تعویض پمپ گردش آب
برآورد دستمزد معمولاً ۲ تا ۴ ساعت
رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.
هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: $۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.
- ثبت‌شده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
محافظت از
هستهٔ موتور.
پمپ گردش آب قلب سیستم خنک‌کنندهٔ حلقه‌بستهٔ موتور شماست. وقتی بلبرینگ‌ها ناله می‌کنند یا مایع خنک‌کننده نم می‌دهد، کل دستگاه را با قطعه‌های OEM دریایی سنگین عوض می‌کنیم تا گردش مطمئن مایع خنک‌کننده برگردد.
مواد در حد دریایی
پمپ‌های خودرو شبیه پمپ‌های آب دریایی هستند اما صفحه‌های پشتی فولادی دارند که در محیط دریایی زنگ می‌زنند. ما پمپ‌های گردش آب واقعاً دریایی را نصب می‌کنیم که ایمپلر برنجی، قابلیت چرخش دوطرفه و صفحهٔ پشتی استیل دارند.
پیشگیری از نشتی & خرابی بلبرینگ
بوی شیرین مایع خنک‌کننده در موتورخانه یا جیغ تیز از قرقرهٔ جلو، نشانه‌های رایج آب‌بند نشتی یا بلبرینگ فرسوده هستند. پمپ را پیش از آن عوض می‌کنیم که خرابی شما را بی‌پناه بگذارد یا مایع خنک‌کننده را در آب‌کش (بیلج) بریزد.
آب‌بندی درست واشر
آب‌بندی بد فوراً نشتی می‌دهد. سطح نصب موتور را با دقت می‌تراشیم و تمیز می‌کنیم و برای آب‌بندی ماندگار از واشر OEM و درزگیر درجهٔ دریایی استفاده می‌کنیم.
روند تعویض.
دقت جراحی.
بازیابی مایع
با تخلیهٔ ایمن سیستم خنک‌کنندهٔ حلقه‌بسته شروع می‌کنیم و ضدیخ قدیمی را جمع می‌کنیم تا هیچ تخلیهٔ سمی به آب‌کش یا مارینا نرسد.
باز کردن تسمه & قرقره
تسمه‌های سرپنتین یا V شکل باز می‌شوند و بعد قرقرهٔ پمپ گردش آب. در این مرحله همهٔ تسمه‌ها و کشنده‌ها را از نظر فرسودگی بازرسی می‌کنیم.
آماده‌سازی سطح
پمپ قدیمی باز می‌شود. مرحلهٔ حساس، پاک کردن همهٔ مواد واشر سوخته از بلوک موتور و رسیدن به سطح تماس تمیز و صاف است.
نصب & هواگیری
پمپ جدید با گشتاور مشخصات OEM بسته می‌شود. سیستم با مایع خنک‌کننده‌ای که سازندهٔ موتور مشخص کرده پر می‌شود و موتور روشن می‌شود تا سیستم «هواگیری» شود و قفل‌های هوای خطرناک از بین بروند.
اجزای سیستم
بدون سازش با قطعه‌های خودرو.
مشخصات فنی.
استانداردهای نصب.
پرسش‌های رایج
تفاوت این با پمپ آب خام چیست؟
پمپ آب خام آب شور را از اقیانوس می‌کشد تا مبدل حرارتی را خنک کند. پمپ گردش آب (پمپ آب شیرین) ضدیخ را در خود بلوک موتور می‌گرداند. اگر پمپ گردش آب خراب شود، بلوک موتور مستقیماً داغ می‌کند.
آیا می‌توانم یک پمپ آب ارزان‌تر خودرو بخرم؟
قطعاً نه. پمپ‌های خودرو ایمپلر و صفحهٔ پشتی فولادی پرسی دارند که در موتورخانهٔ مرطوب دریایی به سرعت خورده می‌شوند. پمپ‌های دریایی از قطعه‌های برنجی/برنزی و پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی استفاده می‌کنند که در موتورخانهٔ دریایی دوام می‌آورند.
نظرها 1
-
بازسازی موتور دیزل – اورهال کامل$۱۵۰٫۰۰ /ساعت -
سرویس ۱۰۰ ساعته و نگهداری سالانهٔ موتور$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
