Скорость и защита

Скользите, а не тормозите.
Защитите то, что под водой.

Обросшее днище — это медленная лодка. Регулярная чистка под водой водолазом, к которому мы вас направляем, сохраняет корпус гладким, а свежие цинковые аноды защищают ваши металлы от гальванической коррозии.

Цена сопротивления

Даже тонкий слой слизи добавляет сопротивление, снижает максимальную скорость и повышает расход топлива, а ракушки на винте работают как маленькие тормоза. Чистые корпус и винт экономят топливо.

Жертвенные цинки

Гальваническая коррозия разъедает металл под водой. Цинковые аноды рассчитаны на то, чтобы корродировать вместо вашего дорогого бронзового винта и вала из нержавеющей стали. Когда они сойдут, следующей пострадает ваша ходовая часть, поэтому своевременная замена цинковых анодов важна.

Направление к водолазу

Мы направляем вас к профессиональному водолазу, который работает с вами напрямую и чистит днище по графику, согласованному с ним. Мы заменяем цинки, до которых можем дотянуться, и проверяем их все, когда лодка находится вне воды или на прицепе.

Что входит в чистку.

Типичная чистка водолазом — от ватерлинии до киля.

Ватерлиния и корпус

Водолаз вручную чистит ватерлинию и очищает корпус подходящими для вашей краски днища губками, удаляя обрастание без снятия краски.

Ходовая часть

Водолаз соскабливает ракушки и твёрдое обрастание с винтов, валов, рулей и транцевых плит, так как они вызывают вибрацию и сопротивление.

Проверка цинков

Аноды (вала, руля, транцевой плиты, подруливающего устройства) следует заменять, когда они изношены примерно наполовину. Под водой их может заменить водолаз; мы заменяем те, до которых можем дотянуться, и все, когда лодка находится вне воды или на прицепе.

Забор воды и подруливающие устройства

Водолаз прочищает решётки забортных заборников (кондиционер, забортная вода двигателя) и очищает туннели носового и кормового подруливающих устройств.

Разница под водой.

Как выглядит чистое днище.

Чистая ватерлиния корпуса после чистки водолазом

Объём работ.

Чистка водолазом охватывает все ключевые подводные поверхности.

Поверхности Корпус, киль, рули, плиты

Ходовая часть Винты, валы, кронштейны

Системы Заборники, датчики, подруливающие устройства

Частые вопросы

Как часто нужна чистка?

В гавани Лонг-Бич чистка каждые 3 недели летом (сезон интенсивного обрастания) и каждые 4 недели зимой помогает держать обрастание под контролем. Ваш водолаз предложит график для вашей лодки.

Нужно ли мне присутствовать?

Нет. Водолаз чистит корпус на вашем месте стоянки без вашего присутствия, а о том, как вы получите отчёт и фото ваших цинков, вы договариваетесь с водолазом напрямую.

Запросите водолаза.

Остановите обрастание. Начните экономить топливо.

Связаться с нами

Чистка корпуса и цинки в Лонг-Бич, Калифорния

Чистку корпуса под водой выполняет профессиональный водолаз, к которому мы вас направляем, который работает с вами напрямую и составляет с вами регулярный график, чтобы твёрдое обрастание не успевало набрать силу между визитами. В гавани Лонг-Бич обычно чистят каждые 3 недели летом и каждые 4 недели зимой. Чистка охватывает корпус, ватерлинию и киль, ходовую часть, забортные заборники и туннели подруливающих устройств; цинки, изношенные примерно наполовину, следует заменить.

Вам не нужно присутствовать на месте стоянки. Пришлите нам вашу марину, номер места и длину лодки и сообщите, какие аноды есть на вашей лодке (вала, руля, транцевой плиты или подруливающего устройства). Мы направляем вас к водолазу, заменяем цинки, до которых можем дотянуться, и проверяем их все, когда лодка в следующий раз окажется вне воды или на прицепе.