سرویس روغن، فیلتر و ایمپلر ژنراتور دریایی

ژنراتور شما قلب آسایش روی قایق است. ما سرویس جامع ۱۰۰ ساعته انجام می‌دهیم: تعویض روغن، فیلترها و ایمپلر حیاتی آب خام، تا کولر و اجاق شما هر وقت لازم است کار کنند.
‎$۱۵۰٫۰۰ /ساعت

برآورد دستمزد معمولاً ۱ تا ۲ ساعت

رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.

هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: ‎$۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، ‎$۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
  • San Pedro‎$۳۰٫۰۰
  • Wilmington, Terminal Island‎$۴۰٫۰۰
  • Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor‎$۵۰٫۰۰
  • Long Beach Marina, Alamitos Bay‎$۶۰٫۰۰
  • Redondo Beach‎$۶۰٫۰۰
  • Seal Beach, Huntington Harbour‎$۷۵٫۰۰
  • Marina del Rey‎$۸۵٫۰۰
  • Newport Beach‎$۱۱۰٫۰۰

دورتر: ‎$۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ ‎$۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم ‎$۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.

ثبت‌شده در کالیفرنیا
Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
محل کار ما
در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو

دربارهٔ این خدمت

سرویس ۱۰۰ ساعته

تأمین برق
آسایش شما.

ژنراتور شما قلب تجمل قایقتان است. نگهداری منظم کمک می‌کند کولر سرد و باتری‌ها شارژ بمانند.

سلامت موتور

ژنراتورها اغلب ساعت‌های طولانی با بار ثابت کار می‌کنند. روغن و فیلترها را با روان‌کارهای مطابق مشخصات سازنده عوض می‌کنیم تا سایش کم شود.

جریان خنک‌کاری

رایج‌ترین علت خاموش شدن ژنراتور داغ کردن است. ایمپلر آب خام را هر سال، یا زودتر اگر برنامهٔ سازنده بخواهد، عوض می‌کنیم تا آب خنک‌کننده جریان داشته باشد.

سوخت تمیز

در واحدهای دیزلی هم فیلتر اصلی سوخت (اغلب Racor) و هم فیلتر ثانویهٔ روی موتور را عوض می‌کنیم تا آب و لجن از سیستم تزریق دور بماند.

پروتکل سرویس ما

بررسی دقیق چندنقطه‌ای پیش از آنکه در لنگرگاه به آن تکیه کنید.

01

گرم کردن

واحد را روشن می‌کنیم تا روغن به دمای کار برسد و آلودگی‌ها معلق بمانند و با روغن قدیمی خارج شوند.

02

استخراج

با دستگاه مکش خلأ روغن قدیمی را بیرون می‌کشیم تا به آب‌کش شما نریزد.

03

تعویض

روغن نو، فیلترهای نو، ایمپلر نو و آند مدادی نو (در صورت وجود) نصب می‌شود.

04

تست بار

ژنراتور را زیر بار سنگین (کولر/اجاق) کار می‌دهیم تا ولتاژ خروجی و دمای خنک‌کاری را بررسی کنیم.

نگهداری دقیق

مراقبت تخصصی از سیستم‌های Onan، Kohler و Westerbeke.

برندهایی که سرویس می‌کنیم.

ما رایج‌ترین برندهای ژنراتور دریایی در بندرهای لانگ‌بیچ را سرویس می‌کنیم.

Onan / Cummins سرویس سری MDK
Kohler Marine سرویس بنزینی و دیزلی
Westerbeke سرویس EFI کم‌CO

پرسش‌های رایج

ژنراتورم را هر چند وقت سرویس کنم؟

برنامهٔ سازندهٔ ژنراتور را دنبال کنید؛ بسیاری هر ۱۰۰ ساعت کارکرد یا سالی یک بار، هر کدام زودتر باشد، سرویس می‌خواهند. ایمپلر حتی بدون استفاده با گذشت زمان فرسوده می‌شود.

چرا ژنراتورم خاموش می‌شود؟

رایج‌ترین علت کم بودن جریان آب خنک‌کننده (ایمپلر خراب) یا فیلتر سوخت مسدود است. سرویس ما هر دو را پوشش می‌دهد.

برای فصل آماده‌اید؟

نگذارید خرابی به تعمیر ژنراتور دریایی تبدیل شود و سفرتان را خراب کند. همین امروز سرویس ۱۰۰ ساعته را رزرو کنید.

سرویس ژنراتورم

سرویس ژنراتور دریایی Onan، Kohler و Westerbeke

سرویس ژنراتور دریایی ما برنامهٔ سازنده را دنبال می‌کند که برای بسیاری از واحدها هر ۱۰۰ ساعت کارکرد یا سالی یک بار، هر کدام زودتر باشد، است. نگهداری ژنراتور دیزل دریایی بر سه چیز متمرکز است که واحد را در لنگرگاه روشن نگه می‌دارند: روغن تازه، سوخت تمیز و آب خنک‌کنندهٔ پایدار. روغن را عوض می‌کنیم و فیلترهای دریایی نو نصب می‌کنیم، از جمله فیلتر اصلی سوخت (اغلب Racor) و فیلتر ثانویهٔ سوخت روی موتور، ایمپلر آب خام و آند‌های مدادی (در صورت وجود) را عوض می‌کنیم و سپس ژنراتور را با کولر و اجاق روشن زیر بار تست می‌کنیم.

برای سرویس ژنراتور دریایی Kohler، مانند واحدهای Onan و Westerbeke، مدل، عدد فعلی ساعت‌شمار و اینکه واحد خاموش شده یا داغ کرده را به ما بگویید. رزرو سرویس ژنراتور دریایی پیش از شروع فصل زمان کافی برای رفع هر مشکلی که تست بار نشان دهد باقی می‌گذارد.

آیا ژنراتور پس از یک فصل بی‌استفاده هم سرویس لازم دارد؟

بله. بیشتر نگهداری ژنراتوری که صاحبان قایق لانگ‌بیچ نیاز دارند به روغن، سوخت و آب خنک‌کننده برمی‌گردد. واحدی که ماه‌ها بی‌استفاده مانده هم به توجه نیاز دارد، چون ایمپلر آب خام علاوه بر ساعت کارکرد با زمان هم فرسوده می‌شود و ایمپلر فرسوده علت رایج داغ کردن و خاموش شدن ژنراتور در لنگرگاه است.

مطمئن نیستید آخرین سرویس کی بوده؟ ساعت‌شمار را ببینید. اگر ۱۰۰ ساعت یا یک سال، هر کدام زودتر، گذشته، سرویس ۱۰۰ ساعته سررسید است.

نظرها 4

نظر خودتان را بنویسید
در حال نوشتن نظر برای:سرویس روغن، فیلتر و ایمپلر ژنراتور دریایی
امتیاز شما
تماس