تعمیر فرمان دریایی— کابلی و هیدرولیک

تعمیر سیستم فرمان قایق: نشانه‌های هشدار را بشناسید

مشکلات فرمان به‌ندرت یک‌شبه ظاهر می‌شوند. فرمانی که هر سفر سفت‌تر می‌شود، هلمی که در پیچ‌ها با شما می‌جنگد، روغن هیدرولیک پشت داشبورد، یا قایقی که شدید به یک سمت می‌کشد، نشانه‌های اولیه‌ای هستند که می‌گویند تعمیر سیستم فرمان قایق نباید عقب بیفتد. پیدا کردن زودهنگام کابل سفت خیلی آسان‌تر از بریدن و درآوردن کابل فرمان گیرکرده است.

ما هم بازسازی‌کنندهٔ فرمان قایق هستیم و هم نصاب: وقتی هلم هیدرولیک SeaStar یا Uflex نشت می‌دهد، با آب‌بندهای نو بازسازی‌اش می‌کنیم و وقتی کابل مکانیکی گیر کرده، آن را درمی‌آوریم، لولهٔ تیلت را تمیز می‌کنیم و کابل نوی Teleflex/Dometic نصب می‌کنیم. پیش از قرار ملاقات، یادداشت کنید سیستم شما کابل چرخشی، شانه‌ای و پینیون یا هیدرولیک است و مشکل سفتی، نشتی یا لقی فرمان است.