柚木甲板是船上脚踩起来最舒服的表面之一，也是最容易因好意的养护而被磨坏的表面之一。柚木的大多数损坏来自两个原因：接缝开始失效后被拖得太久，以及对这种柔软多油的木材而言过于粗暴的清洁习惯。本指南介绍柚木甲板的构造，如何清洁柚木甲板而不缩短它的寿命，如何及早发现接缝问题，以及何时适合打磨和重新填缝。

柚木甲板的构造

大多数现代甲板是把较薄的柚木板条粘接或用螺钉固定在玻璃钢或胶合板基层上。板条之间的缝隙填充着柔韧的黑色或白色填缝料，既能挡水，又让木材在膨胀和干燥时可以活动。这层接缝填缝料才是真正的防水层。柚木本身只是耐磨表面，用力刷洗或打磨掉的每一毫米都再也回不来了。

如何清洁柚木甲板而不损伤它

良好的柚木甲板清洁是温和的。用淡水冲洗，使用温和的柚木清洁剂或肥皂水，用软刷或软垫顺着垂直于木纹的方向轻轻刷洗。顺着木纹刷会把生长线之间较软的木材刮掉，让表面起棱起毛。

要避免使用高压水枪、硬毛刷，以及每周都用的刺激性双组分清洁剂。它们会剥去木纤维、打开木纹，还可能使接缝填缝料变软。对南加州气候下的大多数船来说，用淡水冲掉盐分，再加上偶尔一次温和的清洗，就是足够的柚木甲板保养。

接缝失效的早期迹象

填缝料比柚木老化得更快。阳光、高温和不断的弯曲会使它变硬、收缩并失去对木材的附着力。请留意：

  • 填缝料从板条边缘脱开，留下一道发丝般的缝隙。
  • 接缝高出甲板、从中间开裂，或一摸就碎。
  • 板条踩上去发软，或有活动。
  • 下雨或冲洗甲板后，舱内出现水渍、滴水或潮湿的气味。
  • 用螺钉固定的甲板上，螺钉头上的木塞缺失。

柚木甲板漏水不只是外观问题。越过接缝的水可能顺着紧固件孔进入有芯材的基层，造成腐烂和分层，比修复甲板表面要困难得多。

重新填缝包括什么

如果只有少数接缝失效，柚木甲板接缝修复可以仅限于切除并更换那几段。当失效范围很广时，全面的柚木甲板填缝工作是更好的做法。旧填缝料要沿每条接缝铣掉至一致的深度，清洁并涂底漆，再在槽底放入隔离胶带或衬条，使新的填缝料只粘在板条的两侧。新密封胶涂得略高于表面，充分固化后再打磨至与表面齐平。省略隔离层，是自己动手修接缝在一个季节内就开裂的最常见原因之一。

何时适合打磨

打磨是船主最容易想重复做、却最应该节制的一步。轻度的柚木甲板打磨可以去掉灰色的氧化表层，并把新填缝料磨平，但同时也会磨掉永远不会再长回来的木材。许多甲板在紧固件或粘接线以上只有几毫米可用的柚木。比较合理的做法是，只在甲板重新填缝或严重起棱时才打磨，下手要轻，并配合吸尘，不让细小的柚木粉尘飘进码头。

如果板条已经很薄，木塞被磨低，或螺钉头离表面很近，那么打磨可能已不再是正确的答案，应先对甲板进行评估，再决定是否继续去除材料。

翻新还是修补：如何决定

小规模的柚木甲板维修包括几条开裂的接缝、一个松动的木塞，或一小片翘起的填缝料。全面的柚木甲板翻新则是在整个甲板上结合铣缝、重新填缝和打磨，通常在接缝处处失效、木材发灰起沟、水已渗到甲板下方时才值得做。如果您不确定自己的船属于哪一类，亲手查看接缝和板条厚度就能一锤定音。对于 Long Beach、San Pedro 及附近港口的船，您可以通过 Breeze Marine 预约柚木甲板打磨与重新填缝。

柚木甲板常见问题

我应该给柚木甲板上油或刷清漆吗？

许多柚木甲板专家建议不要在行走的表面这样做，因为油会吸附灰尘和霉菌，而刷了清漆的甲板遇水会变滑。不处理、只做温和清洁的柚木，会风化成银灰色，依然完好且防滑。

新的接缝填缝料能用多久？

准备充分并温和养护的话，优质的接缝填缝料可以使用很多年，但阳光直射、高温和刺激性清洁剂会缩短寿命。每个季节检查一次接缝，可以在小问题发展成渗漏之前发现它。

我能自己修一条漏水的接缝吗？

细心的船主可以做小修补，但必须把旧填缝料完全清除干净，保持槽内干燥，并使用隔离层。如果在甲板下方出现渗漏，请检查基层，因为水可能已经越过接缝扩散出去。