Замена уплотнений насоса штурвала и рулевого цилиндра
Расчёт стоимости работ Обычно 2–4 часа
Кнопка «Забронировать» отправляет нам заявку; онлайн ничего не списывается. Перед любыми работами вы получаете письменную смету на работу, запчасти и выездной сбор, и без вашего согласия ничего не делается.
Выездной сбор В зависимости от расстояния, в одну сторону: 30 $ в Сан-Педро, 50 $ в Лонг-Бич
- San Pedro30 $
- Wilmington, Terminal Island40 $
- Long Beach: Shoreline, Rainbow Harbor50 $
- Long Beach Marina, Alamitos Bay60 $
- Redondo Beach60 $
- Seal Beach, Huntington Harbour75 $
- Marina del Rey85 $
- Newport Beach110 $
Дальше: 25 $ плюс 2,50 $ за милю, в одну сторону от нашей мастерской в Сан-Педро. Выездной сбор не взимается, если лодка приходит в нашу мастерскую, а также для участников плана. Работа за визит — не менее 150 $; выездной сбор взимается дополнительно.
- Зарегистрировано в Калифорнии
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- Где мы работаем
- На вашем месте стоянки от Марина-дель-Рей до Ньюпорт-Бич или в нашей мастерской в Сан-Педро
- Сначала вопросы
- (213) 693-0224 или отправьте заявку
Об этой услуге
Герметично.
Рулить уверенно.
Течь в гидравлическом рулевом управлении — бомба замедленного действия. Вместе с вытекающей жидкостью внутрь засасывается воздух, и руль становится вялым и опасным. Мы не просто доливаем жидкость, а перебираем насос штурвала и цилиндры с новыми уплотнениями, чтобы система снова держала давление.
Течь насоса штурвала
Штурвал лодки подтекает жидкостью на палубу консоли? Главный сальник рулевого вала за штурвалом изнашивается от тысяч поворотов. Будь то замена уплотнения штурвала SeaStar или другой марки, мы снимаем насос штурвала и заменяем сложное внутреннее кольцо quad-ring.
Течь рулевого цилиндра
Видите радужную пленку на воде у мотора от подтекающего рулевого цилиндра? Кристаллы соли повреждают грязесъемники на штоке цилиндра. Наш ремонт рулевого цилиндра обновляет уплотнения крышек, чтобы жидкость оставалась внутри, а морская вода — снаружи.
Воздух — враг
Течь — улица с двусторонним движением. Если жидкость может выйти, воздух может войти. Воздух делает руль «ватным» и в итоге ведет к полной потере управления. Устранение течи гидравлического рулевого — требование безопасности, а не вопрос уборки.
Перебор на стенде.
Точная работа в контролируемых условиях.
Демонтаж & осмотр
Снимаем протекающий узел. Проверяем шток насоса или цилиндра на задиры и раковины. Поврежденный шток быстро рвет новые уплотнения, поэтому его нужно заменить или отполировать.
Разборка на стенде
В чистой мастерской полностью разбираем узел. Снимаем старые уплотнительные кольца, кольца quad-ring и грязесъемники, очищаем все внутренние каналы от старой загрязненной жидкости.
Точная замена уплотнений
Устанавливаем полный комплект уплотнений по спецификации OEM на монтажной смазке, чтобы уплотнения не защемлялись и не рвались при сборке. Моменты затяжки строго соблюдаются.
Заправка & прокачка
После установки заправляем систему свежей жидкостью, соответствующей спецификации производителя рулевого управления, и удаляем воздух, чтобы руль был жестким.
Перебрано с новыми уплотнениями.
Профессиональное внимание к деталям.
Системы, которые мы обслуживаем.
Мы работаем с этими марками гидравлического рулевого управления.
Частые вопросы
Можно ли использовать автомобильную жидкость «stop leak»?
Ни в коем случае. Такие средства на время разбухают уплотнения, но в итоге превращаются в липкую массу, которая забивает внутренние клапаны и часто губит весь насос штурвала.
Почему вышли из строя мои уплотнения?
Возраст — обычная причина, но часто засохшая морская вода на штоке цилиндра работает как наждак по грязесъемнику. Неподходящая жидкость (например, тормозная) тоже может разрушить уплотнения.
