عیب‌یابی و تعمیر ژنراتور دریایی

عیب‌یابی و تعمیر ژنراتور دریایی برای ست‌های Kohler، Onan و Westerbeke در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو.

ما خروجی برق، سیستم خنک‌کننده و حسگرهای خاموشی را بررسی می‌کنیم تا عیب را پیدا کنیم و پیش از شروع هر تعمیر، برآورد کتبی دریافت می‌کنید.

‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت

برآورد دستمزد حدود ۱ ساعت برای عیب‌یابی، سپس برآورد

رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.

هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: ‎$۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، ‎$۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
  • San Pedro‎$۳۰٫۰۰
  • Wilmington, Terminal Island‎$۴۰٫۰۰
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor‎$۵۰٫۰۰
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay‎$۶۰٫۰۰
  • Redondo Beach‎$۶۰٫۰۰
  • Seal Beach, Huntington Harbour‎$۷۵٫۰۰
  • Marina del Rey‎$۸۵٫۰۰
  • Newport Beach‎$۱۱۰٫۰۰

دورتر: ‎$۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ ‎$۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم ‎$۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.

ثبت‌شده در کالیفرنیا
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
محل کار ما
در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو

دربارهٔ این خدمت

برق روی قایق

آسایش شما
با برق پایدار.

وقتی ژنراتور خاموش می‌شود، آسایش هم تمام می‌شود: نه کولر، نه یخچال، نه شارژ. ما در عیب‌یابی و تعمیر ژنراتور دریایی تخصص داریم تا نیروگاه کوچک قایق شما در لنگرگاه آرام و بی‌دردسر کار کند.

بخش الکتریکی (Back-End)

موتور روشن است اما برق نیست؟ ما بخش الکتریکی (Back End) را عیب‌یابی می‌کنیم. خازن‌ها، دیودها، رگولاتور ولتاژ (AVR) و سیم‌پیچ‌های روتور و استاتور را تست می‌کنیم تا خروجی 120V/240V به حالت درست برگردد.

سیستم‌های خنک‌کننده

ژنراتورها مستعد داغ‌کردن هستند. ما ایمپلر آب دریا را عوض می‌کنیم، رسوب مبدل‌های حرارتی را می‌گیریم (شست‌وشوی اسیدی) و زانوی اختلاط را تعویض می‌کنیم تا «خاموشی بر اثر داغ‌کردن» که شب‌ها کولر شما را از کار می‌اندازد پیش نیاید.

تست بار

ما حدس نمی‌زنیم. ژنراتور را با بار خود قایق، یعنی کولر، آبگرم‌کن و وسایل آشپزخانه، تا خروجی نامی بارگذاری می‌کنیم و بررسی می‌کنیم که ولتاژ و فرکانس (Hz) را بدون خاموش‌شدن حفظ کند.

روند عیب‌یابی.

پیداکردن عیب.

01

بررسی خروجی

ولتاژ (AC) و فرکانس (Hz) را روی تابلو اندازه می‌گیریم. ولتاژ پایین به لوازم برقی آسیب می‌زند و فرکانس پایین نشانهٔ مشکل گاورنر موتور است.

02

ممیزی سیستم خنک‌کننده

جریان آب را در خروجی اگزوز بررسی می‌کنیم. جریان ضعیف یعنی ایمپلر در حال از کار افتادن است یا مبدل حرارتی گرفته است. اختلاف دما را در دو طرف هستهٔ مبدل هم کنترل می‌کنیم.

03

منطق حسگرها

ژنراتورها برای محافظت از خودشان خاموش می‌شوند. کلید فشار روغن، حسگر دمای مایع خنک‌کننده و حسگر دمای اگزوز را تست می‌کنیم تا معلوم شود خرابی واقعی است یا حسگر معیوب.

04

تست بار

ژنراتور را با کولرها، آبگرم‌کن و اجاق قایق تا خروجی نامی بارگذاری می‌کنیم. اگر ولتاژ بیش از ۵٪ افت کند یا فرکانس از ۶۰ Hz دور شود، گاورنر و رگولاتور ولتاژ (AVR) را بررسی می‌کنیم.

برندهایی که سرویس می‌کنیم.

استانداردهای صنعت.

مشخصات خروجی.

کیفیت برق اهمیت دارد.

ولتاژ هدف 120V / 240V ±۵٪
فرکانس 60Hz (استاندارد آمریکا)
فاز تک‌فاز

پرسش‌های رایج

چرا ژنراتور من روشن است اما برق نمی‌دهد؟

معمولاً خازن یا رگولاتور ولتاژ (AVR) خراب شده است. موتور سالم است، اما بخش الکتریکی (Back End) تحریک نمی‌شود. اغلب می‌توانیم بدون بیرون‌آوردن دستگاه آن را درست کنیم.

چرا بعد از ۵ دقیقه خاموش می‌شود؟

این همان «خاموشی ایمنی» معروف است. احتمالاً به‌خاطر ایمپلر خراب داغ می‌کند یا حسگر فشار روغن معیوب است. کامپیوتر موتور را خاموش می‌کند تا آسیب نبیند.

برق را برگردانید.

سرویس ژنراتور خود را رزرو کنید.

ژنراتور مرا درست کنید

تعمیر و نگهداری ژنراتور دریایی

بیشتر درخواست‌های تعمیر ژنراتور دریایی با یکی از سه نشانه شروع می‌شود: ژنراتور بعد از چند دقیقه خاموش می‌شود، روشن است اما برق نمی‌دهد، یا اصلاً استارت نمی‌خورد. نگهداری منظم ژنراتور دریایی جلوی بسیاری از این خرابی‌ها را می‌گیرد، به‌ویژه در بخش خنک‌کننده که ایمپلر آب دریا، مبدل‌های حرارتی و زانوی اختلاط با هر ساعت کارکرد فرسوده می‌شوند.

Kohler، Westerbeke و Onan همگی ژنراتور دیزلی قایق می‌سازند، بنابراین خدمات تعمیر ژنراتور دیزلی دریایی ما هم موتور و هم بخش الکتریکی را پوشش می‌دهد. چه تعمیر ژنراتور Westerbeke باشد و چه تعمیر ژنراتور دریایی Kohler، روند کار ما یکی است: بررسی خروجی، ممیزی سیستم خنک‌کننده، تست حسگرها و تست بار کامل. پیش از رزرو تعمیر ژنراتور قایق، از جمله تعمیر ژنراتور دریایی Westerbeke روی دستگاه قدیمی، مدل و ساعت کارکرد، کاری که هنگام شروع مشکل در حال انجام بود و هشدارهای خاموشی را یادداشت کنید. وقتی سابقه را بدانیم، تعمیر ژنراتور دریایی سریع‌تر پیش می‌رود.

وبلاگ ما مقاله‌ای دربارهٔ تعمیر ژنراتور دریایی دارد.

نظرها 6

نظر خودتان را بنویسید
در حال نوشتن نظر برای:عیب‌یابی و تعمیر ژنراتور دریایی
امتیاز شما

نوشته‌های مرتبط

تماس