Ներքին շարժիչ

Ներքին շարժիչների կապիտալ վերանորոգում Լոնգ Բիչում և Լոս Անջելեսում

Մենք կապիտալ վերանորոգում ենք բենզինային ներքին և sterndrive շարժիչները, այդ թվում՝ MerCruiser, Indmar և Volvo Penta։ Աշխատում ենք Ձեր նավամատույցում, նավահանգստում կամ պահպանման հրապարակում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում։

Ինչ է ընդգրկում աշխատանքը

Բենզինային ներքին շարժիչի կապիտալ վերանորոգումը ընդգրկում է բլոկի, ծնկաձև լիսեռի, բլոկի գլուխների և կափույրային մեխանիզմի ապամոնտաժը, զննումը և չափումը։ Մաշվածը փոխարինում ենք կամ մշակման համար ուղարկում մեր համագործակցող մեխանիկական արհեստանոց, ապա շարժիչը վերահավաքում ենք նոր միջադիրներով և խցանով։ Պահեստամասերը, մեխանիկական արհեստանոցի աշխատանքը և շարժիչը հանելու համար անհրաժեշտ ցանկացած կռունկ կամ ջրից հանում նշվում են Ձեր գրավոր գնահատականում։

• Բլոկի աշխատանք. շարժիչի բլոկի փորում և հոնինգավորում, որն իրականացնում է մեր համագործակցող մեխանիկական արհեստանոցը։ Փորումը մաշված բալոնները նոր չափով վերադարձնում է կլոր ձևի, իսկ հոնինգավորումը պատերին տալիս է այն մակերեսը, որն անհրաժեշտ է նոր օղակների խտության համար։
• Արտանետում. անսարք ռայզերի կամ կոլեկտորի միջով ներթափանցող ջուրը ներքին շարժիչի վնասի տարածված պատճառ է, ուստի արտանետման կողմը արժե ուշադիր զննել, նախքան վերանորոգված շարժիչի գործարկումը։ Տե՛ս արտանետման կոլեկտորի և ռայզերի վերանորոգումը։

Նշաններ, որ Ձեր ներքին շարժիչին կարող է կապիտալ վերանորոգում պետք լինել

• Ցածր սեղմում սեղմման թեստի ժամանակ
• Կաթնագույն յուղ կամ ջուր յուղաչափի վրա
• Կապույտ ծուխ կամ յուղի աճող ծախս
• Թակոց, որը փոխվում է շարժիչի պտույտների հետ
• Դժվար մեկնարկ և կորցրած հզորություն, որը տեխսպասարկումը չի շտկում

Հարցեր ներքին շարժիչների կապիտալ վերանորոգման մասին

Պե՞տք է շարժիչը հանվի նավակից։

Բլոկի մշակմամբ լրիվ կապիտալ վերանորոգման դեպքում՝ այո։ Բլոկի գլխի աշխատանքը երբեմն կարելի է կատարել շարժիչը տեղում թողնելով։ Ստուգումը ցույց է տալիս, թե որ աշխատանքն է անհրաժեշտ Ձեր շարժիչին, և գնահատականը ներկայացնում ենք մինչև աշխատանքի սկսելը։

Էլ ի՞նչ պետք է ստուգել, երբ շարժիչը հանված է։

Լավ առիթ է զննել շարժիչի հենարանները և համաչափեցումը։ Ուղիղ և V-drive փոխանցմամբ նավակների վրա ստուգեք նաև շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև դեմպֆերային սկավառակը։ Տե՛ս նավային փոխանցման տուփի վերանորոգումը։

Պատվիրեք այց. ուղարկեք հայտ՝ նշելով նավակը, որտեղ է այն պահվում և ինչ է անում շարժիչը, կամ զանգահարեք (213) 693-0224 համարով։