تعمیر پمپ آب دریایی— پمپ‌های آب خام و گردش

تعمیر پمپ آب دریایی در لانگ‌بیچ و سن‌پدرو

ما پمپ‌های آب خام و گردش را روی اینبرد، استرن‌درایو و اوت‌برد در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو تعمیر می‌کنیم. پمپ ضعیف باعث می‌شود موتور داغ کار کند و داغ کردن می‌تواند به آن آسیب بزند.

این کار چه چیزهایی را شامل می‌شود

پمپ را بازرسی می‌کنیم، ایراد را پیدا می‌کنیم، قطعات فرسوده یا آسیب‌دیده را تعویض می‌کنیم، سپس موتور را روشن می‌کنیم تا مطمئن شویم آب خنک‌کاری دوباره جریان دارد. قطعات همراه با کار برآورد می‌شوند.

• پمپ آب خام: پمپی که آب دریا را می‌کشد. ایمپلر، صفحهٔ سایش، آب‌بندها و بلبرینگ‌ها را بررسی می‌کنیم و وقتی فرسوده باشند بازسازی پمپ آب خام را انجام می‌دهیم.
• پمپ گردش: بسیاری از موتورهای اینبرد و استرن‌درایو یک پمپ متصل به موتور هم دارند که آب یا مایع خنک‌کننده را در بلوک می‌گرداند. آب‌بند نشتی یا بلبرینگ پرصدا معمولاً به تعویض پمپ گردش نیاز دارد.
• مسیر آب: ورودی، صافی و شیلنگ‌ها را بررسی می‌کنیم، چون گرفتگی می‌تواند پمپ سالم را بی‌آب بگذارد. وقتی ایمپلر پره‌هایش را از دست داده باشد، دنبال تکه‌ها می‌گردیم که می‌توانند در شیلنگ یا مبدل حرارتی گیر کنند.

اگر پمپ سالم است و موتور هنوز داغ می‌کند، به عیب‌یابی داغ کردن و شست‌وشوی سیستم خنک‌کاری می‌رویم.

چه زمانی تماس بگیرید

• عقربهٔ دما بالاتر از معمول نشان می‌دهد، یا آلارم داغ کردن به صدا درمی‌آید
• در اوت‌برد، جریان نشانگر آب ضعیف است یا قطع شده
• بخار، یا آب کمتر از معمول در اگزوز
• چکه یا پوستهٔ نمک اطراف پمپ
• موتور بی‌آب کار کرده است، حتی برای یک لحظه

پرسش‌هایی دربارهٔ تعمیر پمپ آب دریایی

اگر آلارم داغ کردن به صدا درآمد چه کار کنم؟

گاز را کم کنید و وقتی امن بود موتور را خاموش کنید. پس از خنک شدن، اگر قایق سی‌کاک دارد آن را ببندید، صافی دریایی و ورودی را از نظر جلبک یا پلاستیک بررسی کنید و پیش از روشن کردن دوباره سی‌کاک را باز کنید. هرگز درپوش مایع خنک‌کننده را روی موتور داغ باز نکنید.

آیا کل پمپ را عوض می‌کنید یا فقط ایمپلر را؟

اغلب ایمپلر و واشر نو کافی است. اگر بدنه، صفحهٔ سایش یا شفت خط‌افتاده یا فرسوده باشد، پمپ را بازسازی یا تعویض می‌کنیم و پیش از شروع هر کاری آن را برآورد می‌کنیم.

رزرو بازدید: یک درخواست (تیکت) ثبت کنید و در آن قایق، ساخت و مدل موتور، محل نگهداری و زمانی که مشکل را برای اولین بار دیدید بنویسید، یا با (213) 693-0224 تماس بگیرید.