Профессиональный ремонт судовых двигателей для надёжной работы лодки
Расчёт стоимости работ Около 1 часа на диагностику, затем расчёт стоимости
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Ремонт судовых двигателей в Лонг-Бич и Сан-Педро
Мы диагностируем и ремонтируем стационарные и подвесные двигатели лодок, бензиновые и дизельные, на вашем месте стоянки, у причала или на площадке хранения от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич, либо в нашей мастерской в Сан-Педро. Мы работаем с двигателями Mercury, MerCruiser, Yamaha, Volvo Penta, Indmar, Yanmar и Cummins.
Что входит в работу
Ремонт судовых двигателей начинается с поиска причины, поэтому, прежде чем что-либо заменить, мы последовательно проверяем двигатель:
- Топливо: фильтры, водоотделители, насосы, карбюраторы или форсунки и состояние самого топлива.
- Зажигание: свечи, провода, катушки и угол опережения зажигания на бензиновых двигателях.
- Компрессия: проверка компрессии показывает состояние колец, клапанов и прокладок головки.
- Охлаждение: поток воды, импеллер, термостаты и выпускные райзеры. Если двигатель перегревается, см. диагностику перегрева и промывку системы охлаждения.
- Электроника: на двигателях с впрыском и электронным управлением сканирование ECM считывает сохранённые коды неисправностей и данные датчиков в реальном времени.
Когда причина ясна, мы согласуем стоимость ремонта до начала любых работ, а запчасти оцениваются вместе с работой. После ремонта мы запускаем двигатель, чтобы убедиться в результате. Ходовые испытания (sea trial) выявляют проблемы, которые проявляются только под нагрузкой.
Когда звонить
- Тяжёлый запуск или двигатель не запускается вовсе
- Двигатель глохнет на холостом ходу или при включении передачи
- Пропуски зажигания, рывки или провалы при нажатии на газ
- Максимальные обороты ниже обычных
- Предупреждающая лампа, сигнал тревоги или код неисправности на дисплее
- Дым, новый стук или тиканье, или запах топлива (при запахе топлива проветрите отсек и не запускайте двигатель)
Вопросы о ремонте судовых двигателей
Вы ремонтируете дизельные двигатели?
Да. Многие стационарные двигатели на больших лодках и яхтах — дизельные, и мы работаем с дизелями Yanmar, Cummins и Volvo Penta, а также с бензиновыми двигателями. Если дизель изношен настолько, что ремонт не поможет, см. капитальный ремонт дизельных двигателей.
Что мне сообщить при записи?
Марку и модель двигателя, примерную наработку в часах, когда его обслуживали в последний раз и как он себя ведёт. Скажите, когда проявляется проблема: на холодном или горячем двигателе, на холостом ходу или под нагрузкой. Если на дисплее виден код неисправности, поможет его фотография.
Запишитесь на визит: отправьте заявку с указанием лодки, места её стоянки и того, что делает двигатель, или позвоните по телефону (213) 693-0224.










