Очистка топлива и микрофильтрация
Расчёт стоимости работ Обычно 2–4 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Не сливайте.
Очистите.
Загрязненное дизельное топливо не всегда нужно выбрасывать. Мы привозим к лодке мобильную фильтрационную установку и прогоняем через нее топливо из бака, удаляя воду, микробный осадок и мелкие частицы, чтобы в бак возвращалось чистое топливо.
Удаление воды
Вода — враг. Она оседает на дне бака, вызывает ржавчину и питает рост микроорганизмов. Водоотделитель установки забирает осевшую воду из бака, чтобы она не попала в фильтры вашего двигателя.
Удаление «водорослей» из дизельного топлива
Микробы растут в дизельном топливе на границе с водой, образуя темный осадок, который быстро забивает фильтры. Мы используем биоциды и фильтрацию, чтобы вычистить этот осадок из бака; отсутствие воды в баке помогает не допустить его возвращения.
Замкнутый цикл
Мы не просто сливаем топливо из бака. Мы организуем «почечный контур» (Kidney Loop): забираем грязное топливо, пропускаем его через многоступенчатые фильтры и возвращаем чистое в бак под давлением, чтобы поднять и смыть осадок со дна.
Процесс фильтрации.
Чистое топливо прямо на месте.
Доступ к баку
Мы подключаемся через датчик уровня или смотровой лючок. Всасывающая трубка опускается на самое дно («мёртвую зону»), где скапливается основная грязь.
Этап 1: отделение воды
Сначала топливо проходит через водоотделитель: он выводит тяжёлую воду и крупные частицы и собирает их в прозрачной колбе для удаления.
Этап 2: тонкая фильтрация
Затем топливо проходит через ряд всё более тонких фильтров, которые задерживают частицы, слишком мелкие, чтобы их увидеть.
Возврат топлива
Очищенное топливо возвращается в бак под давлением. Поток поднимает осадок со дна и стенок, который улавливается и отфильтровывается при следующем проходе, поэтому очистка топлива заодно очищает значительную часть бака. Сильные отложения могут потребовать большего, чем просто очистка топлива; если так, мы вам об этом скажем.
Что мы удаляем.
Тихие убийцы двигателей.
Возможности установки.
Коротко.
Частые вопросы
Можно ли спасти бензин с расслоением фаз?
Нет. Когда этанол отделяется, на дно опускается слой воды с этанолом, а бензин сверху теряет этанол и октановое число. Бензин с расслоением фаз нужно слить и утилизировать, а не очищать и не «оживлять» октан-корректором; мы сливаем бак, меняем топливные фильтры и проверяем топливную систему, прежде чем заливать свежее топливо.
Я потеряю всё топливо?
Обычно нет. Очистка убирает воду и осадок и возвращает чистое топливо в бак, поэтому теряется только загрязнённая часть. Если топливо сильно испорчено, мы скажем об этом, и тогда может быть разумнее его заменить.
Выездная очистка топлива на месте
Мы привозим установку для очистки топлива к вашей лодке: она подключается через датчик уровня или смотровой лючок, забирает топливо со дна бака и возвращает его чистым в замкнутом контуре, так что поднимать лодку из воды не нужно. Записывайтесь, если дизельные фильтры постоянно забиваются, двигатель начинает работать с перебоями или лодка простояла достаточно долго, чтобы на границе дизельного топлива и воды появился осадок. Сообщите нам примерный объём бака и как долго лодка простояла, и позаботьтесь, чтобы к штуцерам бака был лёгкий доступ.
Грязное топливо может серьёзно навредить двигателю вашей лодки: от падения мощности до дорогого ремонта. Регулярная очистка судового топлива — важная часть ухода за судном: она удаляет воду, осадок и загрязнения, которые со временем накапливаются в баке. В нашем процессе используется современная технология микрофильтрации, которая даёт максимально чистое топливо, защищает двигатель и продлевает его срок службы.
Очистка судового топлива: частые вопросы
Что именно делает очистка судового топлива?
Очистка судового топлива — это удаление примесей из дизеля или бензина в баке вашей лодки: воды, осадка, твёрдых частиц и других загрязнений, которые могут забить форсунки, топливные магистрали и фильтры. В результате вы получаете чистое качественное топливо, на котором двигатель работает ровно и эффективно.
Как работает микрофильтрация при очистке судового топлива?
Микрофильтрация использует точную мембрану, которая улавливает даже мельчайшие частицы, в том числе капли воды размером до 1 микрона. Так из топлива удаляются все загрязнения, а не просто фильтруются часть из них или остаются в баке.
