تعویض سلنوئید استارت و بررسی سیم‌کشی
برآورد دستمزد معمولاً ۱ تا ۲ ساعت
رزرو یک درخواست برای ما می‌فرستد؛ چیزی به‌صورت آنلاین پرداخت نمی‌شود. پیش از هر کار، برآورد کتبی دستمزد، قطعات و هزینهٔ رفت‌وآمد را می‌گیرید و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.
هزینهٔ رفت‌وآمد بر اساس فاصله، یک‌طرفه: $۳۰٫۰۰ در سن‌پدرو، $۵۰٫۰۰ در لانگ‌بیچ
- San Pedro$۳۰٫۰۰
- Wilmington, Terminal Island$۴۰٫۰۰
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor$۵۰٫۰۰
- Long Beach Marina, Alamitos Bay$۶۰٫۰۰
- Redondo Beach$۶۰٫۰۰
- Seal Beach, Huntington Harbour$۷۵٫۰۰
- Marina del Rey$۸۵٫۰۰
- Newport Beach$۱۱۰٫۰۰
دورتر: $۲۵٫۰۰ به‌علاوهٔ $۲٫۵۰ برای هر مایل، یک‌طرفه از کارگاه ما در سن‌پدرو. وقتی قایق به کارگاه ما می‌آید یا برای اعضای طرح، هزینهٔ رفت‌وآمد نیست. کار یک بازدید دست‌کم $۱۵۰٫۰۰ است؛ هزینهٔ رفت‌وآمد جداست.
- ثبت‌شده در کالیفرنیا
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- محل کار ما
- در جایگاه پهلوگیری شما، از مارینا دل ری تا نیوپورت‌بیچ، یا در کارگاه ما در سن‌پدرو
- اول پرسش
- (213) 693-0224 یا ثبت درخواست
دربارهٔ این خدمت
استارت
مطمئن.
به جای غرش، صدای «تیک» می‌شنوید؟ شاید مشکل از موتور استارت نباشد. تعمیر برق قایق ما شامل عیب‌یابی و تعمیر سلنوئید و سیم‌کشی است تا شما را به آب برگردانیم.
سلنوئید یا استارت
سلنوئید مثل کلیدی عمل می‌کند که برق را به استارت می‌رساند. اغلب موتور استارت گران سالم است و تعویض سلنوئید استارت (این کلید کوچک و ارزان) تنها چیزی است که لازم است.
دشمن «سبز»
خوردگی کابل باتری (خوردگی سبز مس داخل کابل‌ها) مقاومت را بالا می‌برد. سر کابل‌ها را بازرسی می‌کنیم تا مطمئن شویم ولتاژ کامل واقعاً به موتور می‌رسد.
تست افت ولتاژ
حدس نمی‌زنیم. زیر بار «تست افت ولتاژ» انجام می‌دهیم تا به‌صورت علمی مشخص شود دقیقاً کجای مدار برق از دست می‌رود.
عیب‌یابی و تعمیر
پیش از تعویض قطعه، نقطهٔ خرابی را پیدا می‌کنیم.
تست بار
ابتدا باتری‌ها را تست می‌کنیم. باتری ضعیف می‌تواند شبیه استارت خراب عمل کند. بررسی می‌کنیم آمپر استارت سرد (CCA) لازم را دارید.
جداسازی
ولتاژ را در ورودی و خروجی سلنوئید اندازه می‌گیریم. اگر برق وارد می‌شود اما خارج نمی‌شود، سلنوئید مقصر است.
تعویض
واحد معیوب را باز می‌کنیم و سلنوئید استارت دریایی جدید با مشخصات OEM (محافظت‌شده در برابر جرقه) را با اتصال‌های تمیز نصب می‌کنیم.
تأیید
سیم‌کشی را هنگام استارت از نظر نقاط داغ بررسی می‌کنیم و گریس دی‌الکتریک می‌زنیم تا از خوردگی بعدی جلوگیری شود.
برق برقرار شد
اتصال‌های تمیز و مدارهای تست‌شده.
فقط درجهٔ دریایی
قطعات خودرویی جرقه می‌زنند و خورده می‌شوند. ما از قطعات دریایی محافظت‌شده در برابر جرقه استفاده می‌کنیم.
پرسش‌های رایج
چرا فقط صدای تیک می‌شنوم؟
«تیک» صدای درگیر شدن سلنوئید است، اما کنتاکت‌های داخلی احتمالاً سوخته‌اند و مانع رسیدن جریان بالا به موتور استارت می‌شوند.
آیا نمی‌توانم از سلنوئید ماشین استفاده کنم؟
خیر. سلنوئیدهای دریایی آب‌بندی شده‌اند تا جرقه‌ای که بخار سوخت آب‌کش را مشتعل کند ایجاد نشود. قطعات خودرویی خطر آتش‌سوزی دارند.
نظرها 5
-
تبدیل به باتری لیتیومی LiFePO4 و ارتقای برق قایق$۱۵۰٫۰۰ /ساعت -
طرح‌های مراقبت از قایق – لانگ‌بیچ و سنپدرواز $۱۴٫۰۰ /ماه
