خانه تعمیر

تعمیر استارت قایق

تعمیر استارت و سلونوئید قایق در لانگ‌بیچ برای Mercury، Yamaha، Kohler، Indmar و بیشتر. رفع تق‌تق یا روشن نشدن موتور. رزرو سرویس.

  • 3 خدمت
  • دستمزد ‎$۱۵۰٫۰۰ برای هر ساعت
  • هزینهٔ رفت‌وآمد از ‎$۳۰٫۰۰
  • در جایگاه پهلوگیری شما یا در کارگاه
نمایش به‌صورت شبکه‌ای فهرستی

۳ مورد

ترتیب نزولی
  1. تعویض سلنوئید استارت و بررسی سیم‌کشی
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    معمولاً ۱ تا ۲ ساعت
  2. سرویس استارتر و سولنوئید دریایی
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    معمولاً ۱ تا ۲ ساعت
  3. عیب‌یابی موتور روشن نشو
    امتیاز:
    100%
    ‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
    حدود ۱ ساعت برای عیب‌یابی، سپس برآورد
در هر صفحه

تعمیر استارت قایق در لانگ‌بیچ و سن‌پدرو

ما استارت قایق، سلونوئید و سیم‌کشی تغذیه‌کنندهٔ آن را تعمیر می‌کنیم؛ در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو. این کار شامل موتورهای اوت‌برد، استرن‌درایو، اینبرد و دیزلی از Mercury، MerCruiser، Yamaha، Volvo Penta، Indmar، Yanmar و Cummins است.

این کار چه چیزهایی را شامل می‌شود

بسیاری از مشکلات «استارت نمی‌زند» از باتری، کابل‌ها یا یک کلید ایمنی شروع می‌شود. عیب‌یابی روشن نشدن موتور پیش از تعویض هر قطعه، باتری‌ها، کلید باتری، فیوزها، کلید ایمنی دندهٔ خلاص و اتصال‌های زمین را بررسی می‌کند.

اینبردها و استرن‌درایوهای بنزینی به استارت‌های محافظ‌دار در برابر جرقه نیاز دارند که طوری ساخته شده‌اند که جرقه نتواند بخار سوخت را در محفظهٔ موتور مشتعل کند. قطعات همراه با کار برآورد می‌شوند. اگر موتور خوب می‌چرخد ولی روشن نمی‌شود، تعمیر سیستم جرقه را ببینید. باتری‌های ضعیف و ایرادهای شارژ در بخش تعمیر برق دریایی پوشش داده می‌شود.

نشانه‌های مشکل استارت

  • یک تق یا تق‌تق سریع هنگام چرخاندن سوئیچ
  • چرخش کند موتور با وجود باتری شارژ
  • صدای سایش یا زوزه هنگام چرخیدن موتور
  • هیچ واکنشی، حتی با دسته‌دنده در حالت خلاص
  • استارت پس از رها کردن سوئیچ همچنان کار می‌کند. کلید باتری را خاموش کنید و با ما تماس بگیرید.

پرسش‌هایی دربارهٔ تعمیر استارت قایق

چرا استارت من تق می‌زند ولی موتور نمی‌چرخد؟

صدای تق معمولاً از سلونوئید است. اگر موتور نمی‌چرخد، علت اغلب ولتاژ پایین باتری، سر کابل زنگ‌زده یا اتصال زمین خراب است و گاهی هم استارت فرسوده.

استارتم را بازسازی کنم یا عوض کنم؟

بعضی استارت‌ها با زغال، بلبرینگ یا سلونوئید نو خوب بازسازی می‌شوند و بعضی دیگر بهتر است تعویض شوند. ابتدا آن را آزمایش می‌کنیم و پیش از شروع هر کاری، گزینهٔ منطقی را برآورد می‌کنیم.

رزرو بازدید: یک درخواست (تیکت) ثبت کنید و در آن قایق، موتور، محل نگهداری و آنچه با چرخاندن سوئیچ رخ می‌دهد را بنویسید، یا با (213) 693-0224 تماس بگیرید.