بهداشت سیستم آب‌کش و محافظت از پمپ
تعمیر سیستم آب‌کش (بیلج) در جایگاه پهلوگیری، اسکله یا محوطهٔ نگهداری شما از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو. پمپ‌ها، کلیدهای شناور، سیم‌کشی و شیلنگ‌ها را بررسی می‌کنیم و آنچه خراب شده را درست می‌کنیم.
همچنین می‌توانیم آب‌کش کثیف را تمیز و دوباره رنگ کنیم تا نشتی‌های تازه به‌راحتی دیده شوند. هر تعمیر پیش از شروع کار به‌صورت کتبی برآورد می‌شود.
برآورد دستمزد حدود ۱ ساعت برای عیب‌یابی، سپس برآورد
رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.
هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: $۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.
- ثبت‌شده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
خشک بمانید.
تمیز بو بدهید.
آب‌کش (بیلج) فراموش‌شده‌ترین بخش قایق است و پمپ‌های آن آخرین خط دفاع شما در برابر غرق شدن هستند. ما پمپ‌ها را تعمیر می‌کنیم، کلیدهای شناور خودکار اضافه می‌کنیم و آب‌کش را برای رفع روغن و بو کاملاً تمیز می‌کنیم.
عیب‌یابی پمپ
پمپ آب‌کش شما کار نمی‌کند، وز می‌کند ولی آب جابه‌جا نمی‌کند؟ یا کاملاً ساکت است؟ برای تعمیر پمپ آب‌کش، ایرادهای برقی، گیر کردن ایمپلر و هواگرفتگی را عیب‌یابی می‌کنیم. پمپ‌های Rule و Johnson متناسب با قایق شما نصب می‌کنیم، از جمله مدل‌های پرظرفیت با ظرفیت 2,000+ GPH.
منطق کلید شناور
کلید شناور وقتی شما نیستید مراقب آب‌کش است. اگر گیر کند، باتری شما خالی می‌شود یا قایق پر از آب می‌شود. برای تعویض کلید شناور پمپ آب‌کش، کلیدهای شناور مدرن بدون جیوه نصب می‌کنیم و آن‌ها را پیش از کلید باتری و از طریق فیوز مستقل به باتری سیم‌کشی می‌کنیم تا وقتی قایق خاموش است، پمپ همچنان کار کند.
بازسازی و رنگ‌آمیزی
آب‌کش تیره و روغنی نشتی‌ها را پنهان می‌کند. کل محفظه را چربی‌زدایی می‌کنیم، لجن را با بخار پاک می‌کنیم و با رنگ سفید آب‌کش رنگ می‌کنیم. این کار آن را تمیز می‌گذارد، بو را کم می‌کند و دیدن نشتی‌های آینده را آسان می‌کند.
روند بازسازی.
چهار گام تا آب‌کش تمیز.
درآوردن
مخلوط روغن، سوخت و آب راکد را در ظروف دربسته پمپ می‌کنیم تا درست دفع شود، تا هیچ‌کدام به مارینا نرود.
چربی‌زدایی با بخار
چربی‌زداهای صنعتی می‌زنیم و با بخار پرفشار روغن، گریس و کپک سال‌ها انباشته‌شده روی بدنهٔ فایبرگلاس را می‌شکنیم.
اصلاح سخت‌افزار
تا وقتی آب‌کش تمیز است، بست‌های شیلنگ زنگ‌زده و شیلنگ‌های تخلیهٔ ترک‌خورده را تعویض می‌کنیم و سیم‌کشی پمپ آب‌کش را برای پمپ‌های نو با کانکتورهای هیت‌شرینک ضدآب می‌کشیم.
پوشش اپوکسی
(اختیاری) رنگ اپوکسی آب‌کش مقاوم در برابر مواد شیمیایی می‌زنیم. این کار فایبرگلاس را آب‌بندی می‌کند، از جذب روغن جلوگیری می‌کند و سطحی روشن و آسان‌تمیز می‌سازد.
خدمات موجود.
جریان را برقرار نگه دارید.
استانداردهای پمپ.
طبق روش ABYC.
پرسش‌های رایج
چرا قایقم بو می‌دهد؟
معمولاً از آب‌کش است. آب راکد با روغن و باکتری مخلوط می‌شود. تمیزکاری عمیق آب‌کش ما لجن روغنی‌ای را که باکتری‌ها در آن رشد می‌کنند برمی‌دارد که معمولاً منبع بو است.
آیا به کلید خودکار نیاز دارم؟
بله. اگر قایقتان را در آب می‌گذارید، به پمپ آب‌کش خودکار با کلید شناور نیاز دارد تا وقتی شما نیستید جلوی باران و نشتی‌های کند را بگیرد.
نظرها 7
-
طرح‌های مراقبت از قایق – لانگ‌بیچ و سنپدرواز $۱۴٫۰۰ /ماه -
نگهداری فصلی قایق و بازرسی‌های دوره‌ای در لس‌آنجلس$۱۵۰٫۰۰ /ساعت
