转向舵泵与油缸密封件更换
人工估算 通常 2–4 小时
点击“预约”会向我们发送一份服务请求，不会在线收取任何费用。开工前您会收到包含人工、零件和上门费的书面估价，未经您同意，我们不会进行任何施工。
上门费 按单程距离计算：圣佩德罗 US$30，长滩 US$50
- San PedroUS$30
- Wilmington, Terminal IslandUS$40
- Long Beach: Shoreline, Rainbow HarborUS$50
- Long Beach Marina, Alamitos BayUS$60
- Redondo BeachUS$60
- Seal Beach, Huntington HarbourUS$75
- Marina del ReyUS$85
- Newport BeachUS$110
更远地区：US$25，另按从我们圣佩德罗（San Pedro）维修车间出发的单程距离每英里加收 US$2.50。船只送到我们的维修车间时免上门费，计划会员也免上门费。每次上门的工作费用至少为 US$150，上门费另计。
- 在加州注册
- Breeze Marine Boat Service LLC, San Pedro
- 服务地点
- 在玛丽娜德尔雷至纽波特海滩一带您的泊位，或在我们圣佩德罗的维修车间
- 先解答疑问
- (213) 693-0224 或 提交服务请求
关于此服务
密封严实。
转向精准。
漏油的液压转向系统就是一颗定时炸弹。液压油漏出的同时，空气会被吸进去，导致转向松垮、危险。我们不只是补加液压油，而是用新密封件大修您的舵泵和油缸，让系统重新保持压力。
舵泵漏油
方向盘漏油，流到控制台甲板上？方向盘后面的主转向轴油封经过成千上万次转动会磨损。无论是 SeaStar 舵泵油封更换还是其他品牌，我们都会拆下舵泵，更换难以处理的内部四唇密封圈（quad-ring）。
转向油缸漏油
转向油缸漏油，在发动机附近的水面上看到油膜？盐结晶会损坏转向油缸上的防尘密封圈。我们的转向油缸大修会更新压盖端，把液压油留在里面，把海水挡在外面。
空气是大敌
泄漏是双向的。液压油能漏出来，空气就能进去。空气会造成“发软”的转向，最终导致完全失控。液压转向漏油维修是安全要求，而不只是清洁问题。
台架大修。
在受控环境中进行精密维修。
拆卸与检查
我们拆下漏油的部件，检查舵泵轴或油缸杆是否有划痕或点蚀。受损的轴很快就会撕裂新的密封件，因此必须更换或抛光。
台架拆解
我们在干净的车间里把总成完全拆解，取下旧的 O 形圈、四唇密封圈和防尘圈，并清除所有内部通道中受污染的旧油。
精密重新密封
我们使用装配润滑脂安装一整套符合原厂规格的密封件，确保密封件在重新组装时不会被挤伤或撕裂，并严格按照扭矩规格执行。
加油与排气
重新安装后，我们为系统加注符合转向系统厂家规格的新液压油，并排出空气，让转向扎实有力。
换上新密封件，全面大修。
专业，注重细节。
我们维修的系统。
我们维修以下液压转向品牌。
常见问题
我可以使用汽车用的“止漏”液吗？
绝对不行。这类产品只能暂时让密封件膨胀，最终会变成黏糊糊的胶状物，堵塞内部阀门，往往会毁掉整个舵泵。
我的密封件为什么会失效？
老化是常见原因，但很多时候是油缸杆上干掉的海水盐分像砂纸一样磨损防尘密封圈。使用错误的液压油（例如刹车油）也会毁坏密封件。
评价 3
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