Sezonowy serwis łodzi i przeglądy okresowe w Los Angeles

Sezonowy serwis łodzi i przeglądy okresowe w Los Angeles

Sezonowy serwis i przeglądy okresowe pozwalają wychwycić problemy, póki są jeszcze małe. Wykonujemy je przy Twoim miejscu cumowania, na nabrzeżu lub na placu postojowym od Marina del Rey po Newport Beach albo w naszym warsztacie w San Pedro.

Zakres prac

Serwis sezonowy wykonujemy w odstępach zalecanych przez producenta Twojego silnika – według motogodzin lub według daty. Przegląd okresowy obejmuje następnie resztę łodzi.

• Silnik: olej i filtry, smarowanie, wymiana płynów oraz wirnik pompy i paski, gdy przypada ich termin.
• Kadłub i zęza: stan kadłuba oraz test pomp zęzowych, wyłączników pływakowych i alarmu wysokiego poziomu wody.
• Napęd i układ kierowniczy: śruba napędowa, wał napędowy lub kolumna napędu rufowego, układ kierowniczy i manetki.
• Elektryka: akumulatory, zaciski i obwody oraz ochrona przed korozją, np. anody cynkowe.
• Przyczepa: na życzenie opony, łożyska kół i oświetlenie, a w razie potrzeby naprawa przyczepy podłodziowej.

Informacje o comiesięcznych kontrolach, zabezpieczeniu na zimę i umowach serwisowych znajdziesz na stronie serwisu i przeglądów łodzi lub na stronie serwisu łodzi z pełną ofertą.

Kiedy umówić wizytę

• Przed sezonem, w którym najczęściej korzystasz z łodzi
• Przed długim rejsem wzdłuż wybrzeża
• Przed długim postojem i ponownie, gdy łódź wraca do użytku
• Gdy zauważysz nowy dźwięk, wyciek lub zapaloną kontrolkę

Prosta lista kontrolna między wizytami

Po każdym wypłynięciu sprawdź, czy w zęzie nie ma wody, oleju ani tęczowego filmu paliwa, i upewnij się, że pompa zęzowa działa. Sprawdź, czy na zaciskach akumulatora nie ma białego lub zielonego nalotu korozji. Zapisuj poziomy płynów i nasłuchuj nowych odgłosów z silnika lub układu kierowniczego. Zanotuj wszystko, co nietypowe, z datą i liczbą motogodzin, i przekaż nam te notatki przed następnym przeglądem.

Pytania o serwis sezonowy

Co się dzieje, jeśli przegląd wykaże problem?

Wyjaśniamy, co znaleźliśmy, i przedstawiamy wycenę. To Ty decydujesz, co robimy teraz, a co może poczekać.

Czy ma znaczenie, czy łódź stoi na wodzie, czy na przyczepie?

Od tego zależy, na co zwracamy największą uwagę. Łódź stojąca w miejscu cumowania wymaga regularnych kontroli poniżej linii wodnej, np. porostów na kadłubie, anod cynkowych i pompy zęzowej. W przypadku łodzi na przyczepie trzeba sprawdzić także przyczepę.

Umów serwis sezonowy: wyślij zgłoszenie z danymi łodzi, miejscem jej postoju i liczbą motogodzin silnika albo zadzwoń: (562) 542-7296.