Замена соленоида стартера и проверка проводки
Расчёт стоимости работ Обычно 1–2 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Надёжный
запуск.
Слышите «щелчок» вместо рёва мотора? Возможно, дело не в самом стартере. Наш ремонт электрооборудования лодок включает диагностику и ремонт соленоидов и проводки, чтобы вы снова вышли на воду.
Соленоид или стартер
Соленоид — это выключатель, который подаёт питание на стартер. Часто дорогой стартер в порядке, и достаточно замены соленоида стартера (этого небольшого недорогого выключателя).
«Зелёный» враг
Коррозия аккумуляторных кабелей (зелёная коррозия меди внутри кабелей) повышает сопротивление. Мы проверяем концы кабелей, чтобы убедиться, что на двигатель действительно приходит полное напряжение.
Проверка падения напряжения
Мы не гадаем. Мы проводим «тест падения напряжения» под нагрузкой, чтобы точно определить, где в цепи теряется питание.
Диагностика & ремонт.
Находим неисправность, прежде чем менять детали.
Проверка под нагрузкой
Сначала мы проверяем ваши аккумуляторы. Слабый аккумулятор может имитировать неисправный стартер. Мы убеждаемся, что у вас есть нужный ток холодной прокрутки (CCA).
Локализация
Мы измеряем напряжение на входе и выходе соленоида. Если питание входит, но не выходит, виноват соленоид.
Замена
Мы снимаем неисправный узел и устанавливаем новый судовой соленоид стартера по спецификации производителя (с защитой от возгорания) с чистыми соединениями.
Проверка
Мы проверяем проводку на места нагрева при прокрутке и наносим диэлектрическую смазку, чтобы предотвратить будущую коррозию.
Питание восстановлено.
Чистые соединения и проверенные цепи.
Только судовые компоненты.
Автомобильные детали искрят и корродируют. Мы используем судовые компоненты с защитой от возгорания.
Частые вопросы
Почему я слышу только щелчок?
«Щелчок» — это срабатывание соленоида, но внутренние контакты, скорее всего, подгорели и не пропускают большой ток к стартеру.
Разве нельзя поставить автомобильный соленоид?
Нет. Судовые соленоиды герметичны, чтобы не давать искр, которые могут воспламенить пары топлива в трюме. Автомобильные детали представляют пожарную опасность.
