شرایط

اجرایی از ۱۲ اکتبر 2026. نسخهٔ شرایط وب‌سایت 2026.10.12. این شرایط جایگزین همهٔ نسخه‌های قبلی شرایط در این وب‌سایت می‌شود. این شرایط از قرارداد اصلی خدمات (Master Service Agreement) و سیاست‌های شرکت و گارانتی محدود ما (نسخهٔ 2026.10-3) پیروی می‌کند و همان مطالب را با جزئیات بیشتر بیان می‌کند.

Breeze Marine Boat Service LLC، شرکت با مسئولیت محدود در کالیفرنیا، ۱۲۰ N Pacific Ave, San Pedro, CA 90731، (213) 693-0224، breezemarine.boatservice@gmail.com («Breeze Marine»، «ما»، «ما را»، «مال ما»). لطفاً پیش از درخواست کار از ما، این شرایط را بخوانید. درخواست کار، مجوز دادن به آن یا استفاده از این وب‌سایت به معنای پذیرش این شرایط است.

1. ما که هستیم و این شرایط چه چیزی را پوشش می‌دهد

1.1 ما یک خدمات سیار مکانیکی دریایی هستیم. بیشتر کارها همان‌جا که شناور شما نگهداری می‌شود انجام می‌شود: در جایگاه پهلوگیری، روی تریلر یا در نگهداری خشک. برخی کارها در کارگاه ما در سن‌پدرو انجام می‌شود، مثلاً موتور یا سیستم محرکی که برای بازسازی بیرون آورده شده است.

1.2 این شرایط شامل موارد زیر است: استفادهٔ شما از servicesboats.com، از جمله حساب‌ها، درخواست‌ها (تیکت‌ها) و فرم‌های آن؛ هر درخواست خدمات، بازرسی، طرح مراقبت از قایق، برآورد یا قیمت‌گذاری که برای ما می‌فرستید؛ همهٔ کارهای عیب‌یابی، تعمیر، نگهداری، نصب، بازرسی، آزمایش دریایی و طرح که روی شناور، موتور، سیستم محرک، تریلر یا قطعه انجام می‌دهیم؛ و قطعات و محصولاتی که از طریق این وب‌سایت سفارش داده می‌شود.

1.3 اصطلاحات به کار رفته در اینجا. «شناور» یعنی قایق و موتورها، سیستم‌های محرک، سامانه‌ها، تجهیزات، تریلر و قایق کمکی آن. «کار» یعنی هر عیب‌یابی، بازرسی، سرویس، تعمیر، نگهداری، نصب، آزمایش دریایی یا بازدید طرح. «برآورد» پیش‌بینی کتبی ما از هزینهٔ کار است. «مجوز» تأیید شما برای کار مشخص با یک سقف است که «سقف مبلغ مجاز» نامیده می‌شود. «کتبی» شامل ایمیل، پیامک و تأییدهای ثبت‌شده در سامانهٔ ما می‌شود. «از جمله» یعنی از جمله و بدون محدودیت.

1.4 کدام سند اعمال می‌شود. هر جا اسناد مطالب متفاوتی بگویند، این ترتیب اعمال می‌شود و هر کدام در موضوعاتی که پوشش می‌دهد معتبر است: اول، قرارداد کتبی یا سفارش خرید یک نهاد دولتی یا کسب‌وکار که با شرایط خودش از ما خرید می‌کند؛ دوم، سندی که برای کار امضا می‌کنید، یعنی قرارداد اصلی خدمات (Master Service Agreement)، مجوز کار (Work Authorization)، دستور تغییر (Change Order) یا قرارداد اجاره؛ سوم، سیاست‌های شرکت و گارانتی محدود ما به نسخه‌ای که در تاریخ مجوز دادن شما به کار معتبر بوده است؛ چهارم، این شرایط. هر جا سند قبلی چیزی نگفته باشد، سند بعدی اعمال می‌شود.

1.5 قرارداد اصلی خدمات. پیش از نخستین کار برای مشتری جدید، معمولاً از شما می‌خواهیم قرارداد اصلی خدمات ما را یک بار امضا کنید. این قرارداد همان قواعد این شرایط را به شکل قرارداد و با جاهایی برای پاراف شما دربارهٔ هر مورد دربر دارد و هر کار بعدی بر اساس آن مجاز می‌شود. می‌توانید پیش از رزرو نسخه‌ای از آن را از ما بخواهید. هر جا آن را امضا نکرده باشید، این شرایط و سیاست‌های شرکت و گارانتی محدود ما بر کاری که مجوز می‌دهید حاکم است.

1.6 سیاست‌های شرکت و گارانتی محدود ما در office.servicesboats.com/policies و office.servicesboats.com/warranty همراه با همهٔ نسخه‌های قبلی منتشر شده است. نسخه‌ای که برای یک کار اعمال می‌شود نسخه‌ای است که در تاریخ مجوز دادن شما به آن کار معتبر بوده است.

1.7 این شرایط برای راحتی به لهستانی هم منتشر شده است. اگر دو نسخه با هم تفاوت داشته باشند، نسخهٔ انگلیسی اعمال می‌شود.

2. استفاده از این وب‌سایت

2.1 مقاله‌ها، راهنماها، فهرست‌های بررسی، پاسخ پرسش‌ها و برآورد‌های دستمزد در صفحه‌های خدمات اطلاعات عمومی هستند. این‌ها عیب‌یابی شناور شما نیستند و توصیه به انجام کار توسط خودتان هم نیستند. سیستم‌های سوخت، اگزوز، برق و خنک‌کننده می‌توانند باعث آتش‌سوزی، انفجار، مسمومیت با مونوکسید کربن، غرق شدن و آسیب شوند. کاری که خودتان انجام می‌دهید یا به دیگری می‌سپارید با مسئولیت خودتان است.

2.2 قیمت‌ها، برآورد‌های دستمزد، تصاویر و توضیحات این وب‌سایت راهنمایی دربارهٔ کارهای ما و هزینهٔ معمول آن‌هاست. برآورد کتبی برای شناور شما همان قیمت‌گذاری است. تصاویر نوع کار توضیح‌داده‌شده را نشان می‌دهند؛ لزوماً عکس کارهای خود ما یا شناور شما نیستند.

2.3 حساب شما. اطلاعات درست به ما بدهید و آن را به روز نگه دارید، رمز عبور خود را نزد خودتان نگه دارید و اگر فکر می‌کنید کس دیگری از حساب شما استفاده کرده، فوراً به ما اطلاع دهید. شما مسئول هر کاری هستید که با حساب شما انجام می‌شود. ممکن است حسابی را که برخلاف این شرایط استفاده شود معلق کنیم.

2.4 درخواست‌ها (تیکت‌ها) و پیام‌ها. درخواست (تیکت)، درخواست رزرو یا پیام یک درخواست است، نه قرارداد. ممکن است هر کاری را نپذیریم. هرگز شمارهٔ کارت، اطلاعات بانکی یا رمز عبور را در درخواست، فرم یا پیام نفرستید.

2.5 استفادهٔ منصفانه. از این وب‌سایت برای هیچ کار غیرقانونی استفاده نکنید؛ تلاش نکنید به حساب‌ها، درخواست‌ها یا داده‌هایی که مال شما نیست دسترسی پیدا کنید؛ آن را اسکرپ نکنید، بر آن فشار بیش از حد وارد نکنید، امنیت آن را نیازمایید و کد مخرب به آن نفرستید؛ اطلاعات نادرست ارائه نکنید و خود را جای شخص دیگری جا نزنید.

2.6 نظرات و پرسش‌ها. آنچه ارسال می‌کنید باید تجربه یا پرسش صادقانهٔ خود شما باشد. هیچ چیز غیرقانونی، توهین‌آمیز یا تهدیدآمیز و هیچ اطلاعات خصوصی دیگران را ارسال نکنید. شما به ما اجازه می‌دهید آنچه ارسال می‌کنید را در این وب‌سایت نشان دهیم و با نام یا حروف اول نام شما نقل کنیم. ما یک نوشته را فقط در صورتی حذف می‌کنیم که این قواعد را نقض کند، نه به این دلیل که از ما انتقاد کرده است. هیچ بخشی از این شرایط آنچه را که می‌توانید در یک نظر صادقانه دربارهٔ ما بگویید محدود نمی‌کند (ماده 1670.8 قانون مدنی؛ قانون انصاف در نظرات مصرف‌کنندگان، ماده 45b از عنوان ۱۵ مجموعهٔ قوانین ایالات متحده).

2.7 متن، عکس‌ها، طرح‌ها و آرم‌های این وب‌سایت متعلق به ما یا کسانی است که آن‌ها را در اختیار ما گذاشته‌اند. می‌توانید صفحه‌ها را برای استفادهٔ شخصی بخوانید، چاپ کنید و به اشتراک بگذارید؛ کپی کردن آن‌ها برای هر هدف دیگر به اجازهٔ کتبی ما نیاز دارد.

2.8 پیوند به وب‌سایت‌های دیگر برای راحتی است. ما آن وب‌سایت‌ها را کنترل نمی‌کنیم و مسئول آن‌ها نیستیم.

2.9 تلاش می‌کنیم این وب‌سایت درست و در دسترس باشد و نمی‌توانیم قول بدهیم که همیشه هر دو باشد. ممکن است هر بخشی از آن را در هر زمان تغییر دهیم یا حذف کنیم.

2.10 این وب‌سایت برای کودکان زیر ۱۳ سال طراحی نشده است. رزروها، طرح‌ها و سفارش‌ها برای بزرگسالانی است که می‌توانند توافق الزام‌آور منعقد کنند.

3. قیمت‌ها و نحوهٔ محاسبهٔ هزینه‌ها

3.1 «Book» هزینه‌ای ندارد. «Book» و «Submit a ticket» (ثبت درخواست) فقط درخواست شما را برای ما می‌فرستند؛ هیچ مبلغی برای خدمات به صورت آنلاین دریافت نمی‌شود. شما هزینهٔ کار را بر اساس برآوردی که مجوز داده‌اید می‌پردازید، همان‌طور که در بخش ۱۰ آمده است.

3.2 دستمزد برای هر تکنسین $150 در ساعت است و در واحدهای یک‌چهارم ساعت محاسبه می‌شود، مگر این که برآورد شما چیز دیگری بگوید. وقتی دو تکنسین هم‌زمان روی شناور کار می‌کنند، زمان هر یک محاسبه می‌شود: یک ساعت کار دو تکنسین دو ساعت دستمزد ($300) است. تعداد تکنسین‌ها پیش از مجوز دادن شما در برآورد ذکر می‌شود و در صورتحساب به تفکیک می‌آید. کار یک بازدید، یعنی دستمزد، قطعات و مواد روی هم پس از هر تخفیف، حداقل $150 صورتحساب می‌شود؛ هزینهٔ رفت‌وآمد (3.5) علاوه بر آن است.

3.3 برآورد‌های دستمزد در صفحه‌های خدمات («معمولاً ۱ تا ۲ ساعت») زمان‌های معمول برای قایقی تا حدود ۳۰ فوت با یک موتور هستند. این‌ها قیمت‌گذاری نیستند؛ قیمت‌گذاری، برآورد کتبی برای شناور شماست.

3.4 کار در خارج از ساعات عادی ما، در روزهای تعطیل یا به صورت فراخوان اضطراری ممکن است با نرخ بالاتری محاسبه شود. هر نرخی از این نوع پیش از مجوز دادن شما در برآورد ذکر می‌شود.

3.5 هزینهٔ رفت‌وآمد. برای کار در محل شناور شما برای هر بازدید یک هزینهٔ رفت‌وآمد دریافت می‌کنیم که بر اساس فاصلهٔ یک‌طرفه از کارگاه ما در ۱۲۰ N Pacific Ave, San Pedro تعیین می‌شود:

• سن‌پدرو: $30
• ویلمینگتون، Terminal Island: $40
• لانگ‌بیچ (Shoreline، Rainbow Harbor): $50
• Long Beach Marina، خلیج آلامیتوس: $60
• ردوندو بیچ: $60
• سیل بیچ، Huntington Harbour: $75
• مارینا دل ری: $85
• نیوپورت‌بیچ: $110
• فاصلهٔ دورتر: $25 به علاوهٔ $2.50 برای هر مایل، یک‌طرفه

3.6 هزینهٔ رفت‌وآمد کل هزینهٔ رفت‌وآمد است. برای مسیر برگشت هزینه‌ای نیست و برای زمان رانندگی هم هزینهٔ جداگانه‌ای نداریم. زمان انتظار کنار شناور فرق دارد و در بخش 4.6 آمده است.

3.7 وقتی شناور یا قطعه به کارگاه ما آورده می‌شود، هزینهٔ رفت‌وآمد وجود ندارد. اعضای طرح مراقبت از قایق تا زمانی که طرح فعال است و متوقف نشده، برای هیچ بازدیدی هزینهٔ رفت‌وآمد نمی‌پردازند: بازرسی‌های دوره‌ای، بازبینی سالانه و تعمیرات (بخش 19.6).

3.8 کاری که به بیش از یک بازدید نیاز دارد، مثلاً برای نصب قطعه‌ای که باید سفارش داده می‌شد، برای هر بازدید هزینهٔ رفت‌وآمد دارد. تعداد بازدیدهایی که انتظار داریم در برآورد شما نشان داده می‌شود. بازرسی‌ای که طرح مراقبت از قایق را شروع می‌کند، صرف‌نظر از تعداد بازدیدها فقط یک هزینهٔ رفت‌وآمد دارد.

3.9 عیب‌یابی حداقل $300 برای هر موتور و $300 برای سیستم برق است: آزمایش‌های لازم و یک گزارش کتبی که برای شما ایمیل می‌شود، همراه با برآورد در صورتی که بخواهید. عیب‌یابی‌ای که بیشتر طول بکشد به عنوان دستمزد با نرخ ساعتی محاسبه می‌شود. برآورد شما هزینهٔ عیب‌یابی را اعلام می‌کند. بخش ۶ را ببینید.

3.10 رنگ کف $55 برای هر فوت از طول کل قایق است، با احتساب رنگ، برای قایق تریلری تا ۲۶ فوت در کارگاه ما. این شامل شست‌وشو، تراشیدن، سنباده‌کاری سبک و دو لایه رنگ ضدرسوب سایشی است. برای قایق‌های بزرگ‌تر و قایق‌های روی آب که از یارد استفاده می‌کنند، قیمت‌گذاری کتبی ارائه می‌شود. پاک کردن رنگ قدیمی، تعمیر تاول، لایهٔ مانع و کار روی آند روی، پروانه و محور جداگانه قیمت‌گذاری می‌شود. طول، همان طول کل ذکر‌شده در مدارک شناور یا اندازه‌ای است که ما می‌گیریم.

3.11 بازرسی‌هایی که طرح مراقبت از قایق را شروع می‌کنند بر اساس ساعت‌هایی که طول می‌کشند و با نرخ دستمزد ما قیمت‌گذاری می‌شوند: $1,500 برای قایقی تا ۲۵ فوت با یک موتور؛ $1,800 برای ۲۶ تا ۳۰ فوت؛ $2,250 برای ۳۱ تا ۳۵ فوت؛ $2,700 برای ۳۶ تا ۴۰ فوت؛ $3,600 برای ۴۱ تا ۵۰ فوت؛ $450 برای هر موتور اضافه؛ قایق‌های بالای ۵۰ فوت قیمت‌گذاری می‌شوند. بازرسی یک سیستم برای طرح فقط روی همان سیستم، برای موتورها $600 به علاوهٔ $450 برای هر موتور اضافه است، یا $450 برای برق و الکترونیک ($750 برای قایق‌های بالای ۳۰ فوت). بازرسی فقط سیستم‌های محرک بیرون از آب انجام می‌شود: قایق را به سطح شیب‌دار آب‌اندازی و روی تریلر خود می‌بریم، با $750 برای قایقی تا ۳۰ فوت یا $900 برای ۳۱ تا ۳۵ فوت، به علاوهٔ $300 برای هر سیستم محرک، با احتساب هزینهٔ سطح شیب‌دار آب‌اندازی؛ سیستم‌های محرک قایق‌های بزرگ‌تر قیمت‌گذاری می‌شوند. تجزیهٔ روغن شامل است. بالا کشیدن قایق برای دیدن بدنه زیر خط آب هزینهٔ یارد است. بازرسی دور از کارگاه ما یک هزینهٔ رفت‌وآمد دارد (بخش 3.8)؛ بازرسی سیستم‌های محرک هزینهٔ رفت‌وآمد ندارد، زیرا رفت‌وآمد تا سطح شیب‌دار آب‌اندازی در قیمت آن است.

3.12 قطعات و مواد با قیمت ما محاسبه می‌شوند. هر قطعه در صورتحساب به عنوان نو، بازسازی‌شده، تعمیر‌شده یا دست‌دوم مشخص می‌شود.

3.13 مالیات فروش به قطعات و مواد تعلق می‌گیرد. دستمزد تعمیر که جداگانه ذکر شده باشد معمولاً در کالیفرنیا مشمول مالیات نیست. صورتحساب دستمزد، قطعات و مالیات را جداگانه نشان می‌دهد.

3.14 هزینه‌هایی که دیگران دریافت می‌کنند، مانند هزینهٔ بالا کشیدن قایق، جرثقیل، travel lift، آب‌اندازی، مارینا، یارد، تخلیهٔ فاضلاب، یدک‌کشی، غواص و ماشین‌کاری، بر عهدهٔ شماست. آن‌ها را مستقیماً می‌پردازید یا ما به همان قیمتی که برای ما تمام شده منتقل می‌کنیم و در صورتحساب به تفکیک می‌آید. پیش از آن که شما را به یکی از آن‌ها متعهد کنیم به شما اطلاع می‌دهیم.

3.15 روغن، فیلتر، مایع خنک‌کننده، سوخت و سایر مایعاتی را که خارج می‌کنیم جمع‌آوری می‌کنیم و همان‌طور که قانون کالیفرنیا ایجاب می‌کند دفع می‌کنیم. هزینهٔ دفع به همان قیمتی که برای ما تمام می‌شود محاسبه می‌شود و در صورتحساب به تفکیک می‌آید.

3.16 قیمت‌های این وب‌سایت ممکن است در هر زمان تغییر کنند. قیمتی که برای کار شما اعمال می‌شود قیمت برآورد کتبی است که مجوز داده‌اید و ۳۰ روز اعتبار دارد (بخش 5.7).

4. رزرو، قرار ملاقات و دسترسی

4.1 پس از ارسال درخواست (تیکت) شما، دربارهٔ شناور و کار هر سؤالی را می‌پرسیم و سپس کار و زمان بازدید را با شما توافق می‌کنیم.

4.2 زمان‌های قرار ملاقات بازهٔ زمانی هستند، نه ساعت دقیق. ممکن است به دلیل آب‌وهوا، وضعیت دریا، جزر و مد، نگرانی ایمنی یا شناوری که در دسترس یا آماده نیست، قرار را جابه‌جا کنیم. هر چه زودتر به شما اطلاع می‌دهیم و وقتی ما جابه‌جا می‌کنیم هزینه‌ای نیست.

4.3 لطفاً برای لغو یا جابه‌جایی قرار ملاقات دست‌کم ۲۴ ساعت قبل به ما اطلاع دهید. با اطلاع کمتر ممکن است هزینهٔ رفت‌وآمد و زمان رزرو‌شده برای شما را دریافت کنیم، زیرا آن بازه را نمی‌توان پر کرد.

4.4 اگر در زمان توافق‌شده برسیم و نتوانیم کار کنیم، چون شناور در جایی که گفته‌اید نیست، مارینا یا یارد اجازهٔ ورود نمی‌دهد یا شناور مطابق توافق آماده نیست (مثلاً هنوز در آب است در حالی که قرار بود بالا کشیده شود، یا باتری‌هایی خالی دارد که گفته‌اید شارژ هستند)، بازدید مانند لغو دیرهنگام محاسبه می‌شود: هزینهٔ رفت‌وآمد و زمان صرف‌شده.

4.5 دسترسی ما به شناور را شما ترتیب می‌دهید: ورود به مارینا، یارد یا محل نگهداری، کدهای دروازه، کلیدها، ثبت‌نام فروشنده و هر هزینهٔ یارد یا گواهی بیمه‌ای که آن مکان بخواهد. اگر مکانی گواهی بیمهٔ ما را لازم دارد از قبل به ما بگویید تا بفرستیم. هزینه‌های مارینا، یارد، بالابر و دروازه بر عهدهٔ شماست.

4.6 زمان انتظار برای دسترسی، برای در دسترس قرار گرفتن شناور یا برای شما با نرخ دستمزد محاسبه می‌شود. وقتی منتظر نگه داشته می‌شویم به شما می‌گوییم، نه این که بی‌سروصدا جمع شود.

4.7 ما مسئول تأخیر ناشی از آب‌وهوا، جزر و مد، وضعیت دریا، محدودیت‌های مارینا یا یارد، زمان‌بندی بالا کشیدن قایق، موجود بودن قطعات، تأخیر تأمین‌کننده یا ارسال، بیماری، قطع خدمات عمومی، اقدام دولتی یا هر علت دیگر خارج از کنترل معقول ما نیستیم. تاریخ‌های تکمیل برآورد هستند، نه وعده.

4.8 تا زمانی که کار می‌کنیم، لطفاً بدون توافق قبلی با ما موتور را روشن نکنید، سیستم‌ها را راه نیندازید و شناور را جابه‌جا نکنید و کودکان و حیوانات خانگی را از محل کار دور نگه دارید.

5. برآورد و مجوز انجام کار

5.1 برآورد، پیش‌بینی با حسن نیت ما از هزینه است که بر اساس وضعیتی که در آن زمان می‌توانستیم ببینیم تهیه می‌شود. قیمت ثابت نیست و وعده‌ای نیست که چیز دیگری پیدا نخواهد شد. کار دریایی اغلب وضعیت‌هایی را آشکار می‌کند که تا باز یا برداشته شدن یک قطعه دیده نمی‌شوند.

5.2 هیچ کاری بدون مجوز شروع نمی‌شود. تا زمانی که کار مشخص را به صورت کتبی و با سقف مبلغ مجاز تأیید نکرده باشید، کار را شروع نمی‌کنیم و قطعه سفارش نمی‌دهیم. برای هر کار $100 یا بیشتر، همان‌طور که قانون بنادر و دریانوردی ایجاب می‌کند، ابتدا برآورد کتبی دستمزد و قطعات دریافت می‌کنید.

5.3 پاسخ شما معتبر است. وقتی برآورد قیمت‌دار یا دستور تغییر برای شما می‌فرستیم و شما از شمارهٔ تلفن یا نشانی ایمیلی که در پروندهٔ شماست پاسخ «بله»، «تأیید شد»، «ادامه بدهید» یا مانند آن بدهید، آن پاسخ مجوز کتبی شما برای آن برآورد و سقف آن است، دقیقاً مثل این که امضا کرده باشید (ماده 1633.7 قانون مدنی). ما پیام را همراه پرونده کار نگه می‌داریم. اگر ترجیح می‌دهید هر بار روی کاغذ امضا کنید، به ما بگویید.

5.4 اگر کار را تلفنی مجاز کنید، ثبت می‌کنیم چه کسی مجوز داده، تاریخ و ساعت، شمارهٔ تماس گرفته‌شده، کار و سقف مبلغ را، این سابقه را روی دستور کار و صورتحساب چاپ می‌کنیم و همان روز برای شما می‌فرستیم. اگر با برداشت شما مطابقت ندارد، پیش از شروع کار به ما بگویید. شما می‌پذیرید که این سابقه مدرک مجوز شماست.

5.5 بدون مجوز بعدی شما از سقف مبلغ مجاز فراتر نمی‌رویم. اگر قرار باشد کار بیش از ۱۰٪ از برآورد بالاتر برود، پیش از رسیدن به آن مرحله، نه پس از آن، متوقف می‌شویم و به شما اطلاع می‌دهیم.

5.6 اگر به مجوز شما نیاز داشته باشیم و نتوانیم با شما تماس بگیریم، متوقف می‌شویم. دستمزد، قطعات و هزینه‌های رفت‌وآمدی که تا آن زمان ایجاد شده همچنان قابل پرداخت است.

5.7 برآورد ۳۰ روز اعتبار دارد. پس از آن، یا اگر تأمین‌کننده پیش از سفارش قطعه قیمت آن را تغییر دهد، دوباره قیمت‌گذاری می‌کنیم و پیش از ادامه شما رقم جدید را تأیید می‌کنید. هیچ مبلغی با قیمت بالاتری که شما با آن موافقت نکرده‌اید دریافت نمی‌شود.

5.8 هر تغییر در دامنه، قیمت یا زمان‌بندی کار با دستور تغییر کتبی انجام می‌شود. هیچ رویهٔ معامله، گفتهٔ شفاهی یا سخت‌گیری نکردن قبلی در این قاعده از آن چشم‌پوشی نمی‌کند.

5.9 دو استثنای محدود. بدون مجوز بعدی می‌توانیم حداقل کار لازم برای ایمن کردن شناور یا جلوگیری از آسیب بیشتر فوری را انجام دهیم، مثلاً جلوگیری از ورود آب، و فوراً به شما اطلاع می‌دهیم؛ و می‌توانیم کاری را که از قبل به صورت کتبی به عنوان مشروط مجاز کرده‌اید، در سقف خودش انجام دهیم.

5.10 چه کسی می‌تواند مجوز بدهد. با دادن مجوز تأیید می‌کنید که مالک شناور هستید یا مالک به شما اختیار داده است که کار را سفارش دهید، مالک را متعهد کنید و به ما اجازه دهید سوار شناور شویم، آن را سرویس کنیم و در صورت لزوم برانیم. اگر چنین اختیاری نداشتید، هر دعوا، زیان یا هزینه‌ای که پیش آید را از ما جبران می‌کنید.

5.11 کسی که کار را سفارش می‌دهد یا مجاز می‌کند، همراه با مالک شناور، شخصاً مسئول پرداخت آن است، چه مالک شناور باشد چه نباشد. کسی که برای یک شرکت یا برای شخص دیگری کار سفارش می‌دهد نیز شخصاً مسئول پرداخت است، مگر این که کتباً چیز دیگری توافق کرده باشیم.

6. عیب‌یابی و بازرسی

6.1 عیب‌یابی کار است. زمانی که صرف پیدا کردن عیب می‌شود، از جمله آزمایش، ردیابی و باز کردن قطعات برای دیدن، دستمزد دارد، چه بعد از آن تعمیر را ادامه دهید چه نه، چه تعمیر موفق شود چه نه، و چه عیب در قطعه‌ای باشد که از ما خواسته شده بررسی کنیم چه نه. شما برای زمان و تخصص می‌پردازید، نه برای نتیجهٔ تضمین‌شده.

6.2 عیب متناوب ممکن است در طول بازدید خود را نشان ندهد. زمان صرف‌شده همچنان محاسبه می‌شود و ممکن است بخواهیم وقتی عیب وجود دارد دوباره بیاییم.

6.3 در هر بازدید عیب‌یابی، گزارش کتبی از آنچه پیدا کرده‌ایم به شما می‌دهیم.

6.4 اگر پس از این که برای پیدا کردن عیب چیزی را باز کرده‌ایم، تعمیر را نپذیرید، آن را با نرخ دستمزد دوباره سرهم می‌کنیم و همان‌طور که یافته‌ایم، که ممکن است یعنی کار نمی‌کند، تحویل می‌دهیم. کتباً ثبت می‌کنیم که به تصمیم شما تعمیر نشده بازگردانده شده است. اگر ترجیح دهید، آن را باز می‌گذاریم، با قطعات کیسه‌شده و برچسب‌دار و بدون هزینهٔ سرهم‌بندی مجدد.

6.5 «بازرسی وضعیت مکانیکی» (Mechanical Condition Inspection) گزارش می‌دهد در همان روز، در سیستم‌هایی که از ما خواسته شده بازرسی کنیم و بدون باز کردن چیزی به آن‌ها دسترسی داشتیم، چه یافته‌ایم. این یک نظر صادقانه دربارهٔ وضعیت در همان لحظه است. بررسی دریایی (marine survey) نیست، ارزش‌گذاری نیست و وعده‌ای دربارهٔ مدت دوام چیزی نیست.

6.6 هر چیزی که در گزارش بازرسی نیامده بازرسی نشده است. وضعیت‌های پنهان، داخل موتور، پشت دیوارهٔ جداکننده یا زیر خط آب وقتی شناور روی آب است، ممکن است بدون باز کردن دیده نشوند، که کار جداگانه‌ای است و شما باید مجوز بدهید.

6.7 اندازه‌گیری‌هایی مانند کمپرس، leak-down، تجزیهٔ روغن و آزمایش باتری وضعیت را در روزی که انجام می‌شوند توصیف می‌کنند. این‌ها وضعیت را نشان می‌دهند؛ عمر آینده را تضمین نمی‌کنند.

6.8 اگر شناوری می‌خرید، گزارش ما فقط یکی از ورودی‌هاست. ممکن است وام‌دهنده یا بیمه‌گر شما بررسی توسط کارشناس دریایی معتبر را بخواهد و ما آن را توصیه می‌کنیم. گزارش برای مشتری‌ای نوشته می‌شود که آن را سفارش داده؛ هر کس دیگر که به آن تکیه کند، فقط در صورتی است که کتباً با آن موافقت کرده باشیم.

6.9 ما مکانیک دریایی هستیم، نه کارشناس دریایی. بازرسی یا بررسی کلی شناور انجام نمی‌دهیم مگر این که بازرسی‌ای را مجاز کرده باشید، و آن هم فقط برای سیستم‌هایی که فهرست می‌کند.

7. وضعیتی که شناور شما از پیش در آن است

7.1 شناور را در همان وضعیتی که می‌یابیم برای کار می‌پذیریم. ما مسئول هر وضعیتی که پیش از شروع کار ما وجود داشته نیستیم و دربارهٔ آن نظری نمی‌دهیم، از جمله تعمیرهای قبلی، خوردگی، فرسودگی، نفوذ آب، نگهداری نادیده‌گرفته‌شده یا به تعویق افتاده، کار ضعیف قبلی و عیب‌های پنهان، چه کسی متوجه آن‌ها شده باشد چه نه.

7.2 پیش از شروع، وضعیت بخش‌هایی را که روی آن‌ها کار می‌کنیم ثبت می‌کنیم. این سابقه می‌تواند شامل عکس و ویدیو، عدد ساعت‌شمار موتور، چراغ‌های هشدار و آلارم‌ها، سطح و وضعیت مایعات، نشتی‌های قابل مشاهده، نشانهٔ تعمیرهای قبلی یا قطعات گم‌شده و در صورت ارتباط، اندازه‌گیری کمپرس یا leak-down باشد. شما می‌پذیرید که این سابقه و عکس‌های آن وضعیت شناور را در آن زمان به درستی نشان می‌دهد.

7.3 توضیح شما دربارهٔ مشکل به ما کمک می‌کند، اما آزمایش نیست. این گفته که شناور «قبلاً کاملاً کار می‌کرد» را ما نمی‌توانیم بررسی کنیم؛ بر اساس آنچه می‌یابیم و آزمایش می‌کنیم کار می‌کنیم. عیبی به این دلیل که پیش از کار ما متوجه آن نشده یا ذکر نشده بود، مربوط به ما نمی‌شود.

7.4 بیش از یک عیب هم‌زمان. یک موتور، سیستم محرک یا سامانه می‌تواند چند عیب هم‌زمان داشته باشد و یک عیب می‌تواند عیب دیگری را پنهان کند. رفع یک عیب می‌تواند عیب دیگری را که از قبل وجود داشت محسوس‌تر یا بلندتر کند. برای مثال: پس از تمیز یا تنظیم کردن کاربراتور، یا درست تنظیم کردن زمان‌بندی جرقه، موتوری که ناهموار یا کند کار می‌کرد ممکن است برای نخستین بار درست دور بگیرد و بار را تحمل کند و یاتاقان فرسوده، سیلندر ضعیف، کلاچ لغزنده، گرفتگی خنک‌کننده، صدای سوپاپ یا لرزشی را که از اول بود آشکار کند؛ وقتی عیب تحویل سوخت برطرف شود، موتور ممکن است آن‌قدر زیر بار کامل کار کند که عیب داغ شدن یا شارژ را نشان دهد؛ ایمپلر نو با جریان کامل ممکن است شلنگ نم‌زده یا اتصال خورده را آشکار کند. این‌ها وضعیت‌های موجود هستند، نه آسیب ناشی از کار ما. آن‌ها را گزارش می‌کنیم و به عنوان کار بیشتر قیمت‌گذاری می‌کنیم.

7.5 قطعات قدیمی هنگام دست زدن می‌شکنند. در قایق، پیچ و مهره‌ها سر جای خود خورده می‌شوند، اتصالات گیر می‌کنند و کانکتورها و شلنگ‌های پلاستیکی ترد می‌شوند. قطعه‌ای که از قبل خورده، گیر کرده یا فرسوده بود می‌تواند هنگام کار روی آن بشکند، هر قدر هم دقیق باشیم. این وضعیت خود قطعه است، نه آسیبی که ما وارد کرده‌ایم. بیرون آوردن پیچ شکسته و تعویض قطعه کار دارای هزینه است و وقتی پیش آید پیش از ادامه به شما اطلاع می‌دهیم. این شامل قطعه‌ای که به دلیل بی‌دقتی خود ما شکسته شده نمی‌شود.

7.6 شناوری که مدتی راکد مانده اغلب وقتی دوباره راه می‌افتد عیب‌های تازه نشان می‌دهد: پمپ سوختی که خشک شده، آب‌بندی که سفت شده، باتری‌ای که شارژ نگه نمی‌دارد. این‌ها ناشی از دورهٔ راکد ماندن است، نه کار ما، و همان‌طور که پیدا می‌کنیم به شما اطلاع می‌دهیم.

7.7 ما فقط برای سیستم‌ها و اجزای نام‌برده در مجوز شما استخدام شده‌ایم. مسئول وضعیت هیچ سیستم، جزء یا بخشی بیرون از آن نیستیم، و نه مسئول خرابی در جای دیگری از یک سیستم که کار ما به آن دست نزده است.

7.8 هر جا وضعیتی را که می‌بینیم احتمالاً کار ما را ناکام می‌کند، پیش از شروع به شما می‌گوییم. اگر از ما بخواهید به هر حال ادامه دهیم، بخش ۸ اعمال می‌شود.

7.9 آنچه می‌دانید به ما بگویید. پیش از شروع، دربارهٔ کارهای قبلی روی سیستم‌های مربوط، هر کس دیگری که روی آن‌ها کار کرده، نشتی‌های شناخته‌شده، ورود آب، داغ کردن، گیر کردن روی کف، برخورد پروانه، آلودگی سوخت، آلارم‌ها و هر چیز دیگری که می‌تواند خطرناک باشد به ما بگویید. اطلاعات پنهان‌شده یا نادرست بر گارانتی و بر آنچه ما می‌توانیم مسئول آن باشیم تأثیر می‌گذارد.

8. کار ردشده، دستورهای شما و حق ما برای کناره‌گیری

8.1 توصیه‌ها ثبت می‌شوند. وقتی تعمیر، قطعهٔ جایگزین یا عیب‌یابی بیشتر را توصیه می‌کنیم و شما آن را نمی‌پذیرید یا به تعویق می‌اندازید، توصیه، دلیل آن، تاریخ و تصمیم شما را ثبت می‌کنیم و این سابقه را روی دستور کار و صورتحساب چاپ می‌کنیم. از شما می‌خواهیم آن را تأیید کنید. اگر نکنید، این را یادداشت می‌کنیم و سابقه به عنوان سابقهٔ کسب‌وکار ما از گفتگو معتبر می‌ماند.

8.2 کاری که همان‌طور که شما دستور داده‌اید پس از توصیهٔ کتبی ما بر خلاف آن انجام شود، و هر تعمیری که از ما خواسته‌اید کمتر از آنچه توصیه کرده‌ایم محدود شود، برای نتیجه گارانتی ندارد.

8.3 ما می‌توانیم کناره‌گیری کنیم. می‌توانیم، بدون مسئولیت در برابر شما، تمام یا بخشی از کار را متوقف یا از آن کناره‌گیری کنیم، هر جا به قضاوت حرفه‌ای معقول ما کاری که مجوز داده‌اید عیب را برطرف نمی‌کند یا پایدار برطرف نمی‌کند، چون تعمیر یا قطعهٔ لازم رد شده است؛ ادامه دادن وضعیت ناایمن ایجاد می‌کند یا خطر آسیب بیشتر به شناور دارد؛ شما به ما دستور می‌دهید روش، قطعه یا مشخصاتی را به کار ببریم که آن را نامناسب، خلاف الزامات سازنده یا خلاف عرف خوب دریایی می‌دانیم؛ یا ادامه دادن ما را در معرض مسئولیت نتیجه‌ای قرار می‌دهد که به شما گفته‌ایم نمی‌توانیم پشت آن بایستیم.

8.4 اگر کناره‌گیری کنیم، کتباً و با ذکر دلیل به شما اطلاع می‌دهیم و شناور را در ایمن‌ترین وضعیتی که معقولاً ممکن است رها می‌کنیم. ما موظف نیستیم کاری را که توصیه کرده‌ایم انجام نشود تکمیل کنیم و کناره‌گیری به این دلایل نقض توافق ما نیست.

8.5 اگر بر اساس این بخش کناره‌گیری کنیم، یا شما پیش از تکمیل کار آن را پایان دهید، به ما بدهکار هستید: دستمزد، زمان عیب‌یابی، هزینه‌های رفت‌وآمد و زمان انتظاری که تا آن نقطه واقعاً ایجاد شده؛ قطعات و موادی که قبلاً نصب یا استفاده شده‌اند؛ هزینهٔ هر قطعه‌ای که برای شناور شما سفارش داده شده و تأمین‌کننده پس نمی‌گیرد، و هر هزینهٔ بازانبارداری که واقعاً برای قطعهٔ برگشتی دریافت شود؛ و هر هزینه‌ای که دیگران برای شما از قبل ایجاد کرده‌اند. این مبالغ بهای خدمات و کالاهایی است که واقعاً ارائه شده؛ جریمه نیستند.

8.6 هر بخش از پیش‌پرداخت که بیشتر از مبالغ بخش 8.5 باشد ظرف ۱۵ روز به شما بازپرداخت می‌شود.

8.7 ناایمن برای راندن. اگر کتباً به شما بگوییم که شناور تا انجام تعمیر برای راندن ناایمن است و با این حال رانده شود، پیامدهای آن بر عهدهٔ ما نیست.

8.8 هیچ بخشی از این بند ما را ملزم به کناره‌گیری نمی‌کند. می‌توانیم در عوض کاری را که مجاز کرده‌اید با این شرایط و با رعایت بخش 8.1 ادامه دهیم.

9. قطعات

9.1 قطعاتی که ما تأمین می‌کنیم با قیمت ما محاسبه می‌شوند و در صورتحساب به عنوان نو، بازسازی‌شده، تعمیر‌شده یا دست‌دوم مشخص می‌شوند. این قطعات گارانتی سازنده را دارند که به شما منتقل می‌کنیم و در دریافت آن کمک می‌کنیم. گارانتی خود ما برای قطعات به همین انتقال محدود است (بخش 14.2).

9.2 قطعه‌ای که مخصوص شناور شما سفارش داده می‌شود معمولاً به تأمین‌کننده برگشت‌پذیر نیست. پس از سفارش، چه ادامه دهید چه نه، هزینه دارد. هر جا این موضوع صدق کند، پیش از سفارش به شما می‌گوییم.

9.3 هر جا تأمین‌کننده برای پس گرفتن قطعه هزینهٔ بازانبارداری دریافت کند، آن هزینه به شما منتقل می‌شود.

9.4 هر جا قطعه هزینهٔ هستهٔ بازگشتی (core charge) داشته باشد، وقتی واحد قدیمی به تأمین‌کننده در وضعیتی که می‌پذیرد بازگردانده شود، آن هزینه بازپرداخت می‌شود. اگر تأمین‌کننده آن را نپذیرد، هزینه باقی می‌ماند.

9.5 هر جا قطعهٔ مورد نظر ما در دسترس نباشد، می‌توانیم قطعهٔ معادل از سازندهٔ دیگری را که با مشخصات سازنده مطابقت دارد نصب کنیم، به شرطی که قیمت بالاتر نباشد. در غیر این صورت ابتدا از شما می‌پرسیم.

9.6 قطعاتی که شما تأمین می‌کنید. قطعه‌ای را که شما تأمین می‌کنید در صورتی که درست و قابل استفاده باشد نصب می‌کنیم و ممکن است قطعهٔ نادرست را نپذیریم.

9.7 هر دعوا، زیان یا آسیبی را که از قطعه یا ماده‌ای که شما تأمین کرده‌اید ناشی شود از ما جبران می‌کنید.

9.8 قطعاتی که برمی‌داریم مال شماست. آن‌ها را ۱۴ روز پس از صورتحساب نگه می‌داریم تا بررسی یا دریافت کنید، مگر این که یک core باید به تأمین‌کننده برگردد یا کتباً از ما بخواهید بیشتر نگه داریم. پس از آن بازیافت یا قانونی دفع می‌شوند. اگر می‌خواهید قطعات تعویض‌شده به شما نشان داده یا برگردانده شود، لطفاً هنگام دادن مجوز کار درخواست کنید.

10. پیش‌پرداخت، پرداخت و وصول

10.1 پیش از زمان‌بندی کار یا سفارش قطعات، پیش‌پرداخت لازم است: ۱۰۰٪ قطعات، مواد و مالیات فروش آن‌ها، و ۵۰٪ دستمزد و هزینه‌های رفت‌وآمد. این مبلغ به طور کامل در صورتحساب شما محاسبه می‌شود.

10.2 اگر پیش از شروع کار لغو کنید، پیش‌پرداخت بازپرداخت می‌شود، منهای هزینهٔ قطعاتی که قبلاً برای شناور شما سفارش داده شده و قابل بازگشت نیست و هر هزینهٔ بازانبارداری که واقعاً دریافت شده باشد.

10.3 پرداخت طبق شرایط ذکر‌شده در صورتحساب سررسید می‌شود. روش‌های پرداختی را که در صورتحساب آمده می‌پذیریم و غیر از آن‌ها را نه.

10.4 پرداخت فقط زمانی انجام‌شده محسوب می‌شود که پول در حساب ما ثبت شده و در دسترس باشد. صفحهٔ تأیید، اسکرین‌شات، ایمیل اعلان، وضعیت «در انتظار» یا «ارسال‌شده» یا چکی که هنوز نهایتاً پرداخت نشده، پرداخت نیست.

10.5 هرگز از شما نمی‌خواهیم به حسابی غیر از حسابی که روی صورتحساب شما چاپ شده پرداخت کنید. اگر پیامی که به نظر می‌رسد از طرف ما است از شما بخواهد جای دیگری پرداخت کنید، پیش از اقدام با شمارهٔ (213) 693-0224 با ما تماس بگیرید.

10.6 مانده‌هایی که بیش از ۳۰ روز پس از سررسید پرداخت نشده باشند کارمزد خدمات ۱٪ در ماه (۱۲٪ در سال) دارند، یا بالاترین نرخ مجاز قانونی اگر کمتر باشد. این کارمزد هزینهٔ واقعی نگهداری و وصول مانده‌ای پرداخت‌نشده را پوشش می‌دهد و جریمه نیست.

10.7 چک یا پرداخت الکترونیکی برگشت‌خورده کارمزد خدماتی دارد که ماده ۱۷۱۹ قانون مدنی اجازه می‌دهد (در حال حاضر $25 برای نخستین مورد برگشتی و $35 برای هر مورد بعدی)، همراه با هر خسارت قانونی که آن ماده پس از مطالبهٔ کتبی لازم اجازه می‌دهد.

10.8 سؤال دربارهٔ صورتحساب. ظرف ۱۰ روز از تاریخ صورتحساب کتباً به ما بگویید. تا زمانی که اعتراض کتبی با حسن نیت در حال حل‌وفصل است، برای بخش مورد اعتراض هیچ جریمهٔ تأخیر اعمال نمی‌شود.

10.9 پیش از شروع chargeback، اعتراض پرداخت یا بازگرداندن پرداخت نزد بانک یا صادرکنندهٔ کارت خود، لطفاً کتباً به ما اطلاع دهید و ۱۰ روز فرصت بدهید تا موضوع را اصلاح کنیم. با مجاز کردن پرداخت تأیید می‌کنید که کار مندرج در صورتحساب انجام شده است. پرداختی که برگردانده یا chargeback شود، طوری که انگار انجام نشده دوباره بدهی است و ما مجوز امضاشده، عکس‌ها و صورتحساب کار را به صادرکنندهٔ کارت شما می‌دهیم. ممکن است هزینه‌های معقول پاسخ به اعتراضی را که بی‌اساس تشخیص داده شود مطالبه کنیم. هیچ یک از این موارد حقی را که نزد صادرکنندهٔ کارت خود دارید محدود نمی‌کند.

10.10 بازپرداخت یا اضافه‌پرداخت فقط به روش پرداخت اصلی برگردانده می‌شود و زودتر از ۳۰ روز پس از تسویهٔ نهایی پرداخت اصلی نیست.

10.11 تا زمانی که صورتحسابی معوق است، ممکن است کار جدید را نپذیریم یا پیش از شروع کار جدید پرداخت کامل بخواهیم. این هرگز تعمیر گارانتی کاری را که قبلاً پرداخت شده نگه نمی‌دارد.

10.12 اگر پیش‌پرداخت یا پرداخت سررسیدشده انجام نشود، می‌توانیم کار را متوقف یا قطع کنیم و برای کار انجام‌شده و قطعات تهیه‌شده تا آن نقطه هزینه دریافت کنیم. شناور یا قطعه‌ای که به دلیل توقف به خاطر عدم پرداخت باز مانده باشد تا زمانی که حساب به روز شود با مسئولیت شما می‌ماند.

10.13 شرکت‌های بیمه و گارانتی. با کمال میل روی تعمیری که بیمه‌گر شما یا شرکت گارانتی تمدیدشده هزینهٔ آن را می‌پردازد کار می‌کنیم و یافته‌ها، عکس‌ها و صورتحساب را برای آن‌ها می‌فرستیم. تصمیم آن‌ها بین شما و آن‌هاست. شما مسئول صورتحساب ما هستید، چه آن‌ها بپردازند چه نه، و هر چه آن‌ها به ما بپردازند به حساب شما منظور می‌شود. اگر دعوای بیمه‌ای در میان است پیش از شروع کار به ما بگویید تا عکس‌هایی که آن‌ها می‌خواهند پیش از باز شدن هر چیز گرفته شود.

10.14 در هر رسیدگی برای وصول مانده‌ای پرداخت‌نشده، بخش 23.6 دربارهٔ هزینه‌های قانونی اعمال می‌شود.

11. حق حبس و انتقال

11.1 خدمات، قطعات و موادی که برای شناور تأمین می‌کنیم «لوازم ضروری» (necessaries) بر اساس قانون اسناد تجاری و حق‌های حبس دریایی هستند و برای مبالغ بدهکار حق حبس دریایی روی شناور ایجاد می‌کنند (۴۶ U.S.C. مواد 31341 تا 31343)، هر جا که کار انجام شده باشد و چه شناور نزد ما باشد چه نه. ممکن است «اعلامیهٔ ادعای حق حبس» را نزد مرکز ملی ثبت شناورهای گارد ساحلی ایالات متحده ثبت کنیم.

11.2 بر اساس قانون کالیفرنیا، کسی که مال شخصی را در تصرف خود تعمیر، بهسازی یا نگهداری می‌کند برای هزینه‌ها بر آن مال حق حبس دارد و می‌تواند تا پرداخت آن را نگه دارد (ماده ۳۰۵۱ قانون مدنی). این برای شناور یا قطعه در محل ما صدق می‌کند. اگر مطالبه نشود و پرداخت نشود، می‌توانیم آن حق حبس را همان‌طور که قانون کالیفرنیا اجازه می‌دهد، از جمله با فروش در اجرای حق حبس، اعمال کنیم، و فقط پس از آن که هر اخطار کتبی لازم قانونی به شما داده شده باشد.

11.3 تا زمانی که مانده‌ای باقی است، لطفاً شناور را نفروشید، منتقل نکنید، رهن ندهید یا برای همیشه از کالیفرنیا خارج نکنید، مگر این که ابتدا به ما بگویید و مانده را به خریدار، منتقل‌الیه یا وام‌دهنده اطلاع دهید.

11.4 همیشه تلاش می‌کنیم ابتدا صورتحساب پرداخت‌نشده را مستقیماً با شما حل کنیم و پیش از هر اقدام برای اعمال حق حبس کتباً به شما اطلاع می‌دهیم.

12. کار در محل ما، نگهداری و اموال رهاشده

12.1 ما فقط وقتی شناور را تحویل می‌گیریم که کتباً با آن موافقت کرده باشیم. هر جا چنین کنیم، یا هر جا موتور، سیستم محرک یا قطعهٔ دیگری در محل ما باشد، امن نگهداری می‌شود و ما مسئول زیان یا آسیبی هستیم که در طول نگهداری از آن به دلیل سهل‌انگاری خودمان ایجاد شود. بیمهٔ خودتان برای شناور به قوت خود باقی است و برای هر چیز دیگر، مانند آتش‌سوزی، سرقت توسط دیگران و طوفان، اصلی می‌ماند.

12.2 وقتی کار تمام شود کتباً به شما اطلاع می‌دهیم. شناور یا قطعه پس از پرداخت صورتحساب تحویل داده می‌شود. دریافت، یدک‌کشی یا حمل را شما ترتیب می‌دهید مگر این که ما توافق کرده باشیم انجام دهیم.

12.3 نگهداری از روز هشتم پس از اعلام کتبی ما مبنی بر تکمیل کار، یا از روز دیرتری که در سندی که امضا کرده‌اید آمده، روزی $45 محاسبه می‌شود. این همان هزینه‌ای است که نگهداشتن جا برای ما دارد. پیش از شروع هزینه‌های نگهداری کتباً به شما اطلاع می‌دهیم.

12.4 شناور، موتور، قطعه یا تجهیزاتی که بیش از ۹۰ روز پس از اعلام تکمیل ما نزد ما بماند، پس از اخطار کتبی به آخرین نشانی شناخته‌شدهٔ شما، ممکن است رهاشده تلقی شود و طبق اجازهٔ قانون با آن رفتار شود، از جمله اعمال حق حبس در بخش 11.2، و عواید آن صرف بدهی شما می‌شود.

12.5 ما مسئول پول نقد، لوازم الکترونیکی، قایق‌های کمکی، تجهیزات ماهیگیری، ابزار، پارچه، وسایل شخصی یا سایر اموال سست رهاشده در شناور نیستیم، چه با سرقت، آتش، آب‌وهوا یا به هر شکل دیگر از بین بروند. لطفاً پیش از آمدن ما یا پیش از آمدن شناور به نزد ما اشیای قیمتی را بردارید.

13. راندن شناور شما، آزمایش دریایی و تحویل

13.1 با مجاز کردن کار، به ما و تکنسین‌هایمان اجازه می‌دهید سوار شناور شویم، موتورها و سیستم‌های آن را روشن و راه‌اندازی کنیم، در صورت لزوم آن را در محدودهٔ مارینا جابه‌جا کنیم و برای انجام، آزمایش و بررسی کار آن را برانیم. آزمایش دریایی از قبل با شما توافق می‌شود.

13.2 تأیید می‌کنید که شناور به طور قانونی ثبت یا مستند شده و همان‌طور که قانون ایجاب می‌کند مجهز است و بیمهٔ شما به قوت خود باقی است و راندن توسط تعمیرکار را پوشش می‌دهد. اگر چنین نیست به ما بگویید.

13.3 اگر به قضاوت ما انجام آن ناایمن باشد، ممکن است از روشن کردن، راندن یا آب‌اندازی شناور خودداری کنیم.

13.4 کار را هنگام تحویل بررسی کنید. لطفاً وقتی شناور را پس می‌گیرید کار را ببینید و ظرف ۱۰ روز هر چیزی را که می‌توانید ببینید، مانند قطعهٔ گم‌شده، لکه یا نشتی، به ما اطلاع دهید. عیب قابل مشاهده‌ای که در آن مدت گزارش نشود، مگر این که خلافش را نشان دهید، پس از تحویل ایجاد شده تلقی می‌شود. عیب‌های پنهان در تمام مدت گارانتی محدود تحت پوشش آن هستند.

13.5 پس از تحویل، نحوهٔ استفاده، نگهداری، انبار کردن و راندن شناور بر عهدهٔ شماست. آن را در محدودهٔ سازنده برانید و نگهداری مورد نیاز سازنده را ادامه دهید.

13.6 پس از بازسازی موتور یا سیستم محرک، یا نصب قطعات مهم جدید، روش جاافتادن (break-in) را که کتباً به شما می‌دهیم دنبال کنید، از جمله محدودیت‌های سرعت و بار و نخستین تعویض روغن یا روغن گیربکس. دنبال نکردن آن گارانتی آن کار را پایان می‌دهد.

13.7 ما تضمین نمی‌کنیم که شناور دریاپیما یا برای سفر یا استفادهٔ مشخصی ایمن است. تصمیم دربارهٔ دریاپیما بودن و ایمن بودن شناور برای راندن همیشه بر عهدهٔ مالک و راننده است.

14. گارانتی محدود

14.1 کیفیت کار. کیفیت کار خود را از تاریخ صورتحساب آن کار به مدت ۹۰ روز گارانتی می‌کنیم. اگر کاری که انجام داده‌ایم در آن مدت به دلیل شیوهٔ انجام آن خراب شود، آن را با هزینهٔ خودمان، قطعات و دستمزد، دوباره انجام می‌دهیم.

14.2 قطعات گارانتی سازنده را دارند که به شما منتقل می‌کنیم و در دریافت آن کمک می‌کنیم. هر جا سازنده بر اساس گارانتی خود قطعه‌ای را تعویض کند اما دستمزد نصب آن را نپردازد، آن دستمزد قابل محاسبه است، زیرا آن را به ما هم نمی‌پردازند؛ پیش از انجام آن به شما می‌گوییم.

14.3 گارانتی کاری را پوشش می‌دهد که به طور کامل پرداخت شده باشد. تعمیر گارانتی تا زمانی که اعتراض کتبی با حسن نیت دربارهٔ صورتحساب در حال حل‌وفصل است نگه داشته نمی‌شود.

14.4 نحوهٔ ثبت ادعا. به محض این که متوجه مشکلی در کار ما شدید به ما اطلاع دهید و در هر صورت کتباً ظرف ۷ روز از کشف آن و در دورهٔ گارانتی، تلفنی به شمارهٔ (213) 693-0224 یا با ایمیل به breezemarine.boatservice@gmail.com.

14.5 ابتدا به ما بگویید. پیش از آن که کس دیگری روی سیستم مربوط کار کند، فرصت معقولی به ما بدهید که شناور را بازرسی کنیم. معمولاً ظرف ۵ روز کاری بازرسی می‌کنیم. اگر پیش از دیدن ما کس دیگری روی آن کار کند، نمی‌توانیم بگوییم چه چیزی و چرا خراب شده و ادعا برای آن سیستم از ما قابل مطالبه نیست.

14.6 هر جا خرابی شناور را ناایمن کند یا آب به آن وارد شود، ابتدا آن را ایمن کنید و بلافاصله پس از آن به ما بگویید. هیچ چیز در اینجا از شما نمی‌خواهد شناور را در خطر رها کنید تا منتظر ما باشید.

14.7 نحوهٔ بررسی ادعا. در هر بازدید ساعت‌های موتور را ثبت می‌کنیم و از کار خود عکس می‌گیریم. ادعا با بازرسی شناور و بر اساس همین سوابق ارزیابی می‌شود: اعداد ساعت‌شمار، عکس‌ها، وضعیت مایعات و نمونه‌ها، نشانه‌های اثر، آب‌بندها و پیچ و مهره‌ها و وضعیت قطعات. این گفته که شناور پس از کار ما به ندرت استفاده شده با ساعت‌شمار سنجیده می‌شود.

14.8 کار دیگران گارانتی را پایان می‌دهد. اگر سیستمی که روی آن کار کرده‌ایم نشان دهد که پس از کار ما توسط کسی غیر از ما باز، جدا، تنظیم، قطع، تغییر یا تعمیر شده است، گارانتی آن سیستم و با آن مسئولیت ما برای هر خرابی در آن پایان می‌یابد. نمونه‌ها: گیربکسی که نیمه‌باز یافت شود، خطوط روغن یا خنک‌کننده قطع‌شده، پیچ و مهره‌ها، آب‌بندها یا نشانه‌های اثر دست‌خورده، تنظیمات تغییر‌کرده یا قطعاتی که ما نصب نکرده‌ایم.

14.9 اگر بازرسی ما نشان دهد خرابی تحت پوشش نیست، بازرسی به عنوان زمان عیب‌یابی همراه با هزینهٔ رفت‌وآمد محاسبه می‌شود.

14.10 تعمیر گارانتی تا پایان دورهٔ گارانتی اصلی پوشش داده می‌شود؛ دورهٔ جدیدی شروع نمی‌کند.

14.11 گارانتی شامل موارد زیر نمی‌شود:

• فرسایش عادی و هر جزء در پایان عمر مفید آن؛
• وضعیت‌هایی که پیش از کار ما وجود داشته و نتایج نگهداری به تعویق‌افتاده، از جمله هر وضعیتی که ثبت کرده یا به شما گزارش داده‌ایم؛
• کاری که نپذیرفته یا به تعویق انداخته‌اید، خرابی‌های مربوط به آن و کاری که به روش شما پس از توصیهٔ کتبی ما بر خلاف آن انجام شده است (بخش ۸)؛
• کار هر کس دیگر روی سیستم مربوط پس از کار ما یا تا زمانی که کار ما باز بود (بخش 14.8)؛
• قطعاتی که شما تأمین کرده‌اید و دستمزد نصب آن‌ها؛
• آسیب ناشی از گیر کردن روی کف، برخورد، ضربه یا برخورد پروانه و لوئر یونیت، طوفان، یخ‌زدگی، آتش‌سوزی، سرقت، خرابکاری، غرق شدن، سیل یا غوطه‌ور شدن؛
• استفادهٔ نادرست، مسابقه، بار بیش از حد، دور بیش از حد، راندن خارج از محدودهٔ سازنده، راندن با عیب، چراغ هشدار یا آلارم شناخته‌شده و راندن پس از هشدار کتبی ما مبنی بر ناایمن بودن شناور؛
• آبی که به داخل موتور کشیده شود، مثلاً از طریق اگزوز یا پس از پر شدن از آب، و داغ کردنی که به دلیل ورودی مسدود، علف، آوار، کیسهٔ پلاستیکی، گیر کردن روی کف یا کار کردن بدون آب خنک‌کننده ایجاد شود؛
• سوخت یا روغن آلوده، کهنه یا نادرست، از جمله جداشدگی فاز اتانول، و رشد دریایی؛
• نگهداری ادامه‌نیافته پس از کار ما، مانند تعویض روغن و فیلتر، ایمپلر، روغن گیربکس و آند در فواصل سازنده، و دنبال نکردن روش جاافتادنی که به شما داده‌ایم؛
• خوردگی، الکترولیز و آسیب گالوانیکی، مگر این که مستقیماً ناشی از کار ما باشد؛
• قطعه‌ای که از قبل خورده، گیر کرده یا فرسوده بود و هنگام کار روی آن شکست، و عیب‌هایی که وقتی شناور راکد دوباره راه می‌افتد ظاهر می‌شوند (بخش ۷)؛
• عیب‌های تجهیزات یا سیم‌کشی که دیگران پس از کار ما افزوده یا تغییر داده‌اند، و آسیب در حمل با تریلر؛
• بخش‌هایی که از دید پنهان یا به طور معقول در دسترس نیستند و بخشی از کار ما نبودند؛
• برای رنگ کف، رسوب: سرعت بازگشت رشد به رنگ، آب، دفعات استفاده از قایق و مدت گذشته از رنگ‌آمیزی بستگی دارد. گارانتی رنگی را پوشش می‌دهد که به دلیل آماده‌سازی یا اجرای ما پوسته شود یا نچسبد؛
• بالا کشیدن قایق، آب‌اندازی، بالابر، حمل، یدک‌کشی، پهلوگیری، نگهداری و هزینه‌های رفت‌وآمد مربوط به ادعای گارانتی، و از دست رفتن امکان استفاده، مگر در جایی که قانون این استثنا را اجازه نمی‌دهد.

14.12 جبران. به انتخاب ما، کار مربوط را دوباره انجام می‌دهیم یا آنچه را برای آن پرداخته‌اید بازپرداخت می‌کنیم. این جبران بر اساس این گارانتی است و کل مسئولیت ما بر اساس آن از آنچه برای کار مربوط پرداخته‌اید فراتر نمی‌رود. محدودیت‌های بخش ۱۵ حتی اگر این جبران از هدف اصلی خود بازمانده تلقی شود اعمال می‌شوند.

14.13 هر ادعا بر اساس این گارانتی باید ظرف ۱۲ ماه از تاریخ صورتحساب مطرح شود، مگر در جایی که قانون مدت طولانی‌تری ایجاب کند و نتوان آن را با توافق کوتاه کرد.

14.14 این گارانتی علاوه بر حقوق شما بر اساس قانون کالیفرنیا است و جایگزین آن‌ها نمی‌شود. هر جا سلب مسئولیت در اینجا نتواند به طور قانونی بر شما اعمال شود، فقط تا حدی که قانون اجازه می‌دهد اعمال می‌شود.

15. مسئولیت ما و حدود آن

15.1 ما مسئول سهل‌انگاری خود و کوتاهی در انجام کاری هستیم که توافق کرده‌ایم انجام دهیم و برای آن بیمهٔ مسئولیت عمومی دریایی داریم.

15.2 این محدودیت‌ها بر مسئولیت ناشی از سهل‌انگاری شدید، سوءنیت عمدی، تقلب، آسیب شخصی یا مرگ ناشی از سهل‌انگاری ما یا هر چیز دیگری که بر اساس قانون کالیفرنیا، از جمله ماده ۱۶۶۸ قانون مدنی، قابل محدود شدن نیست اعمال نمی‌شود. ما تلاش نمی‌کنیم مسئولیت آن موارد را محدود کنیم.

15.3 این محدودیت‌ها بخشی از معامله هستند و در نرخ‌های ما منعکس شده‌اند. بر ما و مالکان، کارمندان، تکنسین‌ها، پیمانکاران فرعی و نمایندگان ما اعمال می‌شوند و شما، بیمه‌گرانتان و هر کس را که از طریق شما یا آن‌ها ادعا کند ملزم می‌کنند.

15.4 بیمهٔ شما. بیمهٔ بدنه و مسئولیت شناور را تا زمانی که روی آن کار می‌کنیم، از جمله وقتی در محل ما است و در هر آزمایش دریایی، برقرار نگه دارید. بیمهٔ شما برای زیان یا آسیب به شناور، ماشین‌آلات، تجهیزات و محتویات آن اصلی است. لطفاً از بیمه‌گر خود بخواهید از حقوق جانشینی (subrogation) خود در برابر ما چشم‌پوشی کند و اگر خواستیم گواهی نشان‌دهندهٔ آن چشم‌پوشی را به ما بدهید. بیمهٔ ما آنچه را ما انجام می‌دهیم پوشش می‌دهد؛ بیمهٔ شناور شما نیست.

15.5 اگر هر بخشی از این بند اجراناپذیر تشخیص داده شود، به جای حذف، به بیشترین محدودیتی که قانون اجازه می‌دهد کاهش می‌یابد.

16. دعاوی ناشی از سوی شما

16.1 می‌پذیرید ما، از جمله مالکان، کارمندان و پیمانکاران فرعی ما، را در برابر دعاوی هر کس دیگر، و زیان، مسئولیت و هزینه‌های قانونی معقولی که ایجاد می‌کنند، جبران کنید، تا حدی که ناشی شوند از: وضعیت شناور؛ نحوهٔ راندن، استفاده یا نگهداری شناور، از جمله پس از تحویل ما؛ قطعات یا موادی که شما تأمین کرده‌اید؛ اطلاعات نادرستی که به ما داده‌اید؛ خطری که از آن خبر داشتید و به ما نگفتید؛ نداشتن اختیار شما برای سفارش کار؛ نقض این شرایط توسط شما؛ یا الزامی که مارینا، یارد یا مکان بنا به درخواست شما بر ما تحمیل کند.

16.2 این شامل هر چیزی که ناشی از سهل‌انگاری، سهل‌انگاری شدید یا سوءنیت عمدی خود ما باشد نمی‌شود.

17. ایمنی، محیط زیست و کارهایی که انجام نمی‌دهیم

17.1 می‌توانیم هر کاری را متوقف کنیم، نپذیریم یا از تکمیل آن خودداری کنیم، و می‌توانیم از روشن کردن، آب‌اندازی یا بازگرداندن شناور به سرویس خودداری کنیم، هر جا به قضاوت معقول ما وضعیت ناایمنی وجود داشته باشد، مانند نشتی سوخت یا گاز، خطر مونوکسید کربن، thru-hull یا seacock خراب، پمپ آب‌کش از کار افتاده، کار برقی ناایمن، نقص سازه‌ای یا دسترسی ناایمن. دلیل آن را کتباً به شما می‌گوییم و فقط برای زمان و مواد تا آن نقطه هزینه دریافت می‌کنیم.

17.2 وضعیت ناایمنی که ما نشان می‌دهیم و شما نمی‌پذیرید یا به تعویق می‌اندازید که اصلاح شود، کتباً ثبت می‌شود و ما مسئول پیامدهای آن نیستیم.

17.3 از تدابیر معقول مهار استفاده می‌کنیم، از جمله مواد جاذب در جاهایی که مایعات جابه‌جا می‌شود. آب آلوده به روغن آب‌کش را به دریا پمپ نمی‌کنیم.

17.4 شما مسئول هر تخلیه، ریزش یا رهاسازی ناشی از وضعیت خود شناور هستید، مانند آب‌بندهای نشتی‌دار، سیستم‌های سوخت یا روغن خراب، مخزن‌ها یا اتصالات خورده، پمپ آب‌کش از کار افتاده یا آب‌کش آلوده به روغن، و هر هزینهٔ پاکسازی، جریمه یا غرامتی که در نتیجه ایجاد شود. تأیید می‌کنید که هنگام شروع کار آب‌کش عاری از سوخت و روغن است. اگر سوخت یا روغن از قبل در آب‌کش، نشتی یا آلودگی‌ای بیابیم که ما ایجاد نکرده‌ایم، کار مربوط را متوقف می‌کنیم و به شما اطلاع می‌دهیم؛ پاکسازی آن بر عهدهٔ شماست و اگر بخواهید ما انجام دهیم آن کار را جداگانه قیمت‌گذاری می‌کنیم.

17.5 هر تخلیهٔ روغن به آب، هر قدر هم کوچک، باید همان‌طور که قانون فدرال ایجاب می‌کند فوراً به مرکز ملی واکنش (National Response Center) به شمارهٔ ۱-800-424-8802 گزارش شود. هر یک از ما به دیگری در ارائهٔ هر گزارشی که قانون ایجاب می‌کند کمک می‌کنیم.

17.6 کارهایی که انجام نمی‌دهیم: عملیات غواصی (شما را به غواصی ارجاع می‌دهیم که مستقیماً با شما قرارداد می‌بندد)؛ کار با حرارت در شرایط ناایمن، یا هر کاری که بخار سوخت، آب‌کش بدون تهویه یا وضعیت شناور آن را ناایمن کند؛ کار سازه‌ای، بدنه، دکل و پایداری؛ بررسی‌های دریایی (marine survey)؛ و هر کاری که ناایمن بدانیم یا شناور را ناایمن بگذارد.

17.7 ما یک کسب‌وکار ثبت‌شده در کالیفرنیا هستیم. پیمانکار دارای مجوز بر اساس قانون مجوز پیمانکاران ایالتی (Contractors State License Law) نیستیم و کاری را که آن مجوز را لازم دارد انجام نمی‌دهیم؛ کار ما تعمیر و نگهداری مکانیکی دریایی است.

18. پیمانکاران فرعی و ارجاع

18.1 هر جا کار تخصصی لازم باشد، مانند ماشین‌کاری، کار روی پروانه، کار با مبرد یا غواصی، ممکن است پیمانکار فرعی به کار بگیریم یا شما را مستقیماً ارجاع دهیم. هر جا از طرف شما پیمانکاری به کار بگیریم، همچنان نقطهٔ تماس شما و مسئول کار او هستیم. هر جا شما را ارجاع دهیم، قرارداد شما با او است و شرایط و بیمهٔ او اعمال می‌شود، نه شرایط و بیمهٔ ما.

19. طرح‌های مراقبت از قایق

19.1 طرح چیست. طرح مراقبت از قایق شامل بازرسی‌های دوره‌ای زمان‌بندی‌شده، گزارش عکس پس از هر یک و قیمت ویژهٔ اعضا برای تعمیرات است. بیمه نیست، گارانتی نیست و وعده نیست که هیچ چیز خراب نخواهد شد.

19.2 عضویت. به صورت آنلاین در صفحهٔ طرح‌ها عضو می‌شوید: طرح را انتخاب می‌کنید، دربارهٔ قایق به ما می‌گویید و هزینهٔ بازرسی کامل سیستم‌هایی را که طرح پوشش می‌دهد، با قیمت‌گذاری بخش 3.11، با یک هزینهٔ رفت‌وآمد در محل نگهداری قایق (برای بازرسی سیستم‌های محرک هیچ)، می‌پردازید و ما برای رزرو آن با شما تماس می‌گیریم. همچنین می‌توانید با درخواست (تیکت) اقدام کنید. گزارش کتبی همراه با عکس و برآورد کتبی برای هر چیزی که به کار نیاز دارد دریافت می‌کنید. هر چیز ناایمن یا نزدیک به خرابی باید ابتدا اصلاح شود، توسط ما یا کارگاه دیگر و سپس توسط ما بررسی شود. بررسی ما از تعمیرهای انجام‌شده توسط کارگاه دیگر (بررسی اصلاح) $150 است و هنگام صدور گزارش آن صورتحساب می‌شود؛ وقتی خودمان تعمیر می‌کنیم، بررسی آن‌ها جزئی از همان کار است. وقتی قایق در وضعیت کار است، آن را گواهی می‌کنیم و طرح وقتی شروع می‌شود که شرایط طرح را بپذیرید و نخستین پرداخت ماهانه را انجام دهید. پیش از آن هیچ مبلغ ماهانه‌ای دریافت نمی‌شود.

19.3 طرح چه چیزی را پوشش می‌دهد. طرح فقط سیستم‌هایی را پوشش می‌دهد که بازرسی و گواهی کرده‌ایم، همان‌طور که در گواهی فهرست شده است. طرح برای یک سیستم (موتورها، سیستم‌های محرک، یا برق و الکترونیک) فقط همان سیستم را پوشش می‌دهد.

19.4 هر طرح شامل آنچه در صفحهٔ طرح‌ها در تاریخ عضویت شما برای آن فهرست شده است، با قیمت‌های همان صفحه می‌شود. قیمت‌ها برای قایق‌های تا ۳۰ فوت با یک موتور است؛ قایق‌های بزرگ‌تر، موتورهای دوقلو و ژنراتورها پس از بازرسی قیمت‌گذاری می‌شوند. Pro+ ماهانه یا هر ۳ ماه است. طرح برای یک سیستم قیمت‌های خاص خود را در صفحهٔ طرح‌ها دارد: برای موتورها، Basic، Premium یا Pro+؛ برای برق و الکترونیک، Basic یا Pro+. طرح فقط سیستم‌های محرک Basic یا Premium است، بیرون از آب در سطح شیب‌دار آب‌اندازی بررسی می‌شود، هر ۶ ماه یا سالی یک بار، با $750 برای هر بازرسی قایقی تا ۳۰ فوت با یک سیستم محرک یا $900 برای ۳۱ تا ۳۵ فوت، با احتساب هزینهٔ سطح شیب‌دار آب‌اندازی، و $85 بیشتر برای هر بازرسی در مارینا دل ری یا $110 بیشتر در نیوپورت‌بیچ؛ قایق‌های بزرگ‌تر و سیستم‌های محرک دوقلو پس از بازرسی قیمت‌گذاری می‌شوند.

19.5 قیمت ویژهٔ اعضا: ۱۰٪، ۱۵٪ یا ۲۰٪ تخفیف روی دستمزد تعمیر ما بسته به طرح، و ۱۰٪ تخفیف روی قیمت لیست قطعاتی که نصب می‌کنیم. قیمت ویژهٔ اعضا برای دستمزد و قطعات خود ما اعمال می‌شود، نه مالیات‌ها یا هزینه‌هایی که دیگران دریافت می‌کنند. بازدید تعمیر همچنان با قیمت‌های اعضا حداقل $150 برای کار صورتحساب می‌شود (بخش 3.2).

19.6 بدون هزینهٔ رفت‌وآمد برای اعضا. تا زمانی که طرح فعال است و متوقف نشده (بخش 19.10)، برای هیچ بازدیدی از شناور هزینهٔ رفت‌وآمد وجود ندارد: بازرسی‌های دوره‌ای، بازبینی سالانه و تعمیرات مجاز، چه در طول بازرسی انجام شوند چه در بازدید جداگانه.

19.7 قطعات و تعمیرهایی که در بازرسی دوره‌ای پیدا می‌شوند ابتدا با عکس قیمت‌گذاری می‌شوند و فقط با تأیید شما انجام می‌شوند. می‌توانید برای قطعات مصرفی کوچکی که در بازرسی پیدا می‌شوند تأیید کتبی دائمی تا مبلغی که خودتان انتخاب می‌کنید به ما بدهید.

19.8 حفظ گواهی. سیستم گواهی‌شده تا زمانی که در وضعیت کار نگه داشته شود روی گواهی می‌ماند. اگر بازرسی دوره‌ای چیزی ناایمن یا نزدیک به خرابی پیدا کند و شما اصلاح آن را نپذیرید، آن سیستم تا اصلاح از گواهی و از طرح خارج می‌شود. اگر کس دیگری روی سیستم گواهی‌شده کار کند، پیش از بازگشت به گواهی به بازبینی ما نیاز دارد.

19.9 بازبینی سالانه. سالی یک بار سیستم‌های روی گواهی را دوباره بررسی و گواهی را تمدید می‌کنیم. بازبینی بر اساس طول قایق و برای همهٔ طرح‌ها یکسان قیمت‌گذاری می‌شود: $300 تا ۳۰ فوت، $375 برای ۳۱ تا ۳۵ فوت، $450 برای ۳۶ تا ۴۰ فوت و $600 برای ۴۱ تا ۵۰ فوت؛ بالای ۵۰ فوت قیمت‌گذاری می‌شود. هنگام انجام صورتحساب می‌شود.

19.10 مدت و پرداخت. طرح ۱۲ ماه طول می‌کشد و ماهانه و پیشاپیش پرداخت می‌شود. اگر پرداختی بیش از ۳۰ روز عقب بیفتد، بازرسی‌های دوره‌ای و قیمت اعضا تا به روز شدن حساب متوقف می‌شود.

19.11 تمدید. طرح فقط در صورتی خودکار تمدید می‌شود که هنگام عضویت کتباً با تمدید خودکار موافقت کرده باشید. اگر موافقت کرده باشید، شرایط و نحوهٔ لغو را تأیید می‌کنیم، پیش از هر تمدید سالانه با ذکر قیمت و نحوهٔ لغو به شما یادآوری می‌کنیم و می‌توانید در هر زمان به صورت آنلاین یا با ایمیل لغو کنید، همان‌طور که قانون تمدید خودکار کالیفرنیا ایجاب می‌کند (ماده 17600 و مواد بعدی قانون کسب‌وکار و مشاغل).

19.12 پایان زودهنگام طرح. می‌توانید در هر زمان با ایمیل یا کتباً طرح را پایان دهید؛ در پایان ماهی که پرداخت شده تمام می‌شود. پرداخت‌های ماهانه بازرسی‌های طرح را در طول سال پخش می‌کنند، بنابراین در پایان زودهنگام، آنچه پرداخته‌اید را با قیمت طرح بازرسی‌هایی که انجام شده مقایسه می‌کنیم: اگر بازرسی بیشتری از آنچه پرداخته‌اید دریافت کرده‌اید، تفاوت سررسید می‌شود؛ اگر برای بازرسی‌هایی که انجام نشده پرداخته‌اید، تفاوت را بازپرداخت می‌کنیم.

19.13 می‌توانیم با اخطار کتبی طرح را پایان دهیم اگر حساب بیش از ۳۰ روز معوق باشد، شناور فروخته شود، سیستم‌های گواهی‌شده دیگر در وضعیت کار نگه داشته نشوند یا نتوانیم با ایمنی به شناور دسترسی پیدا کنیم یا روی آن کار کنیم. هر مبلغی که برای بازرسی‌های انجام‌نشده پرداخته‌اید بازپرداخت می‌شود.

19.14 قیمت‌های طرح ممکن است هنگام تمدید تغییر کنند. دست‌کم ۳۰ روز قبل به شما اطلاع می‌دهیم.

19.15 اگر شناور را می‌فروشید، لطفاً به ما بگویید. طرح با فروش پایان می‌یابد، یا اگر مالک جدید این شرایط را بپذیرد پس از بازبینی ما به او منتقل می‌شود.

19.16 سایر بخش‌های این شرایط، از جمله گارانتی محدود و محدودیت‌های بخش ۱۵، بر کار طرح اعمال می‌شود.

19.17 بازرسی‌ای که هنگام عضویت پرداخت می‌شود. اگر پیش از شروع بازرسی لغو کنید، آن را به طور کامل به کارتی که با آن پرداخته‌اید بازپرداخت می‌کنیم. پس از شروع، هر چه پیدا کند، از جمله وقتی قایق قابل گواهی نباشد یا تصمیم بگیرید طرح را ادامه ندهید، کسب‌شده است. اگر معلوم شود قایق بلندتر است یا موتور بیشتری دارد از آنچه به ما گفته‌اید، قیمت بخش 3.11 برای قایق واقعی اعمال می‌شود و پیش از شروع تفاوت را به شما می‌گوییم. قرار از دست‌رفته یا جابه‌جاشده مانند بخش ۴ رفتار می‌شود. اگر به دلیلی از سوی ما نتوانیم بازرسی را انجام دهیم، آن را به طور کامل بازپرداخت می‌کنیم.

20. اجاره

20.1 اجارهٔ قایق و تریلر کار تعمیر نیست. هر اجاره تحت قرارداد اجارهٔ امضاشدهٔ خودش انجام می‌شود که پیش‌پرداخت، چه کسی می‌تواند براند، بیمه و آنچه در صورت آسیب پیش می‌آید را تعیین می‌کند. این شرایط بر اجاره فقط از نظر استفاده از این وب‌سایت اعمال می‌شود.

21. خرید قطعات و محصولات در این وب‌سایت

21.1 هر جا محصولی را از طریق این وب‌سایت می‌خرید، قیمت و توضیح همان است که هنگام پرداخت نشان داده می‌شود. سفارش شما وقتی پذیرفته می‌شود که با ایمیل تأیید کنیم.

21.2 می‌توانیم سفارش را نپذیریم یا لغو کنیم، مثلاً پس از اشتباه قیمت یا وقتی کالا دیگر موجود نیست، و هر چه پرداخت شده را بازپرداخت می‌کنیم.

21.3 انتخاب قطعهٔ مناسب برای موتور یا شناور شما بر عهدهٔ شماست، مگر این که ما آن را برای شما انتخاب کرده باشیم. قطعه‌ای که خودتان نصب می‌کنید یا به دیگری می‌سپارید با مسئولیت خودتان نصب می‌شود.

21.4 محصولات گارانتی سازنده را دارند که در دریافت آن به شما کمک می‌کنیم.

21.5 بازگشت. کالا را می‌توان ظرف ۱۴ روز از تحویل بازگرداند، اگر استفاده نشده، در بسته‌بندی اصلی باز‌نشده و با مدرک خرید باشد. هزینهٔ بازانبارداری ۱۵٪ از بازپرداخت کسر می‌شود و هزینهٔ ارسال برگشتی با شماست، مگر این که کالای اشتباه فرستاده باشیم.

21.6 فروش قطعی، غیرقابل بازگشت: کالاهای سفارش ویژه و ساخت‌سفارشی؛ قطعات برقی و الکترونیکی پس از باز شدن بسته‌بندی؛ مایعات، مواد شیمیایی، رنگ‌ها و پوشش‌ها؛ هر چیزی که نصب یا استفاده شده؛ و کالاهای حراج.

21.7 بازپرداخت پس از بازگشت کالا نزد ما و بررسی آن به روش پرداخت اصلی انجام می‌شود.

21.8 کالاهای معیوب. در دورهٔ گارانتی سازنده به ما بگویید تا از طریق همان گارانتی تعمیر، تعویض یا بازپرداخت را ترتیب دهیم. هیچ یک از محدودیت‌های بازگشت بالا بر کالای معیوب اعمال نمی‌شود و حقوق شما بر اساس قانون کالیفرنیا برای کالای معیوب تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد.

22. ارتباطات، سوابق و حریم خصوصی

22.1 دربارهٔ شناور، برآوردها، مجوزها، صورتحساب‌ها و قرارها با شما از طریق تلفن، پیامک و ایمیل تماس می‌گیریم. این‌ها پیام‌های خدماتی دربارهٔ کاری هستند که درخواست کرده‌اید، نه بازاریابی. می‌پذیرید آن‌ها را در شماره‌ها و نشانی‌هایی که به ما می‌دهید دریافت کنید و می‌توانید در هر زمان از ما بخواهید از کانال دیگری استفاده کنیم.

22.2 کالیفرنیا برای ضبط یک گفتگوی محرمانه رضایت همهٔ طرف‌ها را لازم می‌داند (ماده ۶۳۲ قانون جزا). ما تماس‌های تلفنی را ضبط نمی‌کنیم. اگر می‌خواهید تماسی با ما را ضبط کنید، ابتدا بپرسید تا بگوییم موافقیم یا نه.

22.3 از شناور و کار پیش از، در طول و پس از آن عکس و ویدیو می‌گیریم. آن سابقه مال ماست و به عنوان مدرک آنچه پیدا کرده‌ایم و آنچه انجام داده‌ایم نگه داشته می‌شود. می‌پذیرید که برای هر ادعای گارانتی، ادعای بیمه، پرسش صورتحساب یا رسیدگی قانونی استفاده شود. هرگز عکسی را که شما یا شناورتان را شناسایی کند بدون اجازهٔ شما منتشر نمی‌کنیم.

22.4 پیامک‌ها، ایمیل‌ها و یادداشت‌های پروندهٔ ما بخشی از سابقهٔ کار هستند. ایمیل‌های بین شما و ما دربارهٔ شناور شما در پروندهٔ کار شما کپی می‌شود.

22.5 ما اطلاعات شخصی نمی‌فروشیم. آنچه جمع‌آوری می‌کنیم، دلیل آن، مدت نگهداری و حقوق حریم خصوصی شما در کالیفرنیا در «اطلاعیهٔ حریم خصوصی» ما آمده است.

22.6 توافق‌ها، مجوزها، دستورهای تغییر و صورتحساب‌ها می‌توانند به صورت الکترونیکی امضا و تحویل شوند. امضای الکترونیکی همان اثر امضای دست‌نویس را دارد و سوابق الکترونیکی اصل هستند (قانون فدرال ESIGN و قانون یکنواخت معاملات الکترونیکی کالیفرنیا). می‌توانید در هر زمان بدون هزینه نسخهٔ کاغذی بخواهید.

22.7 اطلاعیه‌ها. اطلاعیهٔ کتبی را می‌توان با ایمیل به نشانیِ ثبت‌شده در پروندهٔ شما یا به breezemarine.boatservice@gmail.com، یا با پست به نشانی‌های درج‌شده در قرارداد ارسال کرد. اطلاعیهٔ ایمیلی در لحظهٔ ارسال ابلاغ‌شده محسوب می‌شود، مگر اینکه فرستنده بفهمد به مقصد نرسیده است. لطفاً نشانی ایمیل خود را نزد ما به‌روز نگه دارید: اسناد و اطلاعیه‌های شما به همان نشانی ارسال می‌شود.

23. شکایات، اختلافات و مهلت‌های قانونی

23.1 اگر مشکلی پیش آمده است، ظرف ۱۰ روز از تاریخ صورت‌حساب یا از زمان متوجه شدن مشکل، تلفنی یا با ایمیل به ما اطلاع دهید. ما معمولاً ظرف ۵ روز کاری بازرسی را هماهنگ می‌کنیم و هر مشکلی را که تقصیر ما باشد، به هزینهٔ خودمان برطرف می‌کنیم. اگر با تقصیر ما بودنِ آن موافق نباشیم، موضوع را کتبی اعلام می‌کنیم، دلیلش را توضیح می‌دهیم و می‌گوییم چه اقدامی برای شما حاضریم انجام دهیم.

23.2 پیش از آغاز هر اقدام حقوقی، طرفِ شاکی باید با یک اطلاعیهٔ کتبی، مشکل و راه‌حل مورد نظر خود را به طرف مقابل اعلام کند و ۳۰ روز برای حل‌وفصل مهلت بدهد. ما می‌توانیم در این مدت فرصت معقولی برای بازرسی دوبارهٔ شناور درخواست کنیم. این موضوع مانع از آن نمی‌شود که هر یک از ما به دادگاه دعاوی کوچک مراجعه کند یا از دادگاه اقدام فوری بخواهد.

23.3 هر دعوایی که ناشی از کار ما باشد، باید ظرف ۳۰ روز پس از آنکه شما از واقعیت‌هایی که دعوا بر آن‌ها استوار است آگاه شدید، یا به‌طور معقول باید آگاه می‌شدید، کتبی به ما ارائه شود.

23.4 تا حداکثری که قانون کالیفرنیا اجازه می‌دهد، هر اقدام حقوقیِ ناشی از کار ما باید ظرف ۱۲ ماه از تاریخ صورت‌حساب همان کار آغاز شود. اگر این مدت کوتاه‌تر از حداقلی باشد که دادگاه اجرا می‌کند، کوتاه‌ترین مدتِ قابل اجرا ملاک است و هر مدت بلندتری که قانون الزام کند و با توافق قابل کوتاه‌شدن نباشد، به جای آن اعمال می‌شود.

23.5 ما داوری را الزامی نمی‌کنیم و از شما نمی‌خواهیم از حق محاکمه با هیئت منصفه صرف‌نظر کنید. اگر هنگام بروز اختلاف هر دوی ما کتبی توافق کنیم، اختلاف می‌تواند طبق بخش ۶۳۸ قانون آیین دادرسی مدنی (Code of Civil Procedure) از طریق ارجاع عمومی (general reference) حل شود.

23.6 در هر اقدام حقوقی ناشی از قرارداد ما، طرفی که برنده شود می‌تواند حق‌الوکالهٔ معقول و هزینه‌ها را از طرف مقابل مطالبه کند، از جمله هزینه‌های وصول مطالبات و تجدیدنظر. این قاعده، همان‌طور که بخش ۱۷۱۷ قانون مدنی (Civil Code) الزام می‌کند، برای هر دو طرف یکسان است.

23.7 هیچ‌یک از این شرایط، آنچه را که شما می‌توانید در یک نقد صادقانه دربارهٔ ما بگویید یا حق شما برای تماس با هر نهاد نظارتی یا سازمان دولتی در هر زمان را محدود نمی‌کند.

24. قانون حاکم و دادگاه‌ها

24.1 این شرایط و قراردادهای ما با شما تابع قوانین ایالت کالیفرنیا است، بدون توجه به قواعد تعارض قوانین آن.

24.2 هر اقدام حقوقی باید در دادگاه‌های ایالتی یا فدرالِ مستقر در شهرستان لس‌آنجلس، کالیفرنیا، یعنی شهرستانِ محل اصلی کسب‌وکار ما، مطرح شود و هر دوی ما با این صلاحیت محلی موافقیم. هر یک از ما می‌تواند به دادگاه دعاوی کوچک مراجعه کند.

24.3 تا جایی که قراردادی با ما قرارداد دریایی باشد، حقوق عمومی دریایی ایالات متحده اعمال می‌شود و قانون کالیفرنیا در مواردی که با آن مغایر نباشد اعمال می‌شود، با حفظ حق خواهان‌ها در همهٔ موارد برای بهره‌مندی از راهکار حقوق عرفی (common law) در جایی که حقوق عرفی صلاحیت اعطای آن را دارد.

25. شرایط عمومی

25.1 این شرایط، «سیاست‌های شرکت و ضمانت‌نامهٔ محدود» ما و اسنادی که برای کار امضا می‌کنید (قرارداد، هر مجوز و هر دستور تغییر) کلِ توافق دربارهٔ کار را تشکیل می‌دهند. آنچه تلفنی یا روی اسکله گفته شود، این شرایط را تغییر نمی‌دهد، مگر اینکه کتبی درج شود و هر دوی ما با آن موافقت کنیم.

25.2 اگر هر بخشی از این شرایط غیرقابل اجرا شناخته شود، تا حداکثری که قانون اجازه می‌دهد اعمال می‌شود و بقیهٔ شرایط به قوت خود باقی می‌ماند.

25.3 اگر یکی از ما یک بار بر اجرای یکی از شرایط پافشاری نکند، این به معنای چشم‌پوشی از آن برای آینده نیست.

25.4 شما بدون رضایت کتبی ما نمی‌توانید حقوق یا تعهدات خود را بر اساس قرارداد با ما به دیگری واگذار کنید. ما می‌توانیم از پیمانکاران فرعیِ واجد صلاحیت استفاده کنیم، همان‌طور که بخش ۱۸ توضیح می‌دهد.

25.5 بخش‌های مربوط به ضمانت، سلب مسئولیت‌ها و محدودیت‌های مسئولیت، دعاوی ناشی از سوی شما، حق حبس (lien)، پرداخت، مهلت‌های قانونی، قانون و دادگاه‌ها و همین شرایط عمومی پس از پایان کار یا خاتمهٔ قرارداد نیز همچنان اعمال می‌شوند.

25.6 عنوان‌ها فقط برای سهولت‌اند. این شرایط نباید علیه هیچ‌یک از ما، به‌عنوان طرفی که آن را تنظیم کرده است، تفسیر شود.

25.7 تغییرات. ما می‌توانیم این شرایط را به‌روز کنیم. هر تغییر از تاریخ اجرای آن اعمال می‌شود و هرگز شامل کاری که پیش‌تر مجاز کرده‌اید نمی‌شود: اسنادی که امضا می‌کنید نسخهٔ سیاست‌های ما را که در همان روز معتبر است ثبت می‌کنند و نسخه‌های قبلی در office.servicesboats.com/policies قابل مطالعه می‌مانند.

25.8 پرسش دربارهٔ این شرایط: (213) 693-0224 یا breezemarine.boatservice@gmail.com.