Կցորդի հենարանային տախտակների և գորգի փոխարինում
Աշխատանքի գնահատական Սովորաբար 2–4 ժամ
«Պատվիրել» կոճակը մեզ հայտ է ուղարկում. առցանց ոչինչ չի գանձվում։ Ցանկացած աշխատանքից առաջ Դուք ստանում եք գրավոր գնահատական աշխատանքի, պահեստամասերի և ելքի վճարի համար, և առանց Ձեր համաձայնության ոչինչ չի կատարվում։
Ելքի վճար Ըստ հեռավորության, մեկ ուղղությամբ՝ 30 $ Սան Պեդրոյում, 50 $ Լոնգ Բիչում
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Ավելի հեռու՝ 25 $ գումարած 2,50 $ մեկ մղոնի համար, մեկ ուղղությամբ՝ մեր Սան Պեդրոյի արհեստանոցից։ Ելքի վճար չկա, երբ նավակը գալիս է մեր արհեստանոց, կամ պլանի անդամների համար։ Այցի աշխատանքը առնվազն 150 $ է. ելքի վճարը ավելանում է դրա վրա։
- Գրանցված է Կալիֆոռնիայում
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Որտեղ ենք աշխատում
- Ձեր նավամատույցում՝ Մարինա դել Ռեյից մինչև Նյուպորտ Բիչ, կամ մեր արհեստանոցում Սան Պեդրոյում
- Նախ՝ հարցեր
- (213) 693-0224 կամ ուղարկել հայտ
Այս ծառայության մասին
Փափուկ հենարան
Ձեր կորպուսի համար։
Կցորդի հենարանները կրում են նավակի ողջ քաշը։ Եթե գորգը պատռված է կամ փայտը փտած, gelcoat-ը շփվում է մերկ փայտի և ամրացնող պտուտակների հետ։ Մենք վերակառուցում ենք հիմքը։
«Անտեսանելի» քերծվածքը
Երբ կցորդի հենարանների գորգը մաշվում է, բաց են մնում հենարանը շրջանակին ամրացնող ծանր պողպատե պտուտակները։ Նավակը դրա վրա մեկ անգամ բարձրացնելը բավական է, որ կորպուսի հատակին խոր ակոս գոյանա։
Փտած միջուկ
Հենարանային տախտակները դրսից լավ տեսք ունեն, բայց միջուկը հաճախ փտում է մեջը մնացած խոնավությունից։ Արդյունքում հենարանը բեռի տակ կարող է կոտրվել, և նավակը կարող է ընկնել կցորդի թևերի վրա։
Մենք բարձրացնում ենք նավակը
Կցորդի հենարանների փոխարինման ամենադժվար մասը նավակը կցորդից հանելն է։ Մենք օգտագործում ենք նավակի կանգնակներ և ամբարձիչներ՝ նավակը անվտանգ բարձրացնելու համար, որպեսզի կարողանանք հենարանները ճիշտ հանել ու վերակառուցել։
Վերակառուցման կարգը։
Նյութեր՝ աղի ջրի համար։
Բարձրացում և ապամոնտաժ
Մենք նավակի կորպուսը անվտանգ բարձրացնում ենք կցորդի հենարաններից, հանում ենք հին տախտակները և ստուգում ենք հենարանների գալվանացված փակագծերը՝ ժանգի առկայության համար։
Պատրաստում
Նոր՝ ճնշումով ներծծված հենարանային տախտակները կտրում ենք պահանջվող երկարությամբ և տեղադրում ենք Ձեր կորպուսի deadrise անկյան տակ, որպեսզի դրանք ամբողջ մակերեսով շփվեն կորպուսին։
Պատում
Տախտակները սոսնձում և երկու շերտով պատում ենք 20oz Premium ծովային գորգով, ամրացնելով Monel (չժանգոտվող) ամրակներով։
Տեղադրում
Նոր հենարանները պտուտակում ենք չժանգոտվող պողպատե ամրակներով՝ գլխիկները թաղելով, որպեսզի դրանք երբեք չդիպչեն Ձեր կորպուսին։
Գորգ, որ երկար է ծառայում։
Ավելի քիչ պատռվածքներ, ավելի քիչ քերծվածքներ։
Նյութերի չափանիշ։
Մենք օգտագործում ենք ջրի տակ աշխատելու համար նախատեսված նյութեր։
Հաճախ տրվող հարցեր
Կարո՞ղ եմ օգտագործել սովորական ներսի/դրսի գորգ։
Ոչ։ Սովորական գորգն ունի կաուչուկե հետնամաս, որը ջուրը պահում է փայտի դեմ և արագացնում փտումը։ Ծովային հենարանային գորգը առանց հետնամասի է, ուստի ջուրը անմիջապես անցնում է դրա միջով։
Օգտագործո՞ւմ եք պլաստիկ հենարաններ։
Ցանկության դեպքում կարող ենք տեղադրել պլաստիկ «սահիկներ» կամ կոմպոզիտային տախտակներ, բայց ապակեպլաստե նավակների մեծ մասի համար գորգապատ փայտը ապահովում է բեռնման և բեռնաթափման համար անհրաժեշտ պահի և սահքի լավ հավասարակշռություն։
Պահպանեք Ձեր gelcoat-ը։
Փոխեք հենարանները, մինչև դրանք չեն խափանվել։
Գնահատական հենարանների փոխարինման համարՀենարանների ստուգումը կցորդի սպասարկման ժամանակ
Կցորդի սպասարկման ժամանակ հենարանները հեշտ է մոռանալ, քանի որ դրանք թաքնված են կորպուսի տակ։ Յուրաքանչյուր սեզոնից հետո ստուգեք՝ արդյոք գորգը հենարանների ծայրերում մաշվել է մինչև հիմքը, արդյոք գործվածքի միջով զգացվում են ամրակները, և արդյոք կցորդի հենարանների փակագծերը ժանգոտել կամ տեղաշարժվել են։ Եթե նկատում եք դրանցից որևէ մեկը, հենարանների փոխարինումը կցորդի այն վերանորոգումն է, որը պետք է պլանավորել հաջորդ ջրին իջեցնելուց առաջ։
Եթե գորգի փոխարեն նախընտրում եք ցածր շփման պլաստիկ հենարանային սահիկներ, նշեք դա գնահատական պահանջելիս։
