęzach. Wykonujemy za Ciebie ciężką pracę: wyjmujemy stare akumulatory kwasowo-ołowiowe i montujemy nowe, o dużej pojemności.
Inteligentne ładowanie
Stare ładowarki „ferrorezonansowe” wygotowują elektrolit z akumulatorów. Montujemy nowoczesne, 3-stopniowe inteligentne ładowarki (ProMariner, Mastervolt, Victron), które dbają o kondycję akumulatorów i wydłużają ich żywotność o lata.
Test pasożytniczego poboru prądu
Dlaczego Twój akumulator się rozładował? Sama wymiana nie rozwiąże problemu, jeśli pompa zęzowa albo radio po cichu go wyczerpują. Sprawdzamy pasożytnicze obciążenia i usterki alternatora, aby usunąć pierwotną przyczynę.
Procedura diagnostyczna.
Najpierw testujemy, potem wymieniamy.
Test pod obciążeniem
Podłączamy do Twoich obecnych akumulatorów duże obciążenie rezystancyjne. Jeśli napięcie natychmiast spada, wiemy, że płyty wewnątrz są zasiarczone lub zwarte.
Napięcie ładowania alternatora
Uruchamiamy silniki i mierzymy napięcie na biegunach akumulatora. Jeśli nie widzimy 13,6–14,4 V, alternator lub regulator napięcia wymaga naprawy.
Czyste klemy
Korozja zwiększa rezystancję. Każdą końcówkę przewodu czyścimy szczotką drucianą do połysku, nakładamy smar dielektryczny i zastępujemy nakrętki motylkowe nierdzewnymi nakrętkami samokontrującymi (nyloc), aby połączenie było solidne.
Kontrola separacji
Dbamy o to, by zestaw akumulatorów rozruchowych był odseparowany od zestawu akumulatorów hotelowych za pomocą przekaźników VSR (Voltage Sensitive Relays), dzięki czemu słuchając muzyki, nigdy nie rozładujesz akumulatorów potrzebnych do rozruchu.
Zasilanie, na którym możesz polegać.
Najwyższej jakości komponenty na trudne warunki.
Technologie akumulatorów.
Dobór odpowiedniego typu akumulatora do Twojej łodzi.
Najczęstsze pytania
Jak długo powinny wytrzymać akumulatory łodziowe?
Przy właściwej obsłudze zwykle 3-5 lat. Jednak głębokie rozładowanie (poniżej 50%) albo pozostawienie ich rozładowanych na całe tygodnie może je zniszczyć w ciągu jednego sezonu.
Czy mogę łączyć stare i nowe akumulatory?
Nigdy. Stary akumulator ściągnie nowy do swojego poziomu i znacznie skróci jego żywotność. Zawsze wymieniaj cały zestaw akumulatorów naraz.
Kiedy wymienić akumulator w łodzi?
Akumulator w łodzi rzadko psuje się bez ostrzeżenia. Wolne kręcenie rozrusznika, światła przygasające, gdy włącza się pompa zęzowa, akumulator, który nie trzyma ładunku przez noc, albo spuchnięta obudowa i silna korozja na klemach – to wszystko oznaki, że zestaw akumulatorów się zużywa. Liczy się też wiek: przy właściwej obsłudze akumulatory łodziowe wytrzymują zwykle 3-5 lat.
Przed każdą wymianą akumulatora w łodzi testujemy obecne akumulatory pod obciążeniem, sprawdzamy napięcie ładowania alternatora i szukamy pasożytniczego poboru prądu, aby nowego akumulatora nie rozładowała ta sama ukryta usterka. Gdy wymiana jest właściwym rozwiązaniem, pomagamy Ci wybrać między akumulatorami AGM, żelowymi i kwasowo-ołowiowymi z ciekłym elektrolitem, a cały zestaw wymieniamy naraz, aby nigdy nie łączyć starych i nowych akumulatorów. Pomoże nam, jeśli podasz rozmiar akumulatora (na przykład 8D, 4D lub Group 31), sposób użytkowania łodzi i to, jak długo stoi ona między wypłynięciami.
