冷藏箱装好了，大家都上了船，您一转钥匙，却只听到一声咔嗒、一阵缓慢的呻吟，或者什么声音都没有。当船在码头打不着火时，冷静而有条理的检查往往几分钟就能找到原因。这份清单介绍先看哪里、哪些可以自己安全尝试，以及何时停手求助。
安全第一
首先，内置发动机和尾驱船要先开鼓风机至少四分钟，并闻一闻发动机舱有没有燃油味。如果闻到汽油味，千万不要尝试转动或搭电启动发动机。确保船已系牢，乘客远离发动机，船尾附近水中没有人。
听到的声音告诉您该查哪里
完全没有声音
- 电池开关是否打开，并且设在正确的电池组上？
- 熄火开关的挂绳是否已插好？
- 油门是否完全回到空挡？大多数发动机挂挡时不会转动。
- 驾驶台或发动机处的主断路器或保险丝是否跳闸？
一声咔嗒或快速连续咔嗒
这是典型的船用电池没电或接触不良。检查电池端和启动马达端的线夹是否拧紧，有没有白色或绿色腐蚀。电池空载时可能显示正常电压，但启动马达取电时就会崩溃，所以电池负载测试比单纯读取电压更可靠。
转动缓慢、吃力
可能是电池电量不足、线缆腐蚀或启动马达老化。如果发动机转得慢但想点着，原因通常在电池。如果您有第二组电池，切换过去可以加以确认。
转动正常但无法点火
现在重点是燃油或火花。检查燃油阀是否打开、油箱里是否有油、通气口是否堵塞。舷外机要捏压油球直到变硬。看一下油水分离滤清器：杯中有水，或滤清器很久没换，都可能让发动机熄火。请记住，反复转动却不点火可能淹缸或使启动马达过热，所以要短时间转动，中间休息。
船主可以安全尝试的快速处理
- 在关闭电池开关的情况下，如果电池接线端明显松动或腐蚀，请拧紧并清洁。
- 使用适合船用发动机的便携式搭电电源，按说明书从正确的电池端子搭电启动。
- 如果随船带有备用滤清器并且了解步骤，可更换堵塞或进水的燃油滤清器。
- 跳闸的断路器只复位一次。如果再次跳闸，就停手，因为有东西取电过大。
避免在码头停车场用汽车和长长的临时线缆搭电，也不要为了让发动机运转而绕过安全开关。被绕过的空挡安全开关或熄火开关是严重的隐患。
何时求助
如果上述检查没有找到原因，如果搭电后电池仍无法保持电量，如果听到启动马达有摩擦声，或者闻到燃油或绝缘层烧焦的气味，请联系船舶技师。许多毁掉出海一天的问题，如启动马达电磁开关失效、点火开关损坏或燃油泵故障，都需要诊断工具。
码头现场修船非常适合这些情形，因为船不需要移动。流动船舶技师可以对电池做负载测试，检测燃油压力和火花，并判断是否能做安全的临时处理，还是需要安排正式维修。对于长滩和圣佩德罗一带的船，码头紧急故障救援页面说明了紧急故障上门服务的流程，以及需要提前准备哪些信息。
防止下一次打不着火
- 每个季节至少对电池做一次负载测试，并在失效前更换。
- 保持接线端清洁，并涂上保护喷剂。
- 船停在泊位时使用充电器或维护充电器。
- 按计划更换燃油滤清器，船上备一个。
- 如果电池在两次出海之间放电，检查是否有暗电流消耗。
定期保养并不能完全消除船只紧急维修的需要，但会大大降低发动机在码头趴窝的可能性。
打不着火常见问题
为什么电池显示12.6伏，发动机却只咔嗒响？
空载电压并不能证明电池能提供启动电流。负载测试或在转动时测量电压才能反映真实情况。线缆腐蚀也会造成同样的症状。
我可以用卡车给船搭电吗？
某些情况下可以，但在燃油蒸气和水的环境中有风险。船上使用专用搭电电源更安全。
我应该告诉技师什么？
请准确描述转钥匙时听到的声音、船最近一次运行的时间、电池的使用年限，以及最近的任何维修或警告。
