رسوبزدایی مبدل حرارتی ژنراتور
برآورد دستمزد معمولاً ۴ تا ۸ ساعت
رزرو یک درخواست برای ما میفرستد؛ چیزی بهصورت آنلاین پرداخت نمیشود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفتوآمد را میگیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمیشود.
هزینهٔ رفتوآمد بر اساس فاصله، یکطرفه: $۳۰٫۰۰ در سنپدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگبیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ بهعلاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یکطرفه از کارگاه ما در سنپدرو. وقتی قایق به کارگاه ما میآید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفتوآمد نیست. کار یک بازدید دستکم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفتوآمد جداست.
- ثبتشده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورتبیچ، یا در کارگاه ما در سنپدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
داغ کردن را
متوقف کنید.
اگر ژنراتور شما زیر بار خاموش میشود، رسوب در مبدل حرارتی علت رایجی است. رسوبزدایی اغلب انتقال حرارت را بدون تعویض گران قطعه برمیگرداند.
انسداد «نامرئی»
با گذشت زمان، کلسیم و مواد معدنی آب دریا داخل لولههای مبدل حرارتی رسوب میکنند، آنها را عایق میکنند و مانع خنککاری درست میشوند؛ علت رایج داغ کردن ژنراتور دریایی.
شستوشوی گردشی
با پمپ گردشی، محلول رسوبزدای زیستتخریبپذیر (Barnacle Buster) را در سیستم خنککاری آب خام میچرخانیم و طی چند ساعت رسوب را حل میکنیم.
مقرونبهصرفه
تعویض مبدل حرارتی گران است. رسوبزدایی اغلب بخش زیادی از ظرفیت خنککاری از دسترفته را با کسری از هزینه برمیگرداند.
فرایند رسوبزدایی
تمیزکاری دقیق و کمتهاجمی مبدل حرارتی ژنراتور.
بایپس
شیر دریایی را میبندیم و ایمپلر آب خام را بایپس میکنیم تا از مدار شستوشو دور بماند.
گردش
سیستم پمپ ما را وصل میکنیم و ماده رسوبزدا را 2-4 ساعت میچرخانیم و رنگ مایع را برای واکنش زیر نظر میگیریم.
شستوشو
وقتی واکنش متوقف شد، کل سیستم را با آب شیرین میشوییم تا باقیماندهٔ شیمیایی و کلسیم حلشده پاک شود.
تأیید
آند روی نو نصب میکنیم و ژنراتور را با بار کامل کار میدهیم تا ثابت ماندن دما تأیید شود.
نتایجی که میبینید
برگرداندن جریان و کاهش دمای کار.
ایمن برای سیستم شما
از محلولهای استاندارد صنعتی سازگار با فلزات دریایی استفاده میکنیم.
پرسشهای رایج
آیا به موتورم آسیب میزند؟
نباید بزند. رسوبزدا برای حل رسوب ساخته شده نه فلز یا کاسهنمد، و ایمپلر را بایپس میکنیم. اما در مبدل حرارتی قدیمی، برداشتن رسوب ممکن است سوراخهای ریزی را که رسوب پنهان کرده بود آشکار کند؛ اگر پیدا کنیم، پیش از ادامه به شما نشان میدهیم.
از کجا بفهمم به این کار نیاز دارم؟
اگر ایمپلر نو و صافی تمیز است اما ژنراتور پس از 15-30 دقیقه کار باز هم داغ میکند، احتمالاً رسوب دارید.
کولر را روشن نگه دارید
معمای داغ کردن را حل کنید. شستوشوی مبدل حرارتی را رزرو کنید.
رسوبزدایی ژنراتورمرسوبزدایی و نگهداری ژنراتور دریایی
رسوب آهسته جمع میشود، پس ژنراتوری که فصل گذشته خنک کار میکرد میتواند در این فصل بدون خراب شدن هیچ قطعهای شروع به داغ کردن کند. اضافه کردن بررسی رسوبزدایی به نگهداری منظم ژنراتور دریایی، در کنار ایمپلر و صافی، آب دریا را در سمت خنککاری آزادانه در جریان نگه میدارد.
هر بار که ژنراتور برای سرویس ژنراتور دریایی میآید، از افزایش دما یا خاموش شدن بر اثر داغ کردن بگویید، چون رسوب در مبدل حرارتی علت رایجی است.
نظرها 5
-
طرحهای مراقبت از قایق – لانگبیچ و سنپدرواز $۱۴٫۰۰ /ماه -
سرویس ۱۰۰ ساعته و نگهداری سالانهٔ موتور$۱۵۰٫۰۰ /ساعت








